Jumper / Boxer 3 Gurtwarner abstellen

[Mr.Yellow]

Hab ja jetzt endlich den Sprinter gegen nen 2010er Boxer III mit dem 3.0 Iveco-Motor getauscht.

Endlich Power, grüne Plakette und nix Partikelfilter.

Aber dieser bescheuerte Gurnwarner nervt unendlich mit seinem Gepiepse, wenn man mal gerade die Karre umstellt.

Hab dann direkt versucht, den abzstellen, aber PP2000 sagt mir doch glatt,

ich könnte an der BSI keine Einstellungen vornehmen.

Das ginge nur ab Werk....

Was soll denn der Blödsinn, wieso komme ich nicht per Ferncodierung in die BSI?

Womit geht das denn sonst?

Bearbeitet 10. Februar 2018 von Mr.Yellow

[gutesguenstig]

Was ist denn mit dem Partikelfilter passiert? 

In die BSI zu kommen, klappt hier auch nicht. trotz Adapter. 

Roman 

[Mr.Yellow]

Der war ab Werk nicht verbaut, 2010 mit Euro 4 nicht erforderlich.

Was nicht da ist, kann nicht kaputt gehen oder ärgern.

Hat schon mal einer dieses MultiEcuScan von Fiat ausprobiert?

[spätActiva]

Leerclip ins Gurtschloss, oder Gurt hinterm Sitz lang ziehen?

[Mr.Yellow]

Darum gehts nicht.

Der soll die blöde Pieperei aufhören, ich hab ja zusätzlich noch die Lampe im Cockpit.

Wundert mich halt auch, dass ich über PP2000 nix machen kann.

[bx-basis]

Die Parameter der BSI beim Jumper 3 kann man nicht ändern, die ist ab Werk fest programmiert.

[Mr.Yellow]

O.K., ich habs befürchtet.

Dann besorg ich mir mal MultiEcuScan und probier das mal aus.

Wenns funzt, sag ich Bescheid.

Bearbeitet 11. Februar 2018 von Mr.Yellow

[gutesguenstig]

Mein 3,0 aus 2008 hat einen Filter, allerdings ohne Additiv. Daraus resultieren die kurzen ölwechselintervalle. Er regelt das per Anreicherung. Ich kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass der dann weggelassen wurde. 

 

Roman 

[Mr.Yellow]

Doch, definitiv ab Werk nicht drin.

Das sagt mir sowohl die Characteristik unter "public.services.peugeot.com",

als auch PP2000.

Damals - laut 2010er Preisliste - konnte man den 3.0er sowohl mit, als auch ohne DPF ordern.

Bin jedenfalls froh, dass keiner drin ist.

Auch wegen des 40.000er Ölwechselintervalls.

 

Bearbeitet 12. Februar 2018 von Mr.Yellow

[Mr.Yellow]

Söderle.

Multiecuscan installiert, angeschlossen, ab ins Steuergerät.

Blödes Gebimmel abgeschaltet.