C4 N BJ 2011 Quitschendes Geräusch beim beschleunigen

[Slowmotion187]

Hallo Community.....

 

 

 

Ich habe folgendes problem.

 

 

 

Mein C4 N Bj 2011 mit 147000km

 

Ist bis jetzt ohne grosse rep. ganz gut durchgekommen

 

Seit ca 2000km macht er aber beim Beschleunigen im 1und 2 Gang ein leicht quitschendes Geräusch.

 

Bei höheren Geschwindigkeiten ist es aber weg. Ca 50-70 kmh.

 

Das geräusch kommt auch nicht bei gedrückter Kupplung vor und auch nicht verstärkt bei Kurven fahrten.

 

 

 

Vielleicht kennt jemand das Problem und kann mir da etwas helfen

 

 

 

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[Gernot]

Was ist das denn für ein Motor im C4? Im einfachen Fall quietscht da der Riemen der Nebenaggregate, vielleicht auch die Kupplung, vielleicht auch die Riemenscheibe selbst, wenn sie ein Gummielement hat, das sich gelöst hat.

Gernot

[Silvercork]

vor einer Stunde, Gernot sagte:

Was ist das denn für ein Motor im C4? Im einfachen Fall quietscht da der...

...Auspuff (Flammring wech?).

[Slowmotion187]

Was ist das denn für ein Motor im C4? Im einfachen Fall quietscht da der Riemen der Nebenaggregate, vielleicht auch die Kupplung, vielleicht auch die Riemenscheibe selbst, wenn sie ein Gummielement hat, das sich gelöst hat.
Gernot

VTI 120 hat ne Kette soweit ich weis.

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[Slowmotion187]

...Auspuff (Flammring wech?).
[emoji4]

Das mit dem Auspuff hab ich auch schon irgendwo gelesen. Kann man das optisch erkennen wenn ich mal die Nase unters Auto halte ?

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[Slowmotion187]

...Auspuff (Flammring wech?).
[emoji4]

Soweit ich das jetzt auf ner Technischen Zeichnung gesehen habe ist das die Verbindung zwischen Krümmer und Kat. Federgelagert verbunden.

Wenn der Ring kaputt wäre müsste dann das Fahrzeug nicht merkbar lauter sein wenn das Abgassystem irgendwo ein leck hat.

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[Dreher]

Wärmeschutzbleche locker quietscht auch.

Wird wohl auf die Bühne müssen, damit du das richtig ansehen kannst.

[Gernot]

Wenn es ein VTI ist, würde ich einmal auf die Wasserpumpe und deren Kupplungsrolle tippen. Mich plagt aber der Zusammenhang mit der getretenen Kupplung. Das geht dann mehr in Richtung Ausrücklager.

Ferndiagnose ist immer schwierig.

Gernot

[EntenDaniel]

vor 13 Stunden, Gernot sagte:

Was ist das denn für ein Motor im C4? Im einfachen Fall quietscht da der Riemen der Nebenaggregate, vielleicht auch die Kupplung, vielleicht auch die Riemenscheibe selbst, wenn sie ein Gummielement hat, das sich gelöst hat.

Gernot

 

vor 4 Stunden, Slowmotion187 sagte:

VTI 120 hat ne Kette soweit ich weis.

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Der von Gernot genannte "Riemen der Nebenaggregate" ist der Keilriemen - den haben alle Autos, egal ob mit Zahnriemen oder Kette.

[Slowmotion187]

Wenn es ein VTI ist, würde ich einmal auf die Wasserpumpe und deren Kupplungsrolle tippen. Mich plagt aber der Zusammenhang mit der getretenen Kupplung. Das geht dann mehr in Richtung Ausrücklager.
Ferndiagnose ist immer schwierig.
Gernot

Danke Gernot. Ich weis dases immer schwierig ist da was konkreteres zu sagen. Aber ein paar Anhaltspunkte sind immer gut. Es gibt ja auch ein paar Punkte die man selbst abarbeiten bzw kontrollieren kann. Gibt ja auch Mietwerkstätten wo man das Auto mal auf die Bühne nehmen kann.

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