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Unterschiedliche Höhen zwischen Vorder-und Hinterachse


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Phdnnva,

habe noch einen Lenovo T60 mit ordentlichen Akku, welchen ich immer zu Testzwecken verwendet habe.

Betriebssystem XP Sp3 - dort ist die DIAGBOX V07.82 installiert - welche mit meinem Original ICC einwandfrei funktioniert.

Weiterhin sind die Citroen Original Reparaturanleitungen DocBackUp + Schaltpläne Backup SEDRE installiert (letzte Ausführung 10/2013); diese sind über die Fahrzeugauswahl + Motortyp ohne Internet für alle Fahrzeuge bis Ende 2013 verfügbar.

Der T60 hat die übliche Krankheit d.h.  sehr selten fällt ausschließlich nach dem Startvorgang die Mausbedienung/Tastenfeld aus und muss neu gestartet werden. Dann geht wieder alles.

Bei Interesse melden.

Gruß Wolfgang

 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo nochmals an alle .Sorry war beruflich eingebunden deshalb die späte Antwort. Danke Wolfgang für dein Angebot aber ich habe jetzt schon 2Chinaklons aus der Bucht bei mir liegen. Die erste Bestellung wollte ich auf deinen Rat hin  gegen eine Fullchip Version eintauschen daraufhin schreibt mir der Verkäufer das ich das Gerät behalten kann und ich das Geld zurück bekomme, kurios!!Nun gut in der Zwischenzeit konnte ich das Display  bei meinem Toshiba reparieren. Auch habe ich dem Gerät ein neues BS Win XP Pro allerdings Sp2 verpasst .Alle benötigten Treiber vom Hersteller installiert. Im BIOS die Festplatte vom Ahci auf kompatibel gestellt.Alles soweit in Ordnung. Jetzt versuche ich diagbox zu installieren. Laut Videoanleitung auf der DVD Daemon Tools installiert .In Daemon Tools die benötigte Diagbox Datei eingebunden. Und jetzt komm ich nicht mehr weiter!!!! Laut Anleitung folgt nun die Installation von Diagbox. Das Setup öffnet sich die Installation bricht aber kurz vor dem Ende ab mit der Fehlermeldung///(  fehler beim dekomprimieren beschädigtes installationsprogramm)///.Kann mir jemand sagen was ich falsch mache? Hatte irgendeiner von euch ähnliche schon mal gehabt? 

Geschrieben

Hallo kleiner Zwischenbericht.Das Setup konnte nicht installiert werden da die China CD beschädigt war.Konnte man mit blosem Auge kaum erkennen die kleine runde Brandstelle.Ich habe daraufhin die CD für das Interface ohne Rev -C genommen .Die Installation hat geklappt, nach der Aktivierung steht nun Diagbox V 0702 oben in der Leiste.Kann ich damit jetzt schon arbeiten oder muss ich noch irgendetwas durchführen damit alles glatt läuft?07 02 soll ja für mein Fahrzeug völlig ausreichen .In der Chinesischen Anleitung wird noch irgendetwas mit einer SYS Datei gemacht,ist das nur ein Update auf eine nächsthöhere Version oder muss man dies generell zur weiteren Aktivierung durchführen.Sollte alles soweit passen habe ich hier die Hardware REV-c ,Full Chip zu verschenken oder eventuell zum Tausch gegen eine Reparaturanleitung/Werkstathandbuch für den C III.

Geschrieben

Probiere es doch einfach an Deinem Bock aus. Bei mir hat es geklappt. Dein anderes Interface sollte mit der installierten SW auch arbeiten solange der richtige Treiber auf Deinem Lappi vorhanden ist. Der wird beim Starten der Diagbox dann automatisch aktualisiert. Wegen des Handbuchs würde ich im Netz nach Docbackup, Sedre oder Servicebox suchen.

Gruß Jens 

Geschrieben

so habe mein fahrzeug angeschlossen.die vin wird beim zweiten versuch erkannt verbindung besteht .beim globaltest wird das bsi und noch zwei weitere steuerg. erkannt.bei allen anderen kommt anschlussfehler

 

Geschrieben

Dann probiere das andere Interface. Ich hatte das gleiche Problem mit einem Rev b Interface.

Gruß Jens 

Geschrieben

Muss ich den Motor oder die Zündung anmachen während dem Globaltest ?Warum werden so wenig Steuergeräte erkannt?

 

Geschrieben

Ups habe deine Antwort übersehen.Danke für den Tipp werde das andere Interface ausprobieren muss ich für dieses dann auch andere Treiber laden oder ist das Treiberpacket auf der DVD nur für die Software?

 

Geschrieben

Achso und nochetwas meine Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung geht aufeinmal nicht mehr nach dem ersten anschliessen

:confused:

Geschrieben

Einfach ausprobieren, das hängt von der SW ab, die Dir der Chinamann zur Verfügung gestellt hat.

