Daily Driver mit dem gewissen Extra gesucht

[Auto nom]

vor 21 Stunden, ACCM Alex sagte:

Audi 80/90 B3. Das genaue Gegenteil vom Multipla. Unauffällig, innen wie aussen. Tipp ist natürlich der Fünfzylinder. Häufig spartanisch ausgestattet, sogar Servolenkung war teilweise aufpreispflichtig...  Aber wohl insgesamt noch nicht so wirklich gesucht.

So einen Stinkkasten hatte ich heute leider vor mir. Alle, die in letzter Zeit vor mir rumfuhren hatten einen defekten Katalysator. Vermutlich wegen zu hohem Ölverbrauch. Widerlich. 

[Gast bxtd]

Stinkkasten. Tolle Wortschöpfung. Hauptsache, DU rettest die Welt mit deinem NOX-schleudernden Berlingo. Widerlich. Dir haben sie schön den Kopf gewaschen.

Wie wäre es mit einem Chrysler Voyager?

Bearbeitet 13. Januar 2018 von bxtd

[Gast Cerberus]

Alter, das darf doch nicht wahr sein. Ich dachte das könnte mal eine nette harmlose Plauderei und Ideensammlung zum ausgerufenen Thema werden.

Wenn ich mir seine Ausschreibung und sein Womo ansehen denke ich nicht, dass Emissionsarmut ganz oben steht sonder Spass am Gerät ums kleine Geld noch Raum haben darf...

Ist das wirklich notwendig? Es gibt doch schon Threads in denen man diesen Müll abladen kann, nur bringt sich da kaum noch einer mehr ein. Dämmert da was?

[mowagman]

Cerberus hats erkannt, top, danke!

Den Voyager fährt meine Holde zur Zeit, eins der besten Autos das wir je hatten.

[Gast Cerberus]

vor 8 Minuten, mowagman sagte:

Den Voyager fährt meine Holde zur Zeit, eins der besten Autos das wir je hatten.

Soso, da sind mir aber auch schon einige wilde Stinker in die Quere gekommen! Vermutlich weil sie das Vielfache von so manchem Vernunftauto schon geschafft haben.....

[mowagman]

Wir haben den 2.8 CRD. Der bekommt gerade neue Injektoren und ist dann fit für weitere 180tkm

[Memphisto]

vor 20 Stunden, Cerberus sagte:

Alfa 164

Inzwischen Liebhaberautos für gut Geld oder Schrott. Der Nachfolger 166 dürfte sogar günstiger zu bekommen sein.

Der erste Fiat Croma war technisch ja die gleiche Plattform wie der 164. Die wenigen erhaltenen könnte man tatsächlich für kleines Geld bekommen:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/fiat-croma-2-0-i-e-automatik/789488945-216-9247

[EntenDaniel]

Die kleinere Variante wäre der Fiat Tempra. Ich hatte mal einen mit SLX-Ausstattung = Mäusekino, Klimaautomatik, Heizautomatik, NSW, Abarth-Felgen....

War eine komfortable Reiselimousine.

Die Tempras sind aber ziemlich selten.

[Swifty]

vor einer Stunde, EntenDaniel sagte:

Die Tempras sind aber ziemlich selten.

Vor allem weil die meisten vom Rost dahingerafft wurden, trotzdessen, dass er zu großen Teilen verzinkt war. Ein Bekannter hatte vor gut 20 Jahren auch einen roten Tempra SW (Kombi), der am Ende auch nach Osteuropa gegangen ist, weil er an allen Ecken durchgefault war. Mit der Elektrik hatte er wohl auch Probleme. Haben erst neulich über das Auto gesprochen.

@mowagman Wie wäre es denn zum Beispiel mit einem Peugeot 405. Den gab es auch mit Automatik. Bei den einschlägigen Börsen sind mehrere Exemplare mit Automatik und z.T. auch wenig Laufleistung in deinem Preisrahmen zu finden...

[Gast Cerberus]

@womagman und ist was mit dem gewissen Extra in die Garage gekommen oder suchst du noch?

[mowagman]

@womagman und ist was mit dem gewissen Extra in die Garage gekommen oder suchst du noch?

Ich suche noch, habe aber schon was im Auge.... Aber bei Schnee und Eis ist schlecht Cabrio verkaufen.... [emoji6]

[Gast Cerberus]

vor 10 Minuten, mowagman sagte:

Ich suche noch, habe aber schon was im Auge...

Autsch, und auf was hast du dein Auge geworfen

[drophead]

Könnte noch den Renault Safrane einwerfen. Habe einen in der Garage, 2.5 20 V 5 Zylinder ( 163 PS von Volvo ), kerniger Fünfzylinder Sound, elegantes Fließheck, mit Xenon, AHK (1750Kg), sprechendem Bordcomputer ( erinnert an frühe Computer der 70er, coole Sache ), 8-fach bereift, Winter auf den originalen 15 Zöllern und für den Sommer auf sportlichen 17 Zöllern ( waren dabei ). Zahnriemen vor 20 tkm neu, Auspuff, Bremsen auch, also die wichtigen Verschleißteile neu und Tüv auch ( bis 1/2020 ). Gepflegter Wagen aus der Hand eines alten Renault-Mechanikers. 

Gruß Ralph 

Bearbeitet 3. März 2018 von drophead

[St. Alphonzo]

Das ist dein neues Auto!         

