Domlager dringend gesucht

[tocojon]

Hallo, brauche dringend Domlager für meinen X2 break. Leider wohne ich in Norwegen und weiss nicht, wo ich bestellen kann und hierher geschickt bekomme. Kann mir jemand behilflich damit behilflich sein? Wäre cool, danke!

 

Schönen Gruss,

Michael

[TorstenX1]

Bitte Orga und Motorisierung nennen und ob mit oder ohne Hydractive.
Alternativ die VIN.

[Kugelblitz]

vor 10 Stunden schrieb tocojon:

Hallo, brauche dringend Domlager für meinen X2 break. Leider wohne ich in Norwegen und weiss nicht, wo ich bestellen kann und hierher geschickt bekomme. Kann mir jemand behilflich damit behilflich sein? Wäre cool, danke!

 

Schönen Gruss,

Michael

Einfach mal eine Anfrage in den Fahrzeug- und Teilemarkt des Forums einstellen. Danke! 

Beste Grüße

Fred

@admin: Magst du schieben?

[berndjetztmitxm]

vor 10 Minuten schrieb Kugelblitz:

Hallo, brauche dringend Domlager für meinen X2 break. Leider wohne ich in Norwegen und weiss nicht, wo ich bestellen kann und hierher geschickt bekomme. Kann mir jemand behilflich damit behilflich sein? Wäre cool, danke!

Ich schlachte grade einen X2, 1,8, 16V Break. Ohne Hydraktiv.

[bx-basis]

Es gab je nach Orga unterschiedliche Anschlüsse für die Hydraulikleitung, daher ist die Angabe der Organummer bei den Domlagern so wichtig...

[GuenniTCT]

vor 12 Stunden schrieb TorstenX1:

Bitte Orga und Motorisierung nennen und ob mit oder ohne Hydractive.
Alternativ die VIN.

Ist ein HDi ohne Hydractiv.

[tocojon]

VIN, ist das die Untergestellnummer? Hier ist sie: VF7X2RHZF72314563

X2 Break HDI 109. Erstanmeldung 07/2000. Kein Hydraktiv, mit Klimaautomatik.

[TorstenX1]

5271F5 + 5271F6. Die seltene nur knapp ein Jahr verbaute Variante, nicht mehr lieferbar. Stattdessen die lieferbaren 5271E1 + 5271E4 verbauen und die dazugehörigen Leitungen zum Antisinkventil, ebenfalls lieferbar. Ich denke es wäre auch möglich, die vorhandenen Leitungen neu zu bördeln.

 

[bx-basis]

Sind das die mit den Leitungen mit 11mm SW? Hat mein Schlachter drin, der muß aber leider rollfähig bleiben. Ob ich nach der weiteren Verwertung noch an Teile komme müßte ich klären, kurzfristig geht aber leider nichts.

[TorstenX1]

vor 5 Stunden schrieb bx-basis:

Sind das die mit den Leitungen mit 11mm SW?

Ja !

[bx-basis]

Mist. Die sehen zumindest auf den ersten Blick trotz 275tkm echt gut aus. Aber die Kiste muß halt rollfähig bleiben...

[spätActiva]

Holzklotz mit Mittelloch ... ?

[bx-basis]

Keine Zeit, der wird morgen geholt und ich hab genug andere Baustellen hier. Vielleicht krieg ich noch was wenn die Feuerwehr mit ihm fertig ist...

[tocojon]

Alles nur mit Umbauarbeiten? Hier gibts keine Citroen-Experten, das heisst dann wohl: Verschrotten?

[TorstenX1]

Der Umbau ist nicht weiter schwierig, deswegen verschrotten wäre grober Unfug.

[tocojon]

ok. wo kann ich die «falschen» und die leitungen kaufen? 

[bx-basis]

Alles bei Citroen lieferbar, zusammen ca. 560€.

[jaybee]

tocojon = du hast PN

[Kroack]

Gerade gelesen ,es geht um die Domlager mit dem Anschluß mit dem weißen Teflonring ?

Sollte was liegen haben

[Joe-DS]

Habe welche aus orga 8422. Würden die passen? 

[TorstenX1]

Erkennst du ohne Blick nach der Orga an der 11er SW...

[Joe-DS]

Danke für den Hinweis Torsten! 

[TorstenX1]

Am 9.10.2018 um 15:01 schrieb kroack:

Gerade gelesen ,es geht um die Domlager mit dem Anschluß mit dem weißen Teflonring ?

Sollte was liegen haben

Genau.

Die Leitungern habe ich übrigens als sehr gute Gebrauchtteile am Lager.