CIII BlueHDI150: Lexia-Klon und Diagbox installieren

[jay]

vor 4 Stunden, Ronald sagte:

Der "Full Chip" wird am WE getestet.

Meiner liegt blöderweise bis Dienstag im GLS Depot NK, weil der Fahrer zu blöd war die Adresse zu lesen :-(

Jay

 

[jay]

vor 3 Stunden, DJ Ray sagte:

Hatte hier vor langer Zeit auch mal einen "Bestellpool" gebildet und für einige hier LEXIA/DIAGBOX bei einer deutschen Lieferadresse eines chinesischen Cloneherstellers dann 7 oder 10 Lexia's insgesamt seinerzeit bestellt.

Ich denke bei den momentanen Preisen von unter 50 Euro lohnt sich eine Sammelbestellung nicht mehr.

Jay

 

[jens-thomas]

Da gibts doch tatsächlich einen C6 in meiner Nähe (37691).

Gruß Jens 

[Ronald]

Der "Full chip" diesmal aus Frankfurt (Oder) hat 7 Optokoppler, auf 2 ist eine Beschriftung. Diese Metallröhre ist aber wieder nicht "original". Was ist das?

Der Adapter hat FW V4.3.0 und wird von Diagbox V7.83 nicht auf FW 4.3.3 gepatcht.

Ronald

[jay]

Oh weh. Mir schwant Böses.

Aus welchem Link hast du bestellt?

Wenn ich auch Sowas kriege und sich das was ich auf den Fotos erahne bewahrheitet, kriegt der Verkäufer ne negative Bewertung und nen GANZ bösen Brief.

Die "Metallröhre" ist ein Billigquarz und bei den Klonen normal. Sollte auch nicht weiter schädlich sein.

Jay

[Ronald]

vor 34 Minuten, jay sagte:

Aus welchem Link hast du bestellt?

Ronalds

fourstar168.Inc

RM 703,Block 13,ZTE Industrial City,Chuanye Rd.,Nanshan District

518054 Shenzhen

China

Kugelblitz

globaltopdeal.Inc

宝安区西乡碧海片区宝安大道与银田路交汇处

518054 Shenzhen

China

Dank der"DSF" gibt es nun auch wieder FW V4.3.3 auf dem Klon.

https://www.drive2.ru/l/8855596/

Ronald

Bearbeitet 2. Februar 2018 von Ronald

[jay]

Dann hab ich ja noch Hoffnung.

Ich habe hier bestellt.

Wenn der Blitz nun auch noch n Foto einstellt, haben wir bereits 3 Verkäufer durch

Jay

 

[Ronald]

vor 15 Minuten, jay sagte:

ch habe hier bestellt.

Auch aus "Karlsruhe"

Luread Technology Limited

Cherry Huang

FLAT/RM 05 09/F WORKINGBERG CMMERCIAL BUILDING 41-47 MARBLE RD.

518054 Shenzhen

China

Ronald

[Ronald]

Ihr Xantiafahrer und Win 32-bit-User habt diesen Ordner C:\APPLIC\LCTLEX3\

Ronald

[Ronald]

vor 1 Stunde, Ronald sagte:

Der Adapter hat FW V4.3.0 und wird von Diagbox V7.83 nicht auf FW 4.3.3 gepatcht.

Wurde das Patchen eventuell von "Maitresox" ab Diagbox V7.66 "deaktiviert", damit die China-Klone nicht mit V4.3.4 "abgeschossen" werden? Das würde aber bedeuten spätestens bei Diagbox V7.65 muss der Klon mal angeschlossen sein um auf FW V4.3.3 zu kommen.

Ronald

[jay]

vor einer Stunde, Ronald sagte:

Ihr Xantiafahrer und Win 32-bit-User habt diesen Ordner C:\APPLIC\LCTLEX3\

Es scheint mir sehr unterschiedliche Verisonen zu geben.

Ich habe Diagbox 7.01 installiert und aktiviert, welches sich nach dem Reboot auf 7.02 upgedatet hat.

1. Wenn ich Diagbox starte und Xantia auswähle, so verlangt er zwingend, daß ich das Interface anschließe.

2. Es gibt bei mir keinen Ordner c:\applic sondern nur c:\app.

3. Dort befindet sich kein lct... Ordner, sondern (u.a.) ein Ordner lexia, in dem sich dann die lexia Anwenung befindet.

Nach Anstecken des Interface startet Lexia und ich kann (mit dem korrekten Adapter) meinen X1 auslesen.

Die Steuergeräteerkennung zickt manchmal, aber irgendwann klappt es. Das wird sich hoffentlich mit nem echten Fullchip Interfache ändern.

OS ist win-xp sp3 mit allen updates und .net 4.

