DS in Oldtimer Praxis 02/2019

[ACCM Dieter Hochhuth]

Hallo

als Abonnent der Oldtimer Praxis darf man sich freuen und auch wundern: der Bericht ist teils falsch und verwirrend: 

Die DSuper 5 kam mit der Technik der frühreren DS 23 daher? Ich würde sagen DS21 muß es heißen...

Die Membranen der Druckspeicher sind rundum schon erneuert: Bild mit Höhenkorrektor....

Die sich lösende Beklebung des Armaturenbretts soll durch Strukturlack ersetzt werden....Bild mit merkwürdigem Handschuhfachdeckel etc.

Ich frage mich was die getrieben hat und was alles in anderen Berichten fehlerhaft ist.

Hier kann ich es teils aus eigener Anschauung zumindest merken....

Gruß Dieter

[wackelpudding]

Es ist von einem ´71er D-Modell die Rede, also max. ´ne DSUPER ( 2,0 Liter) mit optionalem 5-Gang, "kurze" Ausführung.

Kein D SUPER 5, dann wäre es 21er Motor mit langem 5-Gang. Gab´s aber ´71 noch nicht, erst Modell ´73.

 

 

Liest sich, als ob der Schreiber mit dem Halbwissen des Besitzers an den Schreibtisch getobt ist, drauf losgekritzelt und nicht nachrecherchiert hat.

 

MfG

Volker

 

 

[Andi]

Vor 20-25 Jahren fand ich "Oldtimer-Markt" fazinierend - auch der vielen Kleinanzeigen wegen. Inzwischen existieren so viele Heftchen, dass sich die Geschichten immer mehr wiederholen (muessen). Da sind solche Schlampereien eigentlich nicht verzeihbar - es muss ja nur irgendwelches frueheres Geschreibsel wieder verwendet werden...

[klette]

Und Leder gab es auch nur in den Pallas-Modellen. Schlecht recherchiert und wirklich ein Armutszeugnis!

[Athanagor68]

Am 8.1.2019 um 21:57 schrieb Andi:

Vor 20-25 Jahren fand ich "Oldtimer-Markt" fazinierend - auch der vielen Kleinanzeigen wegen. Inzwischen existieren so viele Heftchen, dass sich die Geschichten immer mehr wiederholen (muessen). Da sind solche Schlampereien eigentlich nicht verzeihbar - es muss ja nur irgendwelches frueheres Geschreibsel wieder verwendet werden...

Das ist - leider - völlig richtig!

Ich habe mir diese Hefte früher (seit Ende der 80er-Jahre)  regelmäßig gekauft und in meinem Auto-Archiv neben Prospekten, Reparauranleitungen etc. einsortiert (es füllt mittlerweile 1 Zimmer) aber mittlerweile drehen sich die Berichte im Kreis... Möglichwerweise werde ich überhaupt einen Großteil der Oldtimerzeitschriften weg-/auf den Markt werfen, da es dramatisch besser mit Google geht (außer schöne Bildberichte / Sonderhefte / Preise). ...

Grüße aus Wien,

W.

[philo4500]

vor 11 Stunden schrieb Athanagor68:

Das ist - leider - völlig richtig!

Ich habe mir diese Hefte früher (seit Ende der 80er-Jahre)  regelmäßig gekauft und in meinem Auto-Archiv neben Prospekten, Reparauranleitungen etc. einsortiert (es füllt mittlerweile 1 Zimmer) aber mittlerweile drehen sich die Berichte im Kreis... Möglichwerweise werde ich überhaupt einen Großteil der Oldtimerzeitschriften weg-/auf den Markt werfen, da es dramatisch besser mit Google geht (außer schöne Bildberichte / Sonderhefte / Preise). ...

Grüße aus Wien,

W.

Ich habe das genauso gemacht vor 2 Jahren...Motor Klassik, OP, Markt, jeweils alle Ausgaben seit dem ersten Heft...alles verschenkt, in dieser Zeit gab es in genau einer OP einen kurzen Bericht über meinen Packard...das war's dann...DS/2CV, 356/911, Pagode, TR4-6, E-Type/Healey, Alfa Spider usw...die Anzahl dieser Berichte in dieser Zeit würden wohl alleine einen ganzen Jahrgang einer Zeitschrift füllen...Inhalt und Länge wurden mit der Zeit wie schon erwähnt immer weniger...

[ACCM Gerhard Trosien]

Ich habe viele lange Jahre jedes Heft gekuft, jtzt schon lange nicht mehr...
Andere Prioritäten...

[LordAir]

Moin,
verschenken geht noch, verkaufen ist schwierig, notfalls bleibt das Altpapier. Meine sind alle weg bis auf etwa 10 Hefte. und Die neuen Hefte kaufe ich mir nicht mehr, die sind mir zu sehr Mainstream und es wiederholt sich. Nach der Übernahme des Verlags wurden immer mehr neue Zeitschriften herausgegeben und die Auflagen gesteigert, aber das Personal ni8cht entsprechend aufgestockt. Und Auflage steigert man mit Mainstream und Livstyle-Geschichten.
MfG
Norbert

[Athanagor68]

Es freut mich wirklich, daß es anderen auch so geht wie mir... !

Falls jemand Interesse daran hätte ( 1 Minivan ist dafür zu klein )  gerne PN. kein finanzielles Interesse - gerne im Tausch gegen ein paar 2CV/CX 2 -NOS-ETs.

Standort Wien.

Grüße, W.