Steuerketten Citroen C, tauschen

[bx-basis]

Asche auf mein Haupt, ich hatte das irgendwie anders in Erinnerung, war wohl gedanklich beim W124 250TD meines Schwagers - da gibt es kein Plastik am Motor und die Ketten reißen da auch nie...

Das Steuergehäuse besteht obenrum tatsächlich aus Kunststoff, der Ventildeckel reicht bis zur Stirnseite des Motors. Dann sollte man dort aber sicherheitshalber eine Fangvorrichtung für die reißende Kette anbringen um schwete Folgeschäden zu verhindern... 

[C1Mini]

Bitte nicht vergessen, um ganz sicher zu sein gleich einene Neuen Motor verbauen.

[bx-basis]

Das würde ich auf keinen Fall empfehlen. Der wurde dann ja ebenso nachlässig zusammengebaut wie der alte und schleudert dann unter Umständen bereits nach weniger als 1 mio. Kilometer mit der Steuerkette um sich. Besser Einzelteile kaufen und alles selber zusammenbauen, dann weiß man auch dass es ordentlich gemacht wurde.

[TurboC.T.]

vor einer Stunde schrieb bx-basis:

Asche auf mein Haupt, ich hatte das irgendwie anders in Erinnerung, war wohl gedanklich beim W124 250TD meines Schwagers - da gibt es kein Plastik am Motor und die Ketten reißen da auch nie...

Gute alte Zeiten!  

Für C1Mini hier noch ein Bild von einer wirklich austauschwürdigen Steuerkette (bezugnehmend zum Video auf Seite 1):

Erstaunlich, dass der Wagen noch mit eigener Motorkraft in die Werkstatt fahren konnte...

[C1Mini]

Danke an alle für die Teilnahme hier im Thema, werde das geräusch beobachten und mich nun auf die Lautspreche im C1 jetzt Fokussieren hier im Thema ( siehe link ).

 

Bearbeitet 23. November 2018 von C1Mini

[passatsucher]

vor 4 Stunden schrieb C1Mini:

Danke an alle für die Teilnahme hier im Thema, werde das geräusch beobachten und mich nun auf die Lautspreche im C1 jetzt Fokussieren hier im Thema

Genau. Richtig dicke Boxen rein - dann hörst du das Gerappel der Kette auch nicht mehr!