Lexia hat die Version 500.45 und PP2000 die 600.46.

Ein Peugeot 206 (oder wars ein 306?) lässt sich damit auch problemlos Auslesen und Programmieren.

Jay

 

[Ronald]

Ich hab: APP, APPROW, APPLIC , DBBACKUP. Eventuell kommt der APPLIC auch vom Interface Checker, denn darin sind dessen Firmwaredateien abgelegt.

DPF und Addblue konnte ich mit dem "Full Chip" auslesen, ich war auf dem falschen Pfad.

Ronald

Bearbeitet 3. Februar 2018 von Ronald

[Ronald]

Am 30.1.2018 at 22:13 , Ronald sagte:

Ich hab hier mal den Anfang vom ersten Bericht zum C5 der Diagbox. Sind die langen Zahlen-Buchstabenfolgen normal?

• INJ : Einspritzsteuergerät
  Informationseinheit als Antwort
  • R7F8111
  • R7F8111
  • R62F0FEFFFF000013100E070F02700300FFFFFF0002000001920308
  
  Zustand des Steuergeräts: DCM62
  Nummer 1 : 920308
  Nummer 2 :
  Vorliegende Fehler : 0
• BMF : Zentralschalteinheit BSI
  Informationseinheit als Antwort
  • R61809664058780002C98121899800306FFFF1D4052114799
  • R61B1940C04A01020000228A1AE0200
  • R61BA1800000000000000
  
  Zustand des Steuergeräts: BSI
  Nummer 1 : 9664058780
  Nummer 2 :
  Vorliegende Fehler : 1
  • F5FF : Fehler unerwartete Neuinitialisierung der Zentralschalteinheit (BSI).
    Beschreibung : nicht definiert
    Status :
    Lokalisierung : lokal
    Variablen, die mit dem Fehler zusammenhängen
• AAS : Einparkhilfe
  Informationseinheit als Antwort
  • R6180965601968000039663821780012DFF00054056377799
  
  Zustand des Steuergeräts: AAS
  Nummer 1 : 9663821780
  Nummer 2 :
  Vorliegende Fehler : 0
• ABRASR : Antiblockiersystem (ABS) oder Dynamische Stabilitätskontrolle (ESP)
  Informationseinheit als Antwort
  • R61FE00000000038307070E0024320107070EFE00000001918276
  • R6180981242788000039674804480FFFFFFFFFF01FFFFFF00
  
  Zustand des Steuergeräts: ESP81
  Nummer 1 : 918276
  Nummer 2 :
  Vorliegende Fehler : 0

Der "Fullchip" zeigt das Selbe.

Bilanz: Lite 56,70 € + Full 52, 99 € + Retoure 3,89 € - Erstattung Lite 56,70 € = 56,88 €

Ronald

Bearbeitet 3. Februar 2018 von Ronald

[Kalle1963]

Hi Leute,

ich hatte bisher einen C5 I 2.2 HDI von 2002. Den habe ich mit einem IBM Notebook und Win XP, Stromversorgung fürs Auto und originalem Interface und originaler Software von Citröen abgefragt und z. B. die Reifendrucksensoren programmiert oder den DPF regeneriert.

Seit knapp einer Woche fahre ich einen 2012er 2.2 HDI 200 Tourer by Carlsson. Den will ich auch fragen können, was er hat und auch z. B. die Feststellbremse von wegen Bremsscheibenwechsel programmieren können. Ich muss zugeben, dass ich bei Eurem Thread nicht durchblicke, welches Interface ich wo bestellen soll. Notebooks mit verschiedenen Betriebssystemen sind vorhanden. Wenn machbar würde ich auch meinen XM Y3 von 1993 auslesen können. Ich hatte ein Elit, es ist leider verschwunden. Dazu muss ein 2 poliger Stecker vorhanden sein, den man auf die verschiedenen Interface aufsteckt. Kann es dazu eine Empfehlung geben?

Danke für Eure Antworten.

 

kalle1963

[Walter01]

vor 56 Minuten, Kalle1963 sagte:

Hi Leute,

auch z. B. die Feststellbremse von wegen Bremsscheibenwechsel programmieren können.

kalle1963

Dafür brauchst du keine Diagbox. Bremsen wechseln und fertig.

[Ronald]

vor einer Stunde, Kalle1963 sagte:

Hi Leute,

ich hatte bisher einen C5 I 2.2 HDI von 2002. Den habe ich mit einem IBM Notebook und Win XP, Stromversorgung fürs Auto und originalem Interface und originaler Software von Citröen abgefragt

Seit knapp einer Woche fahre ich einen 2012er 2.2 HDI 200 Tourer by Carlsson.

