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Über den Tellerrand : Ford Ka+ Mod. 2018


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Geschrieben

Mal etwas für alle, die auch an Alternativen Interessiert sind.

Wir sind seit Anfang August 2018 Besitzer eines Ford Ka+ "Cool & Connect". Eckdaten : Neuentwickelter 3-Zylinder Benzinmotor mit 1,2 l Hubraum und 85 PS. Den gleichen Motor gibt's auch in der Basisversion, aber dann mit 69 PS.

Bodengruppe und fast alles Andere stammt vom Fiesta. Kofferraum ist nicht der Rede wert. Kühltasche plus 2 Rücksäcke und schon ist Ende. Vordersitze der Kleinwagenklasse angemessen, Lehne gut, Sitzfläche viel zu kurz (evtl. bis 1,70 m noch geeignet).

Motor : Sehr, sehr leise und zudem gut gedämmt ! Nur bei voller Leistungsabforderung etwas knurrig und rauh, aber auch dann noch rel. leise. 85 PS voll ausreichend, trotz 1100 kg Leergewicht. Verbrauch auf den ersten knapp 4000 km : 5,7 Liter. WLTP Angabe : 5,9 L.

Fahrwerk : Sehr, sehr leise ! Ich wiederhole mich.... Top gedämmt, für Stahlfederung recht komfortabel. Mehr geht wohl kaum, auch aufgrund des begrenzten Radstands. Wenn man das auf Mondeo-Größe noch mal verbessern konnte, braucht es keine aufwändigeren, anderen Fahrwerke ! Wirklich gutes Schluckvermögen, trotz 195 / 55 - 15 Bereifung.

Insgesamt eine gute Alternative zu den Kleinstwagen, wie C1, Aygo & Co., da eine halbe Nummer größer (3,97 m) und kaum teurer. Fiesta, Polo, C3 usw. sind preislich deutlich teurer. haben allerdings auch einen nutzbaren Kofferraum.

Zur Qualität kann ich naturgemäß noch nichts sagen. Das dann evtl. in einem Jahr....

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