X2 HDI Limo kommt weg

[passivhaus]

wenn jemand was braucht

[silvester31]

Nicht zuuuuu viele Details !

[chrissodha]

steht doch alles da was man wissen muss

[TorstenX1]

Absolut nicht.

Motor ? 90 PS oder 110 PS, wenn 110: Gelbe oder rote Plakette ?

Farbe ?

Hydracrive ? Activa ?

Klima ?

Felgen, Reifen ?

Zustand, Km-Stand, was funktioniert noch ?

Genau alles, was für mich interessant sein könnte, ist nicht beschrieben.

[FrankB]

Vielleicht ist "wenn jemand WAS braucht" ja so zu verstehen, dass ALLES - egal was - verfügbar ist...?!  

[Kroack]

Wohl die grüne Inkontinenz -deswegen kommt er weg....

[passivhaus]

vor 11 Stunden schrieb TorstenX1:

Motor 110 PS, Gelbe plakette, springt immer super an, manchmal geht der turbo aber erst bei 3000 los.

Farbe ? rentnerbunt

Hydracrive ? Activa ?  nein normal

Klima ? ja,klimaautomatik funktioniert auch

Felgen, Reifen ? stahlfelgen mit den originalen xantiablenden reifen alt mit wenig profil, eher wertlos, wenn auch viele 

Zustand, eher nicht so doll, gegen den rehbock hat er überlegen gewonnen, aber zu lasten der vorderen stosstange und paar kratzer im koflügel v links.

Km-Stand, 244 903

was funktioniert noch?  bin noch nach hause gefahren, da hat's vorne links aus dem radhaus "gedampft", dachte erst an kühlwasser, war aber LHM.

hab ihn aufgebockt, finde aber das leck nicht...irgendwo ziemlich unzugänglich im leitungsbündel unter dem LHM-behälter muss es sein.

aber alle hydraulikleitungen sehen nicht mehr gut aus.

bald tüv-fällig, auspuff-endtopf wurde schon geschweisst,

bräuchte: neue reifen, handbremsseil links, neue federkugeln, radlager v links macht geräusche

heckklappe hat vom vorgänger nen kleinen riss.

multifunktionslenkrad etwas abgegriffen

wollte ihm eigentlich nochmal tüv geben - herz sagte ja - kopf sagt nein

 

[Kroack]

Vielleicht hast du ja Lust mal ein Jahr Activa zu fahren - ab Juli ... hätte evtl einen übrig ....

[passivhaus]

danke im prinzip ja, aber brauche gleich ein ersatzauto....wieso für ein jahr?

[Kroack]

Der Wagen ist rostig ( hat im Sommer TÜV und wird den aber gerade nochmal schaffen) und taugt nur zum "runterfahren " Ich will ihn später schlachten , momentan ist er aber noch bis Sommer " vergeben "...also nützts nix ....

[passivhaus]

danke! ich behalts mal im hinterkopf

[passivhaus]

was wäre (wenn überhaupt) lohnenswert vor der entsorgung auszubauen?

[Kroack]

Fensterheber Fahrertür

Beide Außenspiegel

Innenspiegel

Klimaanlagenschalter

Sitzheizungsschalter

Fahrer - und Beifahrersitzpolster Alcantara

Ablagefach vor dem Schalthebel

Holzschalthebel

Vorförderpumpe im Tank mit Steckerstück

Gebläsemotor

Radioklappe

Türpins

Ich bräuchte die Zierleiste der hinteren Stoßstange

Domlager wenn gut

 

[passivhaus]

  ...wenn der Hydraulikbehälter schon raus ist, ist das Rücklaufschlauchbündel das dahinter an der Spritzwand sitzt noch in Ordnung? Und kriegt man das raus ohne was kaputt zu machen? 

fragt ein forist..... geht das leicht raus frage ich?

[Kroack]

Glaube nicht das ein Leitungsbündel in dem Alter - sollte es noch nicht erneuert worden sein - noch ausbaubar ist ohne Schaden zu nehmen - vorallem nicht bei der Kälte....

Frag ihn mal ob er weiß wohin das geht - ich glaub zum ABS und zum Bremsventil ?

[passivhaus]

dann gehts von oben schon mal nicht ....oder?

aber schaden nehmen?...sind doch hochflexible schläuche.

[passivhaus]

Ich bräuchte die Zierleiste der hinteren Stoßstange

Domlager wenn gut

zierleiste hat halt schon bischen korrosion....einfach nur abklipsen geht oder?  domlager ist  wohl nicht so einfach auszubauen? 

[Kroack]

Domlager ist nicht so leicht auszubauen , ich habs nur mit aufgezählt, die hintere Zierleise kannst mit einem Spachtel einfauch unterhebeln, mit Fön anwärmen evtl, Ich hab jemand bei dem fehlt sie , also egal wenn sie matt ist...

[passivhaus]

ok, mach ich ab

[AndreasRS]

Hallo Rüdiger,

vor einer Stunde schrieb kroack:

Domlager ist nicht so leicht auszubauen ,

ist das beim X2 anders als beim X1? Da habe ich das ohne Vorkenntnisse geschafft. Eine Leitung, vier Befestigungsschrauben und wenn ich mich richtig erinnere, eine Mittelschraube, um das Federbein zu lösen. Vorher Lappen drumlegen, um das LHM aufzusaugen.

Grüße
Andreas

[Kroack]

Ja schon ,aber für den gepflegten Garagenbenutzer ohne Werkstatt macht der Ausbau keinen Sinn, es sei  denn die Dinger sind neuwertig, dann lohnt es sich für den Interessenten aber auch das ganze Auto zu holen und in Ruhe zu  fleddern....

Was willste sonst mit einer immobilen Blechhülse in der Garage ohne Domlager ??

[AndreasRS]

Hallo Rüdiger,

Du hattest doch geschrieben "Domlager, wenn gut". Und wer weiß, vielleicht sind Domlager, die man überholen kann, besser als keine.

Grüße
Andreas

[Kroack]

Naja schlechte und alte sind genug verfügbar - oder  vorallem für die Nichthydraktiven Lager....

[TorstenX1]

vor 10 Stunden schrieb passivhaus:

aber schaden nehmen?...sind doch hochflexible schläuche.

Nach 20 Jahren sicher nicht mehr. Das sind dann eher hochmürbe Schläuche.
Hinterm Faß sind 2 Leitungsbündel, eines wie beschrieben für Bremsventil und ABS, das andere für Federungsrückläufe, ein Abschnitt dessen geht bis unten auf den Fahrschemel.