C4 Motor startet nicht nach Start & Stop

[Soene70]

Hallo zusammen

Ich hatte grad eine kritische Situation mit meinem C4 Picasso (Automatikgetriebe/4 Jahre alt/35'000 km). Ich stehe an der Ampel, stehe auf der Bremse, die S&S ist aktiv, der Motor geht aus. Die Ampel wechselt auf grün, ich trete aufs Gas. Nichts passiert. Auto beginnt langsam rückwärts zu rollen. Ich trete erneut auf die Bremse. Das Pedal lässt sich nicht mehr betätigen (als ob der Motor ganz ausgeschaltet wäre). Ich trete wieder aufs Gas. Nichts. Das Lüftungsgebläse dreht voll auf. Ich versuche immer wieder das Gaspedal zu betätigen und nach gefühlten 10 Sek. endlich fährt das Auto los. Gebläse fährt wieder zurück. Zum Glück stand keiner hinter mir. Das hätte nicht gereicht. Beim nächsten Halt hat alles wieder funktioniert. 

Kennt das jemand? Was macht man in so einer Situation? Hätte ich die elektronische Handbremse betätigen können?

Der Händler meint, das hätte er noch nie gehört. Ich solle das Auto vorbeibringen. Meines Erachtens wird das nichts bringen. Da ich die Situation ja nicht nachstellen kann. 

Danke für Tipps.

[Gernot]

Was Du als "Das Pedal läßt sich nicht mehr betätigen" beschreibst ist der Verlust des Unterdrucks am Bremskraftverstärker. Mit einem festen Tritt auf die Bremse hättest Du das Auto halten können. Ein beherzter Tritt entspricht der Kraft von "ich stehe auf einem Bein mit einem Sack Zement im Arm". Also zumindest 100 kg bzw. 1000 N.

An sich sollte der Anlasser schon starten, wenn Du die Bremse losläßt. Da gibt es zwei Schalter am Bremspedal, die nicht sonderlich zuverlässig sind, dadurch aber auch nur schmales Geld kosten.

Beherzige doch den Rat Deines Händlers, den Wagen vorbeizubringen. Der soll diese Schalter am Bremspedal ersetzen. Du wolltest es doch nicht erleben, daß der Motor gar nicht mehr angeht, oder?

Gernot

Bearbeitet 9. Juli 2019 von Gernot

[Soene70]

Vielen Dank, Gernot! Ich werde den Händler auffordern, die Schalter am Bremspedal zu ersetzen. Unterdessen waren wir auf einem Parkplatz und haben noch den Einsatz der elektronischen Handbremse im Notfall geübt. Das wäre auf jeden Fall auch ein Option gewesen, um wenigstens das Auto stoppen zu können. Das Auto wird nur von zwei Frauen gefahren. Der Tipp mit dem festen Tritt werden wir uns beherzigen. Danke!