DS 21 - Armaturenbrett umbauen

[Vulcan]

Mahlzeit!

 

Frage:

 

Wie aufwändig, wenn überhaupt möglich, ist es, ein `69er Armaturenbrett in eine `71er DS zu transplantieren?

 

Ich meine anstelle diesem...

...dieses...

...zu verwenden?

 

Man grüsst,

Vulcan

Bearbeitet 29. April 2019 von Vulcan

[...hannes]

Ich würde dafür schon etwas mehr Zeit als ein Wochenende einplanen, denn du weißt nicht, in welchem Zustand sich die Elektrik hinter dem Brett befindet.  Meist erlebt man Überraschungen, besonders wenn in Vorzeiten gebastelt wurde. Es dürften a priori auch nicht alle Anschlüsse passen.

Hast du bereits sämtliche Teile von Relevanz für den Umbau zusammen ?

PS: Auch der Schalthebel der HA ist ein anderer als bei dem Vormodell. Heizungszüge, Heizungsschächte weiß ich nicht.

[Vulcan]

...kommt noch dazu, dass meine DS Handgeschalten ist, also 5-Gang. Zeit wäre hingegen kein Problem, werde ohnehin das gesamte Interieur umbauen. Aber wenn der Umbau möglich ist, werde ich mich dem annehmen. Ist natürlich auch die Frage, was es alles dazu noch zusätzlich braucht.

[...hannes]

vor 2 Stunden schrieb Vulcan:

 Aber wenn der Umbau möglich ist, werde ich mich dem annehmen. Ist natürlich auch die Frage, was es alles dazu noch zusätzlich braucht.

Ein Umbau ist durchaus möglich, das habe ich schon in natura gesehen, leider aber keine Möglichkeit gehabt, darüber mit dem Besitzer zu sprechen. Aber ganz "plug and play" geht das sicherlich nicht ab.

Wenn du ein handgeschaltetes Getriebe hast, brauchst du, neben anderen Teilen, die auf  dem Foto noch fehlen, sowohl die für den Ganghebel ausgesparte untere und obere Lenkradabdeckung und die Schalterchromumrandung.

PS: Auch der Schaltstock für manuelle Getriebe war bei den alten Modellen etwas anders gebogen und zarter gebaut.

lg

[CX Fahrer]

Ich würde mich nicht darauf einlassen wenn ich nicht ein Schlachtspenderfahrzeug daneben stehen hätte. Wenn das allerdings der Fall ist ist es nur ein Geduldsspiel. Wenn mich meine Erinnerungen nicht trügen ist nicht "unrückbaubar", also es kann Auch wieder zurückgebaut werden.

[klette]

Hallo,

ich habe das schon gemacht, allerdings ist das gut 20 Jahre her. Du benötigst auf jeden Fall alle Belüftungskanäle bzw. -schläuche. Die Lüftungsklappen links und rechts sind anders. Die müssen komplett getauscht werden. Die Bedienelemente der Heizung sind auch anders. Ganz wichtig, Du brauchst auch alle Anschlussteile unterhalb der Windschutzscheibe. Sollten die Teile auf den Bilden alle Teile abbilden, fehlt da einiges. Ich habe zwar noch einige Teile, müsste dann aber genauer nachsehen. Der Umbau ist aufwändig, sollte man nicht unterschätzen. Meine 68er ID habe ich vor 5 Jahren auf ein DS-Brett umgerüstet. Schon das hielt einige Überraschungen parat. So unterschied sich hier unter anderem auch der rechte Lüftungsschacht von dem der DS.

Gruß  Michael

[Vulcan]

Besten Dank für die Antworten. Sagen wir`s mal so: das `67er Armaturenbrett auf dem 2. Bild kriege inkl. einiger zusätzlicher Teile wie Schalter für 50,- sFr., womit sich das Risiko in Grenzen hält. Für`s Basteln lasse ich mir gewöhnlich sehr viel Zeit (hab` mir alleine für den BX GTI über ein Jahr Feinschliff gegönnt). Insofern werde ich es versuchen...

Man grüsst,

Vulcan

[wackelpudding]

Fast sämtliche Kabelbaum-Steckverbindungen müssen geändert werden.

Wie von den anderen schon erwähnt, fehlen noch sehr viele wichtige Teile auf dem Foto.

Viel Arbeit/ Fummelei/ Pfusch für nix!

 

Bau Dir ´nen Hilfsrahmen für das alte Brett und häng es Dir über´n Schreibtisch, haste dann mehr Spass dran.

 

MfG

Volker

Bearbeitet 30. April 2019 von wackelpudding

[jozzo_]

vor 2 Stunden schrieb Vulcan:

Besten Dank für die Antworten. Sagen wir`s mal so: das `67er Armaturenbrett auf dem 2. Bild kriege inkl. einiger zusätzlicher Teile wie Schalter für 50,- sFr., womit sich das Risiko in Grenzen hält. Für`s Basteln lasse ich mir gewöhnlich sehr viel Zeit (hab` mir alleine für den BX GTI über ein Jahr Feinschliff gegönnt). Insofern werde ich es versuchen...

Man grüsst,

Vulcan

Damit kriegst Du nur etwas von dem Rest der übrigbleibt wenn jemand nur das Teuerste wollte.