Gruß Jens 

Geschrieben

So habe das Rev-C Interface angeschlossen alle Steuergeräte werden erkannt bis auf Kurvenlicht und Basche .:DZentralverriegelung geht auch wiederB).Kann mir einer gute links mit Anleitungen für LDS Stand Kontrolle,Eolys Stand eingeben liefern?Ich denke das sind die ersten zwei Sachen die ich angehen werde

 

Geschrieben

Das freut mich für Dich.

Mit Anleitungen ist zumindest auf Deutsch schwierig. Es gibt allerdings einige englischsprachige und französische Foren wo man eventuell fündig werden kann.

Gruß Jens 

Geschrieben

Genau das habe ich mich vor dem Kauf auch gefragt .Es gibt zich verschiedene Angebote ,man blickt garnicht richtig durch was jetzt das passende ist.Aus diversen Foren habe ich mir aber so ungefähr die wichtigsten kriterien zusammengereimt.

Rev c

Full Chip

Die aktuellste Version soll 07 83 sein(wobei die Updates von Scary nur bis 07 47 stabil laufen sollen),für fahrzeuge bis 2014 sollen die china klone brauchbar sein alles was neuer ist weis ich nicht, korrigiert mich wenns nicht stimmt

 

 

Geschrieben

in dem angebot aus der bucht stand explicit für citroen c5,full chip,rev c

daran habe ich es erkannt

 

 

Geschrieben
vor einer Stunde, Ronald sagte:

Das im link angebotene Interface ist ein Fullchip-Interface und damit Rev C. Man kann ein Interface, das Rev B ist mit dem PSA-Interface checker auf Rev C bringen ( firmware update). Natürlich wird es damit kein Fullchip-Interface. Hier sind noch zusätzliche Optokoppler verbaut.

Wie weit man mit einem Rev C Interface (ohne fullchip) kommt, weiß ich nicht. Das hängt auch mit dem Release Stand der Diagbox zusammen. Bei meinem C5 bj 2008 reicht 7.02 aus, um mit allen Steuergeräten kommunizieren zu können.

Gruß Jens 

  • Danke 1
Geschrieben
vor einer Stunde, Phdnnva sagte:

Die aktuellste Version soll 07 83 sein(wobei die Updates von Scary nur bis 07 47 stabil laufen sollen),für fahrzeuge bis 2014 sollen die china klone brauchbar sein

Das ist jetzt die Version der Diagbox? 7.02 ist die Basis und diese wird mittels Update aktuell bis 7.83 aktualsiert?

Wo findet man eine Kompatibilitäts-Übersicht: Hardware , Diagbox, Fahrzeug?

Kurz: Welche Diagbox benötige ich C5 11/2015 BlueHDI150 ?

Scary ist ein Nerd, der die Software geknackt hat?

Ronald

Ronald

Geschrieben
vor 39 Minuten, Ronald sagte:

Das ist jetzt die Version der Diagbox? 7.02 ist die Basis und diese wird mittels Update aktuell bis 7.83 aktualsiert?

 

Ja so verstehe ich das auch

Geschrieben
vor 41 Minuten, Ronald sagte:

 

Wo findet man eine Kompatibilitäts-Übersicht: Hardware , Diagbox, Fahrzeug?

Kurz: Welche Diagbox benötige ich C5 11/2015 BlueHDI150 ?

 

das würde mich auch brennend interessieren

Geschrieben
vor 42 Minuten, Ronald sagte:

Scary ist ein Nerd, der die Software geknackt hat?

 

Stelle ich mir auch so vor.Ein pickeliger Chinese mit einer dicken Brille und einem unverhältnismäßig starken rechten Unterarm

Geschrieben

Jau, scary ist ein Engländer.

7.02 ist der Releasestand der Software. Der Releasestand der Firmware der Steuergeräte muss  zum Releasestand der SW passen.  Durch die Releasestände vom Interface bin ich noch nicht durchgestiegen.

Gruß Jens 

Geschrieben (bearbeitet)
Am 20.1.2018 at 16:39 , jens-thomas sagte:

Das im link angebotene Interface ist ein Fullchip-Interface und damit Rev C.

91SDjYPGZfL._SL1500_.jpg

 Die Engländer meinen, dass die erste Platine nahe am original, aber die 2. abgespeckt wäre.

Zitat

Item you have asked me is a REAL Frankenstein Lexia 3 clone. Mixed boards from FULL Chip Lexia and Cheap Lexia 3 boards. Also it is FULL imitation on Lexia 3. I am not sure is it working at all... :-)))  GOOD Lexia 3 looks like item bellow:  https://www.ebay.co.uk/itm/182397634178

s-l1600.jpg

Und nu?

Ronald

Bearbeitet von Ronald
Geschrieben

Da werde ich meins mal aufschrauben und gespannt sein, was da zu Tage kommt.

Gruß Jens 

  • Danke 1
Geschrieben

Nicht das diese "Chips" entscheidend sind für  @jay Xantia 1 Xantia 2 Umschaltung.

Ronald

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