Citroën Neutron, Showcar ohne Abgase....

[Gernot]

...dafür mit einem Kernreaktor für den Antrieb.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-neutron-un-concept-car-thermonucleaire-9196396.html

Gernot

[bluedog]

Jetz sindse komplett dem Wahnsinn anheimgefallen, die Gallier!

Die Frage, ob der spinnt, kann man sich sparen.

Kernfusionsgetriebenes Auto. Das ist genauso realistisch, wie die Idee mit dem Hydraulikspeicher als Beschleunigungshilfe für einen Verbrennungsmotor.

Die sollen erstmal die Fissionsreaktoren loswerden, und dann muss mal die Kernfusion funkionieren. Dann erst lohnt es, erstmal zu überlegen, ob Autos mit der Technik überhaupt zu verantworten sind!

Krass, wie die drauf sind bei PSA, Elektroautos bauen se nur, weil sie müssen, also möglichst uninspiriert, aber für solche Spinnereien ist Geld da!

Eigentlich müsste ich, nachdem ich sowas gesehen hab, meinen Kleiderbügelträger aus Protest verkaufen...

[Higgins*]

Hey! Eine rollende Sondermüll-Neutronenquelle! Superidee! Ich dachte wir hätten die 50er hinter uns... Nucleon, Astral und Fulgur (Simca übrigens) 

Gruß Higgins 

 

[bluedog]

vor 16 Minuten schrieb Higgins*:

Ich dachte wir hätten die 50er hinter uns...

Falls doch noch nicht: Ein moderner motorisierter Nachbau einer Traction Avant oder einer DS hätte deutlich mehr Zukunftspotential.

[ACCM Martin Klinger]

vor 53 Minuten schrieb bluedog:

Jetz sindse komplett dem Wahnsinn anheimgefallen, die Gallier!

...

Krass, wie die drauf sind bei PSA, Elektroautos bauen se nur, weil sie müssen, also möglichst uninspiriert, aber für solche Spinnereien ist Geld da!

Genau hinschauen: Dieser Sondermüll hat nichts mit Citroën zu tu! "PSA n'a pas donné feu vert" ! d.h. diese "Studie" (nur ein einfaches  Rendering!) ist nicht einmal von PSA autorisiert! Geschweige denn initiiert!

Und Gallier haben das auch nicht verbrochen, sondern ... 

...die Goten! ("designer allemand")

[bluedog]

Dass sies (noch) nicht autorisiert haben, las ich. Aber ich muss ungenau gelesen haben, denn dass sies auch nicht Initiiert haben, erinner ich nicht.

Ich gebe zu, Ungenauigkeiten sind sogar wahrscheinlich, denn vor lauter Empörung war mir auch egal, wers Designt hat.

Dass es eher nicht in der aktuellen Citroën-Tradition steht, sieht man, und Blinde könnens lesen.

Auch wenn eigentlich eher Brechmittel, so ist die Abkehr von sinnlosen Rundungen und Sicken eigentlich positiv zu bewerten.

ps: Wenns nicht von Cit ist, warum geht dann niemand aus dem Laden gegen dies Machwerk vor? Vor allem die Story um den Nuklearantrieb ist ja geradezu rufschädigend, und falls das wirklich nichts mit dem Kleiderbügelfabrikanten  Doppelwinkelbauer  zu tun hat, könnte man das als üble Nachrede auffassen.

Bearbeitet 5. Juni 2018 von bluedog

[Memphisto]

Ist doch nur ne Zeichnung. Wenn ich nur die gummibedampften Felgen sehe...

Was dann am Ende rauskommt und gebaut wird, wird ganz unspektakulär werden.

[Higgins*]

Und nicht versicherbar... 

[marc1234]

Sicher hat PSA dazu noch einen Vertrag mit Fessenheim gemacht.

Alte, aber noch halbwegs funktionierende Brennstäbe könnte man als Karosserie- und Antriebselemente gebrauchen

[bluedog]

vor 1 Stunde schrieb marc1234:

Sicher hat PSA dazu noch einen Vertrag mit Fessenheim gemacht.

Alte, aber noch halbwegs funktionierende Brennstäbe könnte man als Karosserie- und Antriebselemente gebrauchen

Fessenheim ist kein Fusionsreaktor.

[marc1234]

vor 15 Minuten schrieb bluedog:

Fessenheim ist kein Fusionsreaktor.

Ok, wusste ich nicht, dann gibt's inskünftig also doch keine strahlenden Citroenfahrer?

Sorry aber so nen Bockmist (nicht von dir!! Von Citroen) kann man ja nicht ernst nehmen. Immerhin wurde die Publikation dieses Schrottes mit dem Citroen-Logo erlaubt oder ist das ein Fake? Dann wär's höchste Zeit, dass die Markenjuristen von PSA aufräumen, oder will man bewusst das letzte bisschen Reputation von Citroen zerstören?

 

[Gernot]

Offensichtlich sind auch ein paar Ex COGEMA, Areva usw. Mitarbeiter bei PSA gelandet. Sicherlich muß man einen thermonuklearen Antrieb sehr kritisch sehen.

In jedem Fall würde das Fahrzeug als das Auto mit der maximalen Reichweite mit einer Tankfüllung in die Geschichte eingehen. Da dürften locker 50.000 bis 100.000 km drin sein.

Gernot

[ACCM Martin Klinger]

Nochmal: Das hat NICHTS, aber auch gar nichts mit Citroën zu tun! Der Typ aus Braunschweig malt lauter bunte Autos, pappt irgendein Logo drauf, Audi, Porsche, BMW, völlig egal, und verbreitet das dann. Wieso sollte PSA ihm das verbieten?

Und die Schmierfinken von Argus sollten sich mal den Unterschied zwischen Kernspaltung und -fusion erklären lassen...

[bluedog]

vor 27 Minuten schrieb ACCM Martin Klinger:

Wieso sollte PSA ihm das verbieten?

Das malen nicht unbedingt, und auch nicht das dranpappen von Logos. Obschon, die sind markenrechtlich geschützt. In der Regel kriegt jeder, der nicht wenigstens gefragt hat, ob er ein Logo verwenden darf, Probleme deswegen.

Was definitiv verboten gehörte, und zwar per Express, ist die Stoy übern Antrieb. Jedenfalls sähe ich das so, würde ich bei PSA in verantwortlicher Position arbeiten. Relativ egal, ob nur als kleiner PR-Hivie oder als PSA-Boss, oder auch als PSA-Verwaltungsrat...

[lll]

.

Bearbeitet 26. Januar 2021 von .$.trittbrettfahrer

[Kugelblitz]

Am 5.6.2018 um 20:45 schrieb Gernot:

...dafür mit einem Kernreaktor für den Antrieb.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-neutron-un-concept-car-thermonucleaire-9196396.html

Gernot

Uhhh, wie hässlich...