Dazu muss ein 2 poliger Stecker vorhanden sein, den man auf die verschiedenen Interface aufsteckt.

Dann brauchst Du doch nur die Software Diagbox V7.XX. Die ist durch das Integrierte Lexia abwärtskompatibel und den Stecker zum XM kannste von mir haben.

http://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/121153-actia-lexia-adapter-wozu/

Ronald

[Ronald]

Hinsichtlich Fehlerauslesen: Globaltest und Abfrage DPF bzw. Addblue gibt es zwischen dem Lite und dem Full Chip bei meinem C5III keinen Unterschied.
Beim Full Chip sind nur ein kurzes USB-Kabel und der "alte" 2-polige Adapter für den XM mit dabei und das Kabel zum Auto ist teilbar.

Ob einem 7 statt 2 Optokoppler lieber sind kann ich nicht entscheiden.

Was bedeuten die Nummern eigentlich: A1281.Z bzw. 9780.Z5 ?

Ronald

Bearbeitet 4. Februar 2018 von Ronald

[Marcel_]

Um nochmal auf das Betriebssystem zurückzukommen. Meine Lieferung soll Donnerstag ankommen und ich wollte schon einmal einen alten Laptop neu aufsetzen. Was ist erfahrungsgemäß jetzt am sinnvollsten? Win7 32 Bit oder WinXP? 

Ansonsten habe ich noch meinen "normalen" Laptop mit Win10 64 Bit. Wenn es darauf läuft, natürlich noch besser. 

Auslesen möchte ich vorrangig erst einmal einen C5 III von 2008. 

Bearbeitet 4. Februar 2018 von Marcel_

[jens-thomas]

Bei mir läuft die Diagbox unter win7 32 Bit ohne Probleme. Wenn du ein lappi hast auf dem vorher schon win7 installiert war, würde ich auch wieder win7 draufspielen. Für deinen Bock reicht Version 7.02 völlig aus. 

Gruß Jens 

[Marcel_]

Gut dann werde ich das so machen. Dann nehme ich Win7 32 Bit. Macht neu Aufsetzen vorher trotzdem Sinn?

[Ronald]

vor 30 Minuten, Marcel_ sagte:

Gut dann werde ich das so machen. Dann nehme ich Win7 32 Bit. Macht neu Aufsetzen vorher trotzdem Sinn?

Wenn es läuft wozu? Bei Neuinstallation werden wieder paar spezielle Laptoptreiber und ca. 1 bis 2 GB an Updates benötigt. Da empfehle ich den Download des Updatepacks  von winfuture.de. Man kann natürlich auch mit dem Installationsstand 2011 arbeiten.

Ronald

Bearbeitet 4. Februar 2018 von Ronald

[Marcel_]

Stimmt, dann werde ich es erst einmal so Probieren. Vorher nur einmal bereinigen und unnötigen Kram runterwerfen. Wenn nicht klappt kann ich immer noch neu aufsetzen oder es mit Win10 64 Bit Probieren.

Bin gespannt, wie und wo es läuft. Ich werde aufjedenfall Rückmeldung geben, danke schon Einmal!

[Ronald]

Ich bilde mir ein, dass .Netframework 4.7.1 Probleme verursachte. Würde ich deinstallieren. Das nötige .Netframework 3.5.1 "versteckt" sich bei "Programme" hinter den Windows Funktionen".

http://www.softwareok.de/?seite=faq-Windows-7&faq=138

Ronald

 

[Phdnnva]

vor 3 Stunden, Ronald sagte:

Hinsichtlich Fehlerauslesen: Globaltest und Abfrage DPF bzw. Addblue gibt es zwischen dem Lite und dem Full Chip bei meinem C5III keinen Unterschied.
Beim Full Chip sind nur ein kurzes USB-Kabel und der "alte" 2-polige Adapter für den XM mit dabei und das Kabel zum Auto ist teilbar.

Ob einem 7 statt 2 Optokoppler lieber sind kann ich nicht entscheiden.

Was bedeuten die Nummern eigentlich: A1281.Z bzw. 9780.Z5 ?

Ronald

Genau das selbe ist bei mir .Auf den ersten Blick kein Unterschied. Ist es bei dir auch so das ein und das selbe Steuergerät mal erkannt wird und manchmal nicht? 

[Ronald]

vor 20 Minuten, Phdnnva sagte:

Genau das selbe ist bei mir .Auf den ersten Blick kein Unterschied. Ist es bei dir auch so das ein und das selbe Steuergerät mal erkannt wird und manchmal nicht? 

Weiß nicht, es sind einfach zu viele Steuergeräte, so dass es mir noch nicht aufgefallen ist. Welches macht denn Probleme?

Ronald