Turboschlauch 2,2 HDI 170

[accmzöbix]

Bei meinem C5 2,2 hDI 170  ist der Turboschlauch  reichlich betagt und etwas spröde.  Ein Loch erzeugt Notlauf.

Für diesen Ladeluftschlauch  vom Ladeluftkühler zur "Drosselklappe"  beim  2,2 HDI 170 (C5 und C6) will  Citroen  203,00€ haben.

Hier ein erprobter Vorschlag  wie das für maximal  75€ geht:

Zunächst  bestellt man sich 2x    https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=3330004&_sacat=0            und dazu  einen Verbinder (https://www.ebay.de/itm/Alu-Verbinder-AD-54mm-Alurohr-Aluminium-Rohr-Verbinder-Alu-Schlauchland-Turbo-/171235231004?hash=item27de6a451c

Dazu 4 Schlauchschellen  50-60mm.

Unter Verwendung  eines scharfen großen  Küchenmessers kann man problemlos die beiden neuen  Schläuche so kürzen, das  sie nach  Zusammenfügen mit dem Verbinder fast exakt   die gleiche Form haben  wie original.  Preis:  ca 75 € bei  Verwendung von SASIC Schläuchen.  Bei YouS  gehts  noch billiger.

Bearbeitet 13. Juli 2018 von accmzöbix

[ACCM Helmut Bachmayer]

So was ist echt hilfreich für alle, danke, Gruß der Bachmayer 

[accmzöbix]

"Dazu 4 Schlauchschellen  50-60mm."

 

sorry! Es muss heißen:   50 - 70 mm

Bearbeitet 14. Juli 2018 von accmzöbix

[accmzöbix]

Am 13.7.2018 um 17:29 schrieb accmzöbix:

Unter Verwendung  eines scharfen großen  Küchenmessers kann man problemlos die beiden neuen  Schläuche so kürzen, das  sie nach  Zusammenfügen mit dem Verbinder fast exakt   die gleiche Form haben  wie original. 

Hierzu  wird der Schlauch 1  , der mit dem 60mm Ende am LL-Kühler befestigt wird,   am 54mm Ende um ca 30-40mm gekürzt. Vom zweiten Schlauch braucht man nur das 60mm Ende mit dem 90° Bogen und  etwas gerade Strecke für den  Verbinder.