Wann kommt wieder mal ein echter Citroên?

[Azk-Jan]

Also wir haben letztes Jahr 3 Citroën für unseren Fuhrpark geleast. Wenn die Verträge Ende Januar auslaufen, kommst uns kein SUV Citroën am Platz. Einfach grausam sind dieser SUV Scheiß, dann lieber andere Marken. Seit 30 Jahren bin ich Citroën Fan, nur jetzt ist Schluss.

Bearbeitet 5. Januar 2019 von Azk-Jan

[Audi 5000]

Wenn mein C6 ,der Motor ,das Zeitliche segnen würde,
gibt es genau 2 Möglichkeiten:
a) er bekommt nen neuen Motor
ich kaufe einen 6er BMW mit 8Zylinder und 400 nochmalwas PS
auf was Neues aus dem Zitronenladen...
die Hoffnung hab ich aufgegeben
uwe
 

...oder:

c) der Motor wird bei Autoland Schwaben überholt

Gruß Jan


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[Ronald]

vor 10 Stunden schrieb Audi 5000:

 

...oder:

c) der Motor wird bei Autoland Schwaben überholt
 

 

Zitat

Die Geschichte kenne ich auch. Scheint aber ähnlich gelagert zu sein, wie der Holländer, der in der Hosentasche Zigaretten dreht. Die Gebrüder Grimm hätten das nicht besser hingekriegt.

https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/126491-premium-schrott-aus-zuffenhausen/?do=findComment&comment=1515660

Ronald

 

 

[phantomas]

Hört sich nach gutem Auto an:

http://radical-mag.com/2019/01/09/test-peugeot-508/?fbclid=IwAR3E2-FxBIJIq0ViW056FSjxkkXvq3qiEMTvERXc6yyj4Y8TLqm_VGF9mM0

[jozzo_]

vor 8 Stunden schrieb phantomas:

Hört sich nach gutem Auto an:

http://radical-mag.com/2019/01/09/test-peugeot-508/?fbclid=IwAR3E2-FxBIJIq0ViW056FSjxkkXvq3qiEMTvERXc6yyj4Y8TLqm_VGF9mM0

Dort muss sich jeder Test nach gutem Auto anhören

Das Geschäftsmodell: Ihr gebt uns Spielzeuge und wir machen Werbung für Euch.

Bearbeitet 10. Januar 2019 von jozzo_

[phantomas]

vor 16 Minuten schrieb jozzo_:

Dort muss sich jeder Test nach gutem Auto anhören

Das Geschäftsmodell: Ihr gebt uns Spielzeuge und wir machen Werbung für Euch.

Hört sich nicht immer so an:

http://radical-mag.com/2018/09/25/fahrbericht-mercedes-a-klasse/

[uwe.v11]

vor 53 Minuten schrieb phantomas:

Hört sich nicht immer so an:

http://radical-mag.com/2018/09/25/fahrbericht-mercedes-a-klasse/

richtig geiler Test!

[jozzo_]

vor 50 Minuten schrieb phantomas:

Hört sich nicht immer so an:

http://radical-mag.com/2018/09/25/fahrbericht-mercedes-a-klasse/

Ihr gebt uns kein Spielzeug und wir schreiben schlecht

[Juergen_]

Zitat daraus:

 

"...wenn ein börsenkotierter Konzern Geld ausgibt, ...'

 

Wenn das mal nicht ein Freud'scher ist.

 

 

[Gast Daniel C4]

Die Kiste ist so lang wie ein Xantia X1!

[citberlin36]

vor 13 Minuten schrieb Daniel C4:

Die Kiste ist so lang wie ein Xantia X1!

und sieht wirklich hässlich aus ...

[spätActiva]

vor 1 Stunde schrieb Daniel C4:

Die Kiste ist so lang wie ein Xantia X1!