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/volvo-940-turbo-ic/790687504-216-2258?au_advert_id=143099786&au_car_id=78462594&utm_medium=referral&utm_source=autouncle_web

[Manson]

Schick, obwohl mir bei den Volvos die Stufenheck weniger gefallen als die Kombi ...hmmmm, eigentlich gefallen mir überhaupt keine Stufenheck, Kindheitstrauma, wir hatten primär immer Fließheck oder Kombi in der Familie (deswegen konnte mich der Saab 99 auch nie recht überzeugen (das war der erste Stufenheck) und den Subaru 1800 fand ich von Hinten Schrecklich

Bearbeitet 4. März 2018 von Manson

[St. Alphonzo]

Ich fand lange Zeit den 740er richtig hässlich, eine unverzeihliche Anbiederung an die Amis. Heute meine ich, dass er etwas hat, dem ich ganz und gar nicht abgeneigt bin. Vielleicht symbolisiert er wie kein anderer Volvo mit Heckantrieb die Solidität der Marke. Saab gefällt mir auch ganz ausgezeichnet. Ich habe mich länger mit Kaufabsichten beschäftigt. Doch Turbo und die Getriebeproblematik = viel teuer haben mich letztlich von einem Kauf abgehalten. Übrigens: In der Regel kosten die Kombis rund das Doppelte. Ein 940 kann also ein echter Schnapper sein. Vor einem Turbo (FK/FT) würde ich noch den 131-PS-Sauger (FB) kaufen. Bei regelmäßiger Wartung ist dieser Motor unzerstörbar.

[Manson]

Hachja, mein Nachbar hat seinen Volvo Kombi vor ein paar Jahren für 500,- abgestoßen und ich wusste es nicht ...vor allem wusste ich nicht das er die kleine 4 Zylinder Maschine drin hatte.

Für das Geld hätte ich ihm den auch abgenommen denn der Gesamtzustand war durchaus Brauchbar

War ein 740 0der 840 wenn ich mich recht erinnere.

Bearbeitet 5. März 2018 von Manson

[drophead]

Mal hier der Renault Safrane 2.5 20 V ( mit Volvo 5 Zylinder ), um beim Thema Volvo zu bleiben....

Bearbeitet 5. März 2018 von drophead

[silvester31]

Den wär' ich vor gut nem Jahr gerne mindestens probefahren gekommen.... dann wurd's doch der XM.

[drophead]

Der Renault Safrane ist ein schöner solider Wagen und Dank des 5 Zylinder Volvos perfekt für eine Autogasumrüstung. Der kernige Motor hat einen schönen Klang, der sprechende Bordcomputer ist cool und hat bereits ein Navi und Xenon. Zu den 17 Zöllern sage ich jetzt mal nichts, sind einfach nicht mein Geschmack auf dem Safrane.

Fährt sich angenehm. Ist natürlich komfortmäßig mit der HP eines XM nicht vergleichbar.....

Biete Ihn daher an : Tür Neu, Zahnriemen von 20 tkm neu, Bremsen und Auspuff auch neu, AHK, 8-Fach bereift, 1100 €

Setze Ihn dann mal auch bei Verkäufen rein...

Gruß Ralph

 

Bearbeitet 5. März 2018 von drophead

[FouR16 et BX]

Peugeot 405 kann ich bestätigen, komfortabel und zuverlässig oder ein Peugeot 605(ja, schwer zu finden! Ansonsten evtl. ein Lancia Kappa( 6 Jahre gefahren und echt gut)? Gut gewartet ein tolles Auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Safrane in gutem Zustand? Bestimmt ein Klassewagen, da bin ich nur mal mitgefahren, der Besitzer fand Ihn im Vergleich mit dem Vorgänger Renault 25 wesentlich unkomfortabler.

[drophead]

Peugeot 605 in Spanien kein Problem : 67 Fahrzeuge : https://www.milanuncios.com/peugeot-605-de-segunda-mano/?demanda=n

Lancia Kappa genial : in Spanien immerhin auch 21 Fahrzeuge https://www.milanuncios.com/lancia-de-segunda-mano/kappa.htm?demanda=n

Leute kauft, noch gibt es brauchbare, bezahlbare Exemplare

Ja, fand den Safrane selbst mit den 15 Zöllern recht straff...

Bearbeitet 5. März 2018 von drophead

[St. Alphonzo]

Renault Safrane V6 hätte es bei uns vor 15 Jahren fast einmal werden sollen- als Zugfahrzeug für einen WW. Es wurde aber schließlich ein Xantia Break 2,1 TD.

@Manson: Die kleine 2L-Maschine habe ich in meinem weißen 745er. Die ist viel besser als er von Volvofahrern der reine Lehre schlechtgeschrieben wird. Mit 112 PS ein gemütliches Fahren- sicherlich. Wir sind mit ihm mit 4 Personen, Hund und Gepäck schon 1100 km in den Urlaub gefahren. Bei  Tempo 130 auf der AB in F schwimmt man gut mit. Mein 2,3 L 945er mit 131 PS ist zwar etwas stärker auf der Brust, ist aber ein deutlich rauerer Geselle. Mein 945er Turbo ist dann wieder deutlich kultivierter, aber auch 6 Jahre jünger. 

Was aber an den Serien 700 und 900 absolut fantastisch ist: Der Platz im Motorraum. Unter der Bildadresse gibt es weitere (Detail-) Fotos.

[vis-à-vis]

AUDI 80 B3 läuft und läuft und läuft....

 

Letzen Samstag neue Kerzen beim 1.8 S der LAG gewechselt und Kompression gecheckt: 12 bar auf allen (4) Pötten.

Die halbe Million ist sicher!

 

Volker

[mowagman]

Die Volvo Kante gefällt mir!

Um auf Cerberus Frage zurück zu kommen: ein Kumpel hat noch einen Cherokee mit Reparaturbedarf zu stehen. Bearbeite ihn schon seit 3 Wochen (den Kumpel) - aber er hat mehr so das Holgi Syndrom... Mal sehen ob das was wird.