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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

 

leider macht mein 1.8 Xsara Picasso aktuell einige Probleme.

Folgendes ist vorgefallen,

Bis gestern lief alles super keinerlei Probleme außer das er für den Tüv ein neuen Auspuff bekommen hat inklusive Kat da das Flexrohr komplett vergammelt war, sowie einige andere Verschleißteile,welche ich selber eingebaut habe.

Nun stand ich gestern so ca. 2 min nachdem der Wagen gestartet wurde an der Ampel und wollte los fahren, dabei hätte ich ihn beinahe abgewürgt konnte ihn allerdings noch retten durch das Kupplung treten. 

Direkt danach ging die MKL an und der Fehler Motorsteuerung wurde angezeigt.Leistung weg und schleichen bis zu einem Parkplatz. Dann habe ich den Wagen neu gestartet aber die MKL blieb an.wenigstens konnte ich den Wagen ohne Beeinträchtigung zu einer Werkstatt fahren.

Fehler auslesen ergab P1161 

Da keine weiter Beeinträchtigung festgestellt werden konnt wurde der Fehler gelöscht und ich fuhr nach hause.

Heute morgen auf dem Weg zur Arbeit beim anlassen hat kurz die Drehzahl geschwankt als wenn man mit dem Gas spielt, allerdings war dies innerhalb von 20 sek wieder weg, ich fuhr los und bin gute 15 min später an einer leichten Steigung beim leichten beschleunigen. Plötzlich ein Ruck, MKL „Fehler  Motorsteuerrung 

Bin dort stehen geblieben und habe noch zwei mal neu gestartet ,allerdings lief er im standgas ruhig  wie immer.

Sobald ich ein bisschen Gas gegeben habe hat er quasi Drehzahl Schwankungen bekommen OHNE dabei die Drehzahl ansich erhöht zu haben.

Nach weiteren 5 min im Leerlauf ,ging  das Gas geben auf einmal wieder ,und ich konnte zumindest weiter fahren vorsichtig versteht sich .

 

Hat jemand eine Ahnung was das sein könnte???

Fing quasi mit dem beinahe abwürgen an gestern.....

Danke im vorraus 

Xav

Bearbeitet von Xav
Fehler
ACCM Helmut Bachmayer
Geschrieben

Ich tipp mal dringend auf den Temperaturfühler, den schnellsten erneuern, da über Kapilarwirkung tatsächlich Wasser ins Motorsteuergerät eindringen kann. Gruß der bachmayer

Geschrieben

Meinst du den für die Kühlwassertemperatur?? Im Kombiinstrument zeigt er allerdings die Temperatur normal an, sprich von 1-3 Striche wenn er warm ist

 

ACCM Helmut Bachmayer
Geschrieben

Deshalb kann er trotzdem defekt sein.

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