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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo

heute bin ich draufgekommen wenn ich meine Entlüftungsschraube für die hydr. Öffne das kein zischen oder druck abgelassen wird

habe aber das problem das ich ab ca2000 umin ein lautes seuseln und zischen habe um so höher die Drehzahl um so lauter .bei standgas alles ok

das nerft beim fahren mit offenen fenster.

keine stop lampe leuchtet ,steht ca in 10 - 15 sec auf, alle kugeln erst vor 1500km erneuert. Mengenteler auch vor ca 1500-2000 km Überholt mit allen dichtungen

WAS kann das sien Bitte

DANKE im Vorraus

Geschrieben

Was für ein Fzg? Hast Du einen Turbolader?

Geschrieben

SOOORY

XM 2,0 i Bj 8/1990 Benz

Geschrieben

Hallo,

wenn es der Mengenteiler nicht ist, würde ich einmal die Rücklaufmengen prüfen. Wenn die OK sind, bleibt der Hauptspeicher selbst verdächtig, der u.U. bei Erreichen des Druckes nicht richtig abschaltet, was dann diese Zischgeräusche bei hoher Pumpenförderleistung verursacht.

Gernot

Geschrieben

werde es überprüfen melde mich wieder

danke

Geschrieben

HALLO

Es war der Hauptspeicher

getauscht und alles ok

kann man den rep.?

Geschrieben

Hallo Sakyxm,

da ich das gleiche Prob. habe würde ich gerne wissen:

"Meinst Du die Haupspeicher --(Kugel)!!!, oder den gesamten Druckspeicher mit Druckablaßschraube?

Nur Wegen der Verwechselungsgefahr.

Bin mir nicht ganz sicher wie der Kasten mit der Druckablaßschraube heißt,

vielleicht Hauptdruckspeicher ?

Ob man da was rep. kann weiß ich nicht.

gruß L-neu

Geschrieben

HALLO

leckage-neu

Ich meine das ganze teil wo die Kugel hinengeschraubt ist ,da ist ja auch die

Druckablaßschraube

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