Citroën hat es offensichtlich versäumt, DIE Länge patentrechtlich schützen zu lassen. Wie dumm ist das denn?!?!? Darf jeder einfach nachbauen ... DAS GEHT DOCH NICHT

[Karl Hunsche]

Letztens stand so ein a oder b Mercedes auf einem Parkplatz wo ich wohne, ich dachte nach dem Anschein aus dem Fenster erst, es sei ein Opel Corsa oder ein Ford s Max oder irgendsoein merkwürdiges Prekariats Teil. Dann stieg ein junger Mann aus. Später kam ich an der Karre vorbei und sah, es war ein Mercedes. Dann habe ich mir auf der Webseite von Mercedes mal die aktuellen Modelle angeschaut und habe bald Augenkrebs gehabt. Mit Mercedes verband ich bislang immer diese Limousinen mit komischer Kofferraumklappe. Aber das die jetzt derartig gewöhnlich aussehende Autos bauen ohne Finesse und ohne Design ist ein Schock für mich. 

Will die Firma aufgeben ? 

Der obige Testbericht arbeitet es ja ganz gut heraus. DAS soll ein Mercedes sein ???!!! 

Naja. Es hat also nicht nur Volkswagen und Citroën ein Problem. Auch die Oberklasse ist nicht mehr das, was sie mal war.

was glauben eigentlich die Halter dieser komischen Autos was sie da fahren ?? Und warum kaufen sie sich nicht gleich einen Opel oder einen Ford ??

[hm-electric]

Sie  kaufen das, wegen dem Namen...

[Karl Hunsche]

Ja. Mag sein, wie verblendet.

[marc1234]

Durfte letzthin in einem solchen Hobel mitfahren. AMG-Version. Vorne sitzt man ok (Geschmackssache) in den straffen Sportsitzen mit viel Seitenhalt, hinten ist's eine Zumutung. Ebenso das Platzangebot. Da hat ja fast jeder Kleinwagen mehr Platz.

Ein Audi S3 ist aber auch nicht besser.

Naja, die Geschmäcker sind verschieden. Für mich sind diese Kisten masslos überteuert. Und vor allem im Falle des Mercedes extrem unübersichtlich (da sehe ich im Lancia Delta 3 noch mehr), man fühlt sich eingemauert mit diesen kleinen Fenstern.

Mercedes ist in dieser Klasse schon lange nicht mehr, was es mal war. Eine Nachbarin hat viel Ärger mit ihrem A-Benz Serie 2 (der ist wenigstens noch praktisch).

[**HD**]

vor 6 Stunden schrieb marc1234:

Mercedes ist in dieser Klasse schon lange nicht mehr, was es mal war..

da kann ich die nur zustimmen.

Mein 3 Jahre alter Vito quietscht beim fahren und bremsen wie ein ICE, der Gurt rollt schon nicht mehr richtig auf und andere Kleinigkeiten, und das bei erst 48 TSD KM

Prämjum ist anders.

Am Samstag war ich mal bei meinem Cit-Händler, Auto gucken,

auch alles mit der Einheits "Fresse" wie bei Mercedes und Co.

Wenn da nicht drauf gestanden hätte was es ist, ich wäre da nicht mit den Modellen klar gekommen.

Gruß Hd

fährt noch 2-3 Jahre Picasso

[Gast Bert Bröder]

Am 9.1.2019 um 23:15 schrieb phantomas:

Hört sich nach gutem Auto an:

http://radical-mag.com/2019/01/09/test-peugeot-508/?fbclid=IwAR3E2-FxBIJIq0ViW056FSjxkkXvq3qiEMTvERXc6yyj4Y8TLqm_VGF9mM0

Das Cockpit sieht aus wie ein mix aus Einbauküche, Playstation und Rennauto... grausilig

[Gast Bert Bröder]

Der einzige neue Doppelwinkel 2019, der mir noch einigermaßen (optisch) gefällt, ist der Berlingo Kasten!

2CV, Visa 1.9D, C15D, GSA break, BX 16v/TD break/TZI break/TZI, CX turbo II, CX td II pick up, XM 2.1 td tecnic break.

Das waren alles richtige Doppelwinkel für mich. 1. bequem, 2. Platz, 3. günstig im Unterhalt, 4. Hydropneumatic ist das Beste was ich jeh gefahren bin, und ich bin sehr viele Auto gefahren in den letzten 34 Jahren! Ich habe viele Anekdoten zu diesem Leben mit Doppelwinkel. Und ich bin im Einzugsgebiet von VW aufgewachsen!

