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Geschrieben

Moin

 

habe gerade unterm Auto gelegen und gehört und auch gefühlt das er irgendwo hineter oder

unter den Turbo luft rausdrückt.

Das würde auch sein immer rukiliges Beschleunigen erklären.

Gibt es typische verdächtige,Krümmerdichtung,Turbo selber oder auch die Brücke.

Was passiert eigendlich wenn ich den Stecker vom Kat abziehe,läuft er dann in einer Art

notprogramm ohne Leistung oder aber mit einer Standarteinstellung?

Würde das auch mit E 85 funktionieren.

Fahre eigendlich nie über 2500 bis 3000 Touren.

Eigendlich niemals Autobahn ( wo auch in der >Gironde ),bloss jetzt geht es nach

Deutschland auch auf die Autobahn,aber nicht schneller als 120 oder 130 km/h.

Und falls einer weis,wo ist der Stecker vom Kat versteckt,kann leider nicht wirklich

den Weg verfolgen.

Wer kann helfen

 

Gruss der Dirk

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