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Geschrieben

Hallo Forum,

hat jemand einen Tipp, wie ich ein Kabel (230V, gepanzert, Durchmesser max. 24mm) vom Motorraum in den Innenraum bekomme?

Bevorzugt in den Fußraum des Beifahrers. 
Fahrzeug: Grand C4 Picasso Bj. 2016 (vor-Facelift).

Leider spuckte die Suche nur zwei ähnliche, erfolglose Fragen zu dem Thema aus, also stelle ich sie zum guten dritten Mal

Allerbesten Dank,

Ullrich

 

Geschrieben

Willst du ein keramiklüfter einbauen?

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

Geschrieben

Das hatte ich mal in meinen volvo850 .verspreche dir aber nicht zu viel davon. Der burner war das nicht.

Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk

Geschrieben

Ich habe seit mehr als 20 Jahren Heizlüfter im Auto zum Auftauen der Scheiben und nie Probleme gehabt. 

Aber die Spaltmaße sind mittlerweile inkompatibel. 

Geschrieben (bearbeitet)

Ich hab einen Keramiklüfter mit 1500W im Winter zwischen den Sitzen, das Kabel ( normales 230V-Verlängerungskabel ) ziehe ich zu einer der hinteren Türen in den Innenraum. Früh per Funksteckdose an, vor dem Rausgehen wieder aus, Garage auf, Kabel aus Auto in Garage, und los gehts. Ist kein Problem.

Einen Defa-Lüfter hab ich auch, aber derhat nur 1000W - zu schlapp, bringt ein Minusgraden und dem doch recht großen Innenraum nix, war schon beim C5 zu wenig.

Ich nutze diese Lüfter:

lueft.jpg

 

lueft1.jpg

 

damit geht es so leidlich. Besser noch ist ein Standard-Lüfter mit 2000W, aber dem fehlt das Abschaltknöpfchen, wie im obigen Bild neben dem Typenschild zu sehen, falls er umfällt/abrutscht

Bearbeitet von Biker64
Geschrieben

Das ist ja alles ganz spannend, meine Frage war aber: Weiß jemand, wo ich ein Kabel mit 24mm Durchmesser durch die Spritzwand bekomme?

Besten Dank und schöne Grüße,

Ullrich

Geschrieben

Kurzes Update für interessierte:

Im britischen Parallelforum hatte jemand Erfolg, indem er den Öffnungen für die Haubenentriegelung folgte. 

Schau ich mir auch mal an.

Beste Grüße, Ullrich

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