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Geschrieben

Hallo

Bin ziemlich genervt. Habe an einem Xantia Bj. 1995 die vorderen Bremsklötze gewechselt. Hatte nach getaner Arbeit jedoch kein Pedalweg mehr. Druck ja.

Woran liegt es? Habe was von einer Schraube am Druckspeicher gelesen?? Liegt es daran und was muss man genau machen??

Marko

Geschrieben

Hallo

Weis keiner Rat? Liegt es etwa daran das die Kolben nicht weit genug reingedreht worden sind?

Druckspeicher?

Danke

Marko

Geschrieben
MarkoB. postete

Hallo Marko,

ich habe beim Xantia (1.9 TD) schon oft Bremskloetze und Scheiben gewechselt und noch nie Probleme gehabt. Aber die Vermutung, dass die Kolben nicht weit genug zurueckgedreht sind, koente schon stimmen.

- also Raeder noch mal abnehmen (Wagen natuerlich vorher aufbocken)

- Entlueftungsschraube am Druckregler loesen (der ist vorne am Motorblock, soweit ich mich erinnere)

- Hoehenverstellhebel nach unten (Wagen ist nun auf dem Boden bzw. Raeder entlastet)

- auf das Bremspedal sooft druecken, bis deutliches Spiel spuerbar ist (dauert einige Zeit), Hydraulikkontrollampe muss nun aufleuchten

- Bremsbelaege ausbauen, Kolben so weit als moeglich zurueckdrehen und dann entsprechend der Belaege ausrichten

- Bremssaettel saeubern

- Belaege wieder einbauen

- Druckreglerschraube wieder zudrehen

- Raeder anbauen

- Hoehenverstellhebel in Normalposition

- Motor anlassen, Bremsprobe!!

vielleicht mal darauf achten, ob die Neuteile identisch mit den Altteilen sind. Ich erhielt von einem bekannten Teile-Versender wiederholt Teile von anderen Versionen ...zu kleine Bremsscheiben, falsche Belaege!!

Gute Fahrt, Nils

Weis keiner Rat? Liegt es etwa daran das die Kolben nicht weit genug reingedreht worden sind?

Druckspeicher?

Danke

Marko

Geschrieben

Hallo

Da ich bisher noch an keinem Citroen die Beläge gewechselt hatte, hab ich auch an den Druckspeicher nicht gedacht. Werde mal schauen ob ich diesen finde und die besagte Schraube.

Vorerst Danke

Marko

Geschrieben

Hallo

Hab den Druckregler gefunden.

Ist die Schraube mit SW 12 gemeint? Komplett rausdrehen oder oder ein Stück?

Bin die Prozedur duchgegangen, aber das Bremspedal steht viel zu tief und habe nur etwa 1 - 2 cm Pedalweg.

Wie gesagt, hatte die Kolben reingedreht ohne vorher die Schraube zu lösen. Ist dadurch etwas in dn A... gegangen oder ein Ventil oder ähnliches was wieder ausgelöst werden muss???

Und das am Feiertag.....

Danke

Marko

Geschrieben

So 1,5 bis 2 Umdrehungen, nicht ganz rausschrauben. Dahinter sitzt eine kleine Metallkugel, die dir sonst abhanden kommen kann...

Gruß

Fred

Geschrieben

Richtig, 1,5 Umdrehungen, beim Entlueften pfeifts etwas, das ist normal.

Ein niedriger Pedalweg von ca. 1 cm ist beim Xantia wegen der Fremdkraft-Bremsanlage normal, nur 0 sollte er nicht sein. Hmm ich kann mir nicht so recht vorstellen ob man was kaputtmachen kann beim Zurueckdrehen der Kolben...

Geschrieben

Hallo

Hatte heute das ganze wieder gemacht, mit der Entlüftung des Druckspeicher. Hatte nach einiger Zeit beim laufen lassen des Motors wieder Druck und Pedalweg.

Danke für eure Hilfe....

Marko

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