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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Klar. Der EP wurde mit BMW entwickelt. Vorher hat aber VW den TFSI mit der Labberkette gemacht und dieses Merkmal hat man blind nachgemopselt. Wenn VW das kann, dann können wir das auch.

Gernot

Geschrieben

Die in meinem 3,2FSI funktioniert seit knapp 190000 km ohne Probleme.

Geschrieben

Es geht da primär um den EA111. Ansonsten einmal nach Steuerkette VW, Steuerkette VW VR5 bzw. VR6 suchen.

Die kleinen Motoren wurden wieder auf Zahnriemen umkonstruiert.

Gernot

Geschrieben

Falsch Gernot. Hier gehts nicht um irgendwelche VW-Motoren sondern um die von PSA !!!

Die, bzw. alle VTI.

  • Like 1
Geschrieben

Anhand der FIN lese ich:

MOTOR EINSPRITZUNG EP3C

0135QZ MOTOR NEU BENZIN KENNZEICHNUNG 8F01 6521,12 €

0139WR AT-MOTOR BENZIN KENNZEICHNUNG 8F01 4713,32 € (595 € Pfand)

Ronald

Geschrieben

Wie passt den das 8F01 mit dem 8FP zusammen?
Ist das als die neuere Version, die als Ersatz passen würde?

Armin


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Geschrieben

...und abgebrochene weil schlecht dimensionierte Kettenspanner gab es schon bei (Michelin-)Citroen, in Serie ab 1970 bis 1975, in ca. 8000 Exemplaren (die späteren wurden „verbessert“). Die Ketten kamen damals von Reynolds...

Carsten

Geschrieben

Danke für den Link.
Soll noch 1.600 + Versand kosten.

Gruß Armin


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Geschrieben

Das ganze Kettengedöns für Deinen Motor kommt auf € 600,- + Einbau, oder?

Gernot

Geschrieben

Die Werkstatt hat mir neue Kerze mit Einbau für 1.100 angeboten.
Da war das mit den Spänen und dem Kettenrad aber noch nicht bekannt.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Geschrieben

Neue Kette soll das heißen [emoji41]


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

  • Like 1
Geschrieben

So richtig ein Interesse, daß Du weiter ein PSA Produkt fährst, haben die aber nicht. Gibt es keine andere Werkstatt, die den Motor reinigen und eine neue Steuerung einbauen kann in der Nähe?

Gernot

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hi,
Bin gerade in Verhandlung mit der Werkstatt.
Mögliche Szenarien :

1) ich besorge einen Motor und sie bauen es ein oder
2) die besorgen mir ein Auto mit weniger km und nicht älter als meins und eines ähnliches Modelle und ich zahle max. 2.000€ drauf.

Das Risiko, alle Späne aus dem Motor raus zu bekommen ist nicht so ohne Aufwand und Glück machbar. Und ohne Kosten auch nicht machbar.

Was würdet ihr machen???

Armin


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Geschrieben

Da ich meine Autos immer recht gut behandele würde ich versuchen, einen Motor zu finden. Bei den gebrauchten Gurken kommt gleich eine fette Rechnung über Bremsen, Reifen und Auspuff.

Gernot

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Geschafft.
Habe mir ein Motor mit 66tkm besorgt und die Werkstatt hat es eingebaut. Dazu eine neue Kupplung und Wasserpumpe und jetzt ist es wieder unterwegs.

Gruß Armin



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  • Like 1

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