Hebel Entriegelung Motorhaubene abgerissen

[Thomas Held]

Hallo,

mir ist an meinem C5 X7 beim letzten Oeffnen der Motorhaube der vordere Teil des Entriegelungshebels, der beim Anheben der Motorhaube zum Oeffnen noch nach oben gezogen werden muss abgebrochen. DIe Aktion war noetig, um Starthilfe zu bekommen - jetzt ist die Batterie tot und die Haube geht nicht mehr auf.

Offenbar war das Abbrechen des Hebels nur Folge des bewegungsunfaehigen Seils daran. Zumindest habe ich nach Versuchen, die Entriegelung durch Anheben des Hebelrafgments (Schraubenzieher, Zange) mit dem Seil dran zu erreichen, den Hebel noch weiter zerlegt. Das Seil ist aber nach wie vor zu sehen/greifen, laesst sich nur nicht genuegend weit hoch ziehen.

Ich kann mit den Haenden einigermassen bis zur Schlossfalle durchgreifen.

Wie bekomme ich die Haube wieder auf oder muss ich mich zur Werkstatt schleppen lassen?

Gruss

Tom

 

 

[Ronald]

Eventuell hilft das Foto von Higgins* zur Orientierung. Da hing der Zug zuvor noch an einem Faden:

Ronald

[Thomas Held]

Hallo Roland,

danke fuer den Hinweis auf den Thread (mit der Suche hatte ich nichts passendes gefunden). Dann ist auch klar, warum das jetzt bei Minusgraden abgebrochen ist und warum sich das Seil nicht ziehen laesst - Eis im Seilzug!

Es besteht also Hoffnung, die Entriegelung von aussen auf zu bekommen. Leider ist mir die Entriegelung nicht ganz klar (die Zeichu7ngen im Ersatzteilkatalog helfen da auch nicht so richtig.

Bei Higgins neuer Methode muss der Hebel auch weiterhin nach oben gezogen werden und kippt dann den Fanghaken nach links? Und das beschriebene Gefummel mit dem Stoeckchen hat ebenfalls das Ziel, den Fanghaken nach links zu druecken?

Okay, dann werde ich nachher mal die naechste Oeffnungsversuchsrunde starten, ist ja ideales draussen-Basteln-Wetter (-8 Grad und windig!).

Gruss

Tom

[Ronald]

vor 34 Minuten, Thomas Held sagte:

Bei Higgins neuer Methode muss der Hebel auch weiterhin nach oben gezogen werden und kippt dann den Fanghaken nach links?

Ich könnte nachsehen, aber der Higgins*- Hebel wird m. M. nur nach links geschwenkt, der Bowdenzug macht nichts anderes. Der zerrt da unterhalb des Drehpunktes nur nach rechts.

Wenn man den Zug aus der oberen Halterung löst und dann auch noch zu fassen bekommt, könnte man direkt ( an der noch festgefrorenen Hülle ) ziehen.

Ronald

[Higgins*]

Verlängerung anbringen und dann einfach nach links drücken... 

Gruß Higgins 

[jay]

vor 3 Stunden, Thomas Held sagte:

ist ja ideales draussen-Basteln-Wetter (-8 Grad und windig!).

Dann warte noch 2 Stunden. Hier wars heute morgen 10.30 -6 grad. um 11.45 bereits 0 und um 14.15 schon +4.

Deshalb auch der Wind.

Jay

 

[Thomas Held]

Hallo,

mit einer Drahtschlinge, gelegt um den Fanghaken (man kommt mit der Hand ja immerhin bis zum Haken/Schloss) und dann zur Seite herausgefuehrt, war die Oeffnung eine Sache von ein paar Minuten. Das geht wesentlich besser, als die Oeffnung mit einem Stock. Der Draht ist jetzt erst mal permanent befestigt und nach aussen gefuehrt, aufgewickelt um das Nummernschild herum. ;-)

Wenn es wieder waermer ist, mache ich da mal was dran...

Gruss

Tom