Xm mit Diravi Filter

[Gast zitronabx]

Hallo, 

Ich habe heute den Hilfsrahmen an meinem 24v y3 herausgenommen. Leider musste ich bei dem Schlachter eine im Stand teilweise schwergägige diravi Lenkung feststellen. Also ab an die Suche des Filter, lt teileprogramm auch dash pot. Der Standort dieses Filters Paralel zum Sicherheitsventil (y3 24) es sieht aus wie eine Art leitungsverbinder einmal mit 3,5er Leitung und 4,5er Leitung. Die 3,5er geht zum Sicherheitsventil die andere zum elektroventil für Hydractive 1.(y3).Also den Verbinder raus, habe mal durchgepustet und ich konnte mit meinem eigenem Atem nicht durchpusten. Da ist doch was faul, also das Teil in den Schraubstock und festgestellt da steckt ja was drin. Eine Art kunststoffgewinde mit einem Innensechskant. Das Rausschrauben ging bescheiden und ich habe den kustoffeinsatz etwas zerknausert, also weiter mit torx und siehe da, das Teil kommt raus. Anschließend grinst mich ein roter aber sehr verschmutzter Kunstszofffilter mit metalsieb an. 

Ist dieser Filter bekannt? Kann es sein das er für die Lenkung zuständig ist? Cx soll soetwas ja auch haben. 

Auf alle Fälle war der Filter zu, jedoch ist keine Funktionsprüfung zwecks ausgebautem Hilfsrahmen möglich. 

[Gast zitronabx]

Habe wieder einen Filter gefunden. Meiner Meinung jetzt interessanter. Im goldfarbenem 4 wegeverbinder der zur Lenkung und Fliehkraftregler führt . Langer Anschluß mit 4,5er Leitung. Diesesmal war der Filter Farbe original Schwarz und völlig zugesetzt. Die Teile gehen bei mir alle ins Ultraschallbad. 

[Belvedere]

hast Du mal ein paar Bilder vom Filter nebs einsatz und Einbaulage, ich denke das ist für viele XM Fahrer mit Diravi interessant.

beste Grüße, Thorsten

 

[ACCM Jan Goebelsmann]

Filterwartung ist immer gut!

Da steckt einer im Fliehkraftfilter, einer im Zulauf Steuerteil sowie im Kopf vom Steuerteil und noch in diverse Verteilern.

 

Bei den DIRASS steckte solches auch im Mengenteiler; löste sich aber auf (richtete also Schaden an) und bliebe bei späteren Y3 und Y4 wohl weg.....

 

Noch etwas, was gut ist: Steuerteil entlüften.

Dies hat, wenn lange.... nicht passiert, durchaus positiv überraschende Folgen.

 

Gruß,

Jan

[MeisterNase]

Am 30.7.2018 um 23:11 schrieb zitronabx:

Habe wieder einen Filter gefunden. Meiner Meinung jetzt interessanter. Im goldfarbenem 4 wegeverbinder der zur Lenkung und Fliehkraftregler führt . Langer Anschluß mit 4,5er Leitung. Diesesmal war der Filter Farbe original Schwarz und völlig zugesetzt. Die Teile gehen bei mir alle ins Ultraschallbad. 

Jetzt komme ich bei meiner Suche nach den Leitungsfiltern der Diravi der Sache näher. Jan schreibt, auch im Fliehkraftregler sei ein Filter, habe dort definitiv keinen gefunden. Aber: die anderen, du hast ja schon einiges dazu geschreiben. Kannst du deine Hinweise noch etwas präzisieren? Danke im voraus. Gruß Ingo

 

[Sebastian Fernandez]

Ich wäre auch an die Antwort dieser Frage interessiert 

[ACCM Jan Goebelsmann]

Im Eingang Fiehkraft sitzt ein Filtersieb, weswegen hier die Tülle über das Gewinde dichtet. Das Sieb wird mit einer Kunststoffschraube am Platz gehalten.

Schön im Schnitt B-C der Darstellung zu sehen, wenn eine solche verfügbar ist.

Das ist auch sinnig, wenngleich nur ein Sieb! Die meisten kennen vagabundierende Gummiteilchen der Dichttüllen; und ein solches kann den Schieber des Regler blockieren bzw. an der korrekten Positionierung hindern; und das möchte niemand im Fahrbetrieb erleben.

Gruß,

Jan