CX SII: Klunkern Hinterachse

[spätActiva]

Hallo Leute,

beim CX 25 GTi von meinem Vater klunkert die HA auf schlechten Straßen. Klingt ein bisschen wie ein ausgeschlagenes Traggelenk oder Stabistrebe beim Xantia:

Gibt es da beim CX SII "typische Verdächtige"?

Dank und Gruß
Stefan

[CX Fahrer]

Schwingenlager. In ganz extrem seltenen Fallen Stabi.

[Manson]

Stabischraube an der Schwinge locker - hab ich grad auch mal wieder am XM ...muss doch mal versuchen ob ich da irgendwie mit dem Drehmomentschlüssel arbeiten kann

[bx-basis]

vor einer Stunde schrieb Manson:

Stabischraube an der Schwinge locker

Ein Traum für den Mechaniker der die Schwingarmlager wechseln möchte. Leider ist es meist eher so daß die Schrauben eine sehr innige Verbindung mit dem Schwingarm eingegangen sind und sich nicht von ihm lösen mögen - schon gar nicht freiwillig...

[spätActiva]

Beim C5 I ist mir das 1/2"-Torx-Bit zerbrochen - die Verbindung war in der Tat sehr innig.

Aber zurück zum CX:
Bekommt der auch X-Beine, wenn die Schwingarmlager hin sind? Ich könnte wetten, die Räder stehen exakt senkrecht. Werde gleich mal ein Foto machen.

Und beim Stabi wären es ausgeschlagene Lager? Kugelbolzen oder Stabistreben hat er ja nicht, oder habe ich nicht richtig hingeschaut?

Dank und Gruß
Stefan

[bx-basis]

Der Stabi ist mit 2 dicken Schrauben pro Seite an den Schwingen fest, da gibt es keine Lager. Die vordere Verschraubung ist mit einer Art Klemmschelle ausgeführt, da könnte es klappern wenn was lose ist.

Wenn Du X-Beine siehst kannst Du Dich nach neuen Schwingen umsehen, Lager alleine reichen dann meist nicht mehr...

[Frank M]

Lieber schnell machen. 

Bei meinem waren es genau die Geräusche und gesehen hat man noch nix.

Nicht warten ! Schont Nerven und Geldbeutel.

[spätActiva]

Hm, das wollte ich eigentlich nicht hören, denn ich habe gerade genug zu tun

Weil ich sie nun mal gemacht habe, steuere ich trotzdem mal die Bilder bei:

Dank und Gruß
Stefan

[Kroack]

Endtopfschelle steht oben am Rahmen an

[AndreasRS]

Hallo,

vor 6 Stunden schrieb spätActiva:

zurück zum CX:

Bekommt der auch X-Beine, wenn die Schwingarmlager hin sind?

Ja. Am besten prüfen, indem man den Wagen in Höchststellung bringt und von einem Helfer 20 Meter rückwärts fahren lässt. Dabei die Hinterräder beobachten.

Grüße
Andreas

Bearbeitet 23. Mai 2019 von AndreasRS

[bx-basis]

Wenn man dabei was sieht sind zu 99% neue Schwingarme erforderlich. Aber das sagte ich bereits...

[CX Fahrer]

Das mit den X-Beinen ist absolut kein Indiz, wenn es soweit ist sind die Geräusche meist schon wieder weg.

Schwingenlager prüft man ohne Druck auf der Hebebühne. Beim kleinsten Spiel sollte man sie sofort machen. Wenn schon mehrer mm Spiel da sind geht es schon ins Fleisch. Ich bin da zwar nicht so ängstlich dass ich gleich nach neuen Schwingen suche aber die Arbeit geht deutlich einfacher wenn man es nicht hinauszögert. Ein Nachmittag ist trotzdem damit gefüllt 2 Schwingen zu machen. 

[spätActiva]

So, der Auspuff ist es leider nicht, da hilft kein Wunschdenken

Danke für Eure Einschätzung - ich werd' dann mal ...

Dank und Gruß
Stefan

[Manson]

vor 51 Minuten schrieb spätActiva:

ich werd' dann mal ...

als erstes versuchen die 4 Befestigungsschrauben des Stabis an den beiden Schwingen nachzuziehen

Das ist nun wirklich kein Aufwand auch wenn manche Felsenfest behaupten das könne nicht sein

Übrigens fällt mir auch grad ein das mir mal ein Splint an der Kolbenstange in der Schwinge gebrochen war, das gab auch so tolle Geräusche.

Bearbeitet 23. Mai 2019 von Manson