Xantia X1 2,0i 16V Hydractive, Bj. 1996 230.000+, KKSCR

[Till]

Nabend zusammen.

Ich habe vor gut 2 Monaten den Xantia erworben, komme zeitlich allerdings nicht dazu ihn auszuschlachten. Und bevor ich ihn anfange auseinanderzupflücken biete ich ihn hier als ganzes an. Vor ab: Ich habe 100€ und noch 60€ für den Transport bezahlt. Preisvorstellung liegt bei 90€.

Alles, was ich aufliste ist nur das, was ich ohne Hebebühne feststellen konnte.

Positves:

• Er läuft, er fährt und hat Resttüv bis Oktober 2017.
• Er zieht 'ordentlich durch', Motor startet ohne Probleme. 
• Die Hydractive-Ventile surren und Kurvenlage ist meines Empfindens nach gut
• Er hat einen eingetragenen König Sitz (CI100)
• Anhängerkupplung
• Eine wunderbare Nachrüst-Alarmanlage 

Negatives (was mir bis jetzt aufgefallen ist):

• Motor ölt, hat Wartungsstau (Zahnriemen, Ölwechsel) 
• Auspuff vor Tuning-Endtopf abgerostet
• Druckspeicher ist defekt, dauerndes Klackern
• Das Fahrwerk beginnt beim Bremsen an sich zu schütteln
• Die Schläuche zu den vorderen Federbeinen schwitzen leicht
• Der Schweller unter der Fahrertür ist bei starkem Drücken am knuspern
• Der Tacho fällt bei so 90km/h aus und bleibt aus. Deswegen ist die wirkliche Laufleistung unklar. 220.000km mindestens
• Reifen sind nicht mehr für die Straße geeignet
• Klarlackschäden: Heckklappe, Motorhaube, Heckklappe, zT. an vorderen Kotflügeln
• Manschetten an den vorderen Federbeinen sind lose
• Klimaanlage, Lüftung und Fensterheber ohne Funktion
• Dichtungen, Plastikteile, Lack in schlechtem Zustand
• Innenraum durch 7 Vorbesitzer verraucht, verdreckt, abgenutzt und heruntergekommen lassen (Himmel hängt, Sitze haben Brandlöcher, Überall leichte Zigarettenasche)
• Hydraulikleitungen im Motorraum sind korrodiert aber noch dicht

Orga-Nummer: 7064 CJ

 

 

Wenn es Interessenten für Teile gibt, bitte melden. Ich will im Grunde nur meine Investitionen wieder heraus bekommen. Oder keine Arbeit haben und dafür eben Verlust einkassieren.

Bilder unter :

 

Viele Grüße,

Till

[TorstenX1]

Es ist übrigens eine Limo, wie das Kürzel CR hinter dem Fabcode verrät.

[Till]

Ich hab noch mal drüber geschlafen: Wenn bis Donnerstag sich kein Abnehmer findet, dann baue ich noch einige Teile aus und dann geht er zum Schrott. Die Substanz ist einfach nicht gut.

Wenn jemand Teile braucht: Meldet euch bitte! Versand bei Kleinteile ist kein Problem. Abholung ist auch gerne gesehen  Viele Teile kann ich für meinen X2 1.8i nicht gebrauchen.

[spätActiva]

Am ‎05‎.‎08‎.‎2017 at 22:57 , TorstenX1 sagte:

Es ist übrigens eine Limo, wie das Kürzel CR hinter dem Fabcode verrät.

In der Hinsicht sprechen die Bilder ja auch Bände ...

[ACCM Fred]

Am 7.8.2017 at 07:54 , spätActiva sagte:

In der Hinsicht sprechen die Bilder ja auch Bände ...

Bei dem Preis kann man doch auch "Die Katze im Sack" kaufen. Überraschungen sind doch auch was Schönes.

[Till]

So, gestern haben wir alles was nicht fahrtechnisch relevant ist abgebaut. Scheinwerfer, Rückleuchten, ein wenig aus dem Innenraum. Anhängerkupplung auch noch. Demnächst geht es an Hydraulikteile wie Pumpe, Hydroaktivventile, Höhenkorrektoren, z.T. Leitungen. Lichtmaschine, Klimakompressor, Benzinpumpe, elektronische Bauteile etc.

Die Karosserie ist auch zu nichts mehr zu gebrachen. Die Schweller sind, nicht wie zu erst angenommen nur an einer Stelle durch, sondern auf der ganzen Länge.

Falls jemand was gebrauchen kann, bitte melden. Vor allem von den Blechteile: Das einzige was ich bis jetzt abgebaut habe ist der Tankdeckel. Allerdings sind die Türen im brauchbaren Zustand! Den Spoiler habe ich leider nicht ohne Schäden abbauen können. Der ist extrem verklebt.

Wer den Motor als ganzen als Ersatz geschenkt haben will, kann ihn gerne mit mir ausbauen! Fände es zu schade, den mit durch die Presse zu schieben. Ansonsten baue ich nur das ab, was nicht zu viel Platz weg nimmt.

[Till]

Morgen geht das Auto in den Schrott. Ein paar Teile haben wir ausgebaut: Hydraulikpumpe, Ansaugbrücke, Kühler, Drosselklappe, Batterie, Fahrwerksrechner und Motorsteuergerät, ABS Steuergerät, Scheinwerfer, Rückleuchten, Lautsprecher, Innenraumlüfter. Und ein bisschen Kleinkram.

Falls jetzt jemandem noch was einfällt, was man unbedingt ausbauen sollte meldet euch. Wenn ihr was haben wollt ebenfalls. 

[HDI JUNKIE]

Die Plastikabdeckung der Lüftung , Scheibenwischergestänge mit Motor. 

[HDI JUNKIE]

Lenkungsleitung  , Bremssättel.

[spätActiva]

Magnetventile der Hydractive-Blöcke

Wickelspule, LFB, Radio mit Code ?

[Till]

Plastikabdeckung der Lüftung? Der Teil nach dem Lüfter im Innenraum?

Bremssättel baue ich nicht aus weil das Auto beim bremsen immer gewackelt hat. Hinter sind die Sättel schuld...

Die Magnetventile kann ich schlecht ausbauen, da der wagen in Hochstellung steht und ich Angst habe, da irgendwas wegen des Druckes auszubauen. Außerdem sind die schon echt verrostet. 

Das gleiche gilt für die lenkungsleitung. 

Wickelspule? Dazu müsste das Lenkrad ab, oder? Lfb gibt es nicht, Radio ist auch nicht mehr vorhanden.

Dazu kommt dass der Schrotthändler 30 Minuten nach meinem Feierabend kommt. 

[HDI JUNKIE]

Unter den Scheibenwischern am unteren Rand der Scheibe. 

[Till]

OK, das sollte ich noch angebaut bekommen. Scheibenwischer versuche ich mich auch dran