Instandsetzung Xantia X1 Break 2.0 16V

[Texasranger65]

Nun habe ich gestern meinen Neuzugang erhalten und heute die erste Bestandsaufnahme durchgeführt. Es ist ein Stratosblauer(EPG) Xantia X1 Break Bj. 1996 ;2.0 16V Non Hydraktive mit Winterpaket und 218500 km auf der Uhr. Technisch ist er sehr gut beisammen. Nur einige kleine Baustellen ( Höhenkorektor hinten instandsetzen; ABS Sensoren checken; alle Flüßigkeiten und Betriebstoffe wechseln; zur Sicherheit den Zahnriemen erneuern inkl. Wasserpumpe; die einzige Roststelle sanieren(Heulitzecke rechts ) und die größte Baustelle wird die Lackierung) Das soll über den Winter erledigt sein und im Frühjahr soll er wieder auf die Straße. Erste Arbeiten habe ich heute gleich erledigt, Batterie geladen, Kupplung eingestellt und Wegfahrsperre deaktiviert sowie das elektrische Glashubschiebedach instandgesetzt.

[GuenniTCT]

Na, da hast du dir ja noch etwas vorgenommen. Aber alles keine Dinge der Unmöglichkeit. Dann können wir den Wagen ja im nächsten Jahr auf dem Xantia Treffen sehen. Viel Erfolg!

[TorstenX1]

Erstmal saubermachen,  der Vorbesitzer ist offensichtlich ein ausgesprochener Faulpelz.
Viel Spaß und Erfolg mit derm guten Stück !

[Texasranger65]

Torsten, der stand 1 Jahr im freien abgestellt. Zum saubermachen war es mir heute echt zu ungemütlich da draußen.

 

[Texasranger65]

vor 12 Minuten schrieb GuenniTCT:

Na, da hast du dir ja noch etwas vorgenommen. Aber alles keine Dinge der Unmöglichkeit. Dann können wir den Wagen ja im nächsten Jahr auf dem Xantia Treffen sehen. Viel Erfolg!

Das habe ich so vor.

[Roger_Rabbit]

Der sieht doch gar nicht sooo schlecht aus.. ok... Heuli mal rechte Seite, Lackpflege hatte der Vorbesitzer nicht wirklich aufm Zettel, im Allgemeinen recht ungepflegter Zustand. Egal. Geht die Popo Hzg noch ?  Wegfahrsperre braucht inzwischen kein Mensch mehr...wer klaut denn n Xanti ? Also wenn der von unten noch halbwegs geht, ist das eine normale Baustelle wie bei allen Gebraucht Auddos. Man müsste einen Lackierer seines Vertrauens kennen, ich habs 2 mal versucht, kam nicht so gut . Ich kanns definitiv nicht. Und da nützt auch alle Mühe nicht. Willste die Farbe lassen ? Ich finde die echt nicht schlecht. Halte uns mal auf dem Laufenden... weil es motiviert doch, wenn man an seiner eigenen Karre am Verzweifeln ist . So nach dem Motto : Was der kann, das kann ich auch ! .

Toi Toi Toi !

[Kugelblitz]

Willst du den komplett lackieren lassen, oder nur das Dach? Haste da jemanden, der das macht oder gehst du selbst da ran?

[Texasranger65]

vor 40 Minuten schrieb Kugelblitz:

Willst du den komplett lackieren lassen, oder nur das Dach? Haste da jemanden, der das macht oder gehst du selbst da ran?

Bin noch am überlegen ob lackieren oder folieren. Die Wunschfarbe der künftigen Nutzerin geht zu EHJ. Wenn dann versuch ich es wieder selber. Habe jetzt nen ordentlichen Kompressor mit großem Drucktank und hoher Leistung (kein Spielzeug mit Unterdruck mehr)

[Kugelblitz]

Gerade eben schrieb Texasranger65:

Bin noch am überlegen ob lackieren oder folieren. Die Wunschfarbe der künftigen Nutzerin geht zu EHJ. Wenn dann versuch ich es wieder selber. Habe jetzt nen ordentlichen Kompressor mit großem Drucktank und hoher Leistung (kein Spielzeug mit Unterdruck mehr)

EHJ - find ich gut.  Das Ergebnis würde ich mir dann gerne mal live anschauen...

[Texasranger65]

vor 9 Stunden schrieb Roger_Rabbit:

Der sieht doch gar nicht sooo schlecht aus.. ok... Heuli mal rechte Seite, Lackpflege hatte der Vorbesitzer nicht wirklich aufm Zettel, im Allgemeinen recht ungepflegter Zustand. Egal. Geht die Popo Hzg noch ?  Wegfahrsperre braucht inzwischen kein Mensch mehr...wer klaut denn n Xanti ? Also wenn der von unten noch halbwegs geht, ist das eine normale Baustelle wie bei allen Gebraucht Auddos. Man müsste einen Lackierer seines Vertrauens kennen, ich habs 2 mal versucht, kam nicht so gut . Ich kanns definitiv nicht. Und da nützt auch alle Mühe nicht. Willste die Farbe lassen ? Ich finde die echt nicht schlecht. Halte uns mal auf dem Laufenden... weil es motiviert doch, wenn man an seiner eigenen Karre am Verzweifeln ist . So nach dem Motto : Was der kann, das kann ich auch ! .

Toi Toi Toi !

Hab ja schon meine Maritiusblaue Limo die ich täglich im Einsatz habe und nun schon fast 7 Jahre selbst instandhalte. Die Wegfahrsperre habe ich nicht mal in meiner Heimat benötigt Habe direkt an der Grenze DE-PL_CZ gewohnt. Da haste den mit Schlüßel stecken lassen können. Cit will kein Autodieb haben.Der Lack hat halt die Klarlackpest, der Grundlack ist noch absolut in Ordnung.

 

Bearbeitet 29. Oktober 2018 von Texasranger65

[Texasranger65]

vor 5 Minuten schrieb Kugelblitz:

EHJ - find ich gut.  Das Ergebnis würde ich mir dann gerne mal live anschauen...

Der soll dann die Zugmaschine für den Wohnwagen sein, also Treffenfahrzeug. Das du EHJ gut findest kann ich verstehen. Meine holde hat sich ja die Farbe im Taunus ausgesucht an den vorhandenen Xantias.

[schwinge]

Was für eine Ranzkarre.  Da haste sicher gut was zu tun. Komplettlackierung ist leider auch nicht allzu günstig. Meine Mieterin ist von den XMs auch ganz angetan, aber wenn ich ihr dann sage, mit welchem Budget sie rechnen muss... Sind halt Kleinwagen fahren gewohnt und ich hab mit meinen schon (mehr als) genug Arbeit.

EHJ, da mag ich eher die dunkleren Rottöne. Gut, wenns für eine Dame sein soll! EPG schaut sehr genial aus, wenn der Lack gut gepflegt ist und das Licht passt, also eher eine Schönwetterfarbe. Folieren macht doch eigentlich nur Sinn wenn man einen guten Lack drunter hat, und mal was andres/aussergewöhnliches für ein paar Jahre ausprobieren will - schlägt doch auch so ein großes Loch wie neuer Lack.

http://www.lackieren-in-polen.de/