Diese Marke ist für mich T O T, töter als tot!

Mit ein Niedergang ist für mich der im Vergleich schlechte Service (PSA) und die Qualität der Werkstätten, dies bedingt sich leider und kann sich dann zum Ärger des Kunden addieren. Wobei viele Werkstätten alles versuchen möglich zu machen, was geht.

Ende der 90ziger war ich mal bei einem sogenanntem assessment Center für Automobil Verkäufer. Das Ergebnis: sehr gut, aber ich würde zu sehr auf die Wünsche der Kunden eingehen! Jetzt, nach 20 Jahren bleibt dazu nur noch ein müdes Lächeln ...

[Ulrich T]

Am ‎26‎.‎01‎.‎2019 um 11:30 schrieb Karl Hunsche:

 es sei ein Opel Corsa oder ein Ford s Max oder irgendsoein merkwürdiges Prekariats Teil. 

Da ist mir hoffentlich irgendwo die Ironie der Aussage entgangen.

[JuergenII]

Am 31.1.2019 um 02:35 schrieb Bert Bröder:

Diese Marke ist für mich T O T, töter als tot!

Mit ein Niedergang ist für mich der im Vergleich schlechte Service (PSA) und die Qualität der Werkstätten, dies bedingt sich leider und kann sich dann zum Ärger des Kunden addieren.

So ganz Tot sind sie  nicht, aber nahe dran. Allerdings ist die Konkurrenz auch nicht besser - sprich noch mehr Einheitsbrei.

Die Qualität der Werkstätten wird deutlich besser, wenn man sich als Neuwagenkunden für einen Service- und Wartungsvertrag entscheidet. Damit kann man fast sicher sein, dass während der Laufzeit von 100.000 km oder 5 Jahren nichts kaputt ("gewerkstättet") geht (wird). Mache das nun schon seit zwei Dekaden und kein einziger Wagen hatte seitdem irgendwelche Probleme. Fuhren und fahren alle wie ein Uhrwerk. Und das auch in Werkstätten, deren Ruf - na sagen wir mal so - grenzwertig ist. 

[Karl Hunsche]

Am 10.1.2019 um 08:14 schrieb jozzo_:

Dort muss sich jeder Test nach gutem Auto anhören

Das Geschäftsmodell: Ihr gebt uns Spielzeuge und wir machen Werbung für Euch.

Holländer und belgische Wohnmobile 

[Der Schwedenkönig]

Was ein echter Citroën wäre?
Siehe meine Signatur.

[MatthiasM]

Am 22.2.2019 um 13:39 schrieb JuergenII:

Die Qualität der Werkstätten wird deutlich besser, wenn man sich als Neuwagenkunden für einen Service- und Wartungsvertrag entscheidet. Damit kann man fast sicher sein, dass während der Laufzeit von 100.000 km oder 5 Jahren nichts kaputt ("gewerkstättet") geht (wird).

Alternativ: gar nicht in eine Werkstaette gehen !  Unser C4 hat, bis auf einen Frontscheibentausch und eine Fehlerspeicherauslese beim Boschdienst, keine Werkstaette von innen gesehen. Bis auf ein paar Radlager und eine Reinigung des AGR-Ventil waren in den 10 Jahren und den fast 400 000km nur Verschleisteile zu machen.

 

[Karl Hunsche]

Am 6.1.2019 um 00:25 schrieb Azk-Jan:

Also wir haben letztes Jahr 3 Citroën für unseren Fuhrpark geleast. Wenn die Verträge Ende Januar auslaufen, kommst uns kein SUV Citroën am Platz. Einfach grausam sind dieser SUV Scheiß, dann lieber andere Marken. Seit 30 Jahren bin ich Citroën Fan, nur jetzt ist Schluss.

Genau so ist es. Die bauen keine schönen Autos mehr. Also bekommen sie auch mein Geld nicht mehr.