XM Y4 2.0i 16V

[Amokhahn]

Dieser XM steht wenige Kilometer von mir im Citroen Autohaus. Er wurde bis jetzt von einem Dr. In Chemnitz gefahren der jetzt C4 fährt. Das Autohaus rief mich extra deswegen. Vielleicht wüßte ich jemanden für den XM. Also bin ich hin und habe Bilder gemacht und einige an Informationen zusammengetragen.
 
Motor springt sofort an und läuft ruhig
Klima funktioniert,
Auspuff klingt sportlich ist das Rohr vor dem ESD durch
Fensterheber Fahrerseite def. Motor dreht
innen sehr sauber und gepflegt
Motor 2.0i 16V 132 PS, Schaltgetriebe
Wagenheberaufnahmen gerade mit Rostansatz
Federung weich
Hydractiv II funktioniert und ist fehlerfrei
Kleines Loch im Rahmen unter dem Beifahrerfußraum
TüV / AU abgelaufen
ÖL und filterwechsel ist fällig
 
Zahnriemen hat noch 45000 km bis zum Wechsel. Das Alter ist auf dem Aufkleber nicht vermerkt
 
Km Stand 195165
 
Soll kosten 1000,-€
 
Standort
Citroen Autohaus Zwinscher
09306 Rochlitz
Talweg 2
Tel. 0373742056
Ansprechpartner Herr Besser

[Gast Cerberus]

Und zwischen Motor und Kühler ist auch ein ziemlich großes Loch

Ich wünschte bei meinem 2,5er wäre auch so viel Übersicht....

Optisch macht er ja wirklich was her, kein Pensi der sich offenbar nur mehr in die Garage tasten konnte so wie bei meinem Y4. Aber ich bin für solche Untersichtfotos immer sehr dankbar denn dann finde ich meine gleich wieder gar nicht so schlecht....

[fantaweather]

vor 1 Stunde schrieb Amokhahn:

 
Zahnriemen hat noch 45000 km bis zum Wechsel. Das Alter ist auf dem Aufkleber nicht vermerkt
 
 

 

 

 

Ich sehe da: 29.02.13.

[Dr.Jones]

Außerdem ist der Fahrschemel durch.

Und die Leitungen wild geflickt, aber trotzdem kurz vor Ende..oder deshalb.

Die Farbe macht natürlich erstmal was her.

 

[silvester31]

Erstmal :

Für das, daß der TE nichts vom Verkauf hat, ist das mal eine TOP Verkaufanzeige, bei der sich einige hier etwas abkucken könnten !

Zum XM : Ich sehe den auch eher als Schlachter. Oder für 300.- kaufen und 2000.- reinstecken. Dann ist es aber immernoch "nur" ein normaler 2.0i in Standardausstattung.

Schade drum.

[Amokhahn]

Die Reifen der VA sind abgefahren. Die der HA gehen noch für einen Sommer.

[silvester31]

vor 1 Minute schrieb Amokhahn:

Die Reifen der VA sind abgefahren. Die der HA gehen noch für einen Sommer.

... und die 1000.- € werden immer unrealistischer.

Wer Karosserieteile in dieser Farbe einlagern will, wird damit sicher glücklich.

[Gast Cerberus]

vor einer Stunde schrieb silvester31:

Für das, daß der TE nichts vom Verkauf hat, ist das mal eine TOP Verkaufanzeige,

Wohl wahr das hat er deutlich besser gemacht als so mancher Besitzer der hier letztens in die Kritik kam. Offenbar ist es ihm wie einigen von uns ein Anliegen jeden XM nach Möglichkeit zu erhalten. Aber der ist wohl leider eher ein Fall für Überzeugungstäter und begnadete Metallarbeiter mit Hebebühne....

Danke dafür an

@Amokhahn

[XMbremi]

da schließe ich mich Silvester vollumfänglich an: tolle Anzeige von Marco und vor allem aussagekräftige Bilder. Und man sieht wieder wie wichtig die Bilder vom Unterboden sind: dieser XM hat Rost an den typischen Stellen. Die offenen U-Profile am Unterboden sind nicht nur an der einen Stelle rostig. Da lauert es auf der ganzen Länge.

Die Schwellerspitzen, die durch die vorderen, verschmierten Kotflügel verdeckt sind, dürften auch angegriffen sein.

Und aus welchem Material bitteschön ist die 4,5mm Druckleitung, die komplett angerostet ist? Die Schneidringe zeigen: da war schon mal jemand dran. Aber man weiß nicht, ob die Leitung nur geflickt oder komplett getauscht wurde. An einigen Stellen der Leitungen am Unterboden drückt der Lack weiter hoch. Da ist demnächst Handlungsbedarf.

Vom offenen Blech am Hilfsrahmen mal ganz zu schweigen, wie Jonas schon sagte. 

Meine Nase sagt mir: dieser XM ist in den letzten Monaten/Jahren komplett vernachlässigt worden. Kein Tüv, Inspektion steht an. Der wurde runtergefahren.

Aber irgendwo in Deutschland steht ein Träumer auf, der sich von der tollen Farbe blenden läßt und ohne Argwohn kauft (und dann hier im Forum aufschlägt.

Preislich sehe ich ihn auch in der Gegend von Silvester.

PS: und die Reifen der VA sind auch noch dran, lese ich grad. Das kommentiert sich von allein.

Gruß Martin

[TurboC.T.]

Tolle und ausführliche "Verkaufs"anzeige, so muss das sein!! 

Tja, zum Auto wurde schon alles gesagt: Schade drum! Aber das ist nur was für den ambitionierten Bastler und 2,0 16V-Liebhaber (gibt es letzteren überhaupt?! ).

Von außen betrachtet steht der ja noch schön da, das wiegt den Besitzer Jahre lang in Gewissheit über den vermeintlich guten Zustand seines Autos. Dazu kommen evtl. (falls dieser XM sie je regelmäßig von innen gesehen hat) nachlässige und desinteressierte Werkstätten. Etwas Rostschutz (Wachs, Fluidfilm) zur rechten Zeit hätte geholfen. Oder die entsprechend frühzeitige Rostbehandlung  

Anders lässt sich z.B. nicht erklären, dass offensichtliche Stellen wie das Doppelblech am Fahrschemel unbehelligt vor sich hingammeln bis zur völligen Durchrostung...
 

Die Farbe könnte Rouge Pivoine sein...