Ach, was sind Audis so schön !

[drophead]

Nur damals mit den "genialen" Klappscheinwerfern 

P.S Chris Bangle hat mit seinem  eigenständigen Design polarisiert bei den allermeisten seiner " schönen " Entwürfe. 7er BMW und die X-Baureihe mal ausgenommen.  Heutzutage ist es ja einfach nur noch hässlich

 

[C6Wien]

Am 1.9.2019 um 12:50 schrieb Memphisto:

BMW treibt da viel zu viel Aufwand. Toyota zeigt, wie man auch ohne viel Design ein eigentlich friedlich-freundliches Auto komplett entstellen kann.

Heizlüfter in Autoform? 

 

[CX Fahrer]

Und trotz allem verkaufen die mehr Autos denn je. 

[Gernot]

Die Angst vor einer Panne rechtfertigt so manche Merkwürdigkeit.

Gernot

[Memphisto]

Ein wirklich recht schöner Audi:

Soll in der Serie "Die 2" benutzt worden sein, wenn es einen Schaden am Aston Martin DBS zu vermeiden galt. War ja "nur" ein Audi. Und Farbe und Heck sahen ähnlich aus. 

Erzählen sich vielleicht auch nur Audi-Fans, um das Design zu adeln. Dabei war es eine ziemlich dreiste und schlechte Kopie des Fiat Dino Coupés:

 

[xantiboy]

Am 31.8.2019 um 12:13 schrieb Frank Möllerfeld:

Diese Front ist für mich Sinnbild für die Brutalität und Verrohung der Gesellschaft. 

Platz da !!!!  Oder ich hau dich weg !

Früher nahm mein Metzger seinen Daimler und funkelte mit dem Stern -  und alles ging ohne Lichthupe auf die rechte Spur.

[xantiboy]

Am 2.9.2019 um 07:25 schrieb Gernot:

Doppelniere über die Fahrzeugbreite gab es schon.

Mercury Cougar 1967

Gernot

Früher haben sich noch ein paar Leute an`s Zeichenbrett gestellt oder am Tonmodell modelliert.

Heute ist Fahrzeugdesign ohne Designerteam möglich - dank Grafikprogramme. 

Der Rest ist die vom Hersteller kreierte Frontmaske, die das Wirgefühl zum Markennamen postuliert.

[xantiboy]

 

Am 15.10.2019 um 15:30 schrieb Memphisto:

Ein wirklich recht schöner Audi:

Soll in der Serie "Die 2" benutzt worden sein, wenn es einen Schaden am Aston Martin DBS zu vermeiden galt. War ja "nur" ein Audi. Und Farbe und Heck sahen ähnlich aus. 

Erzählen sich vielleicht auch nur Audi-Fans, um das Design zu adeln. Dabei war es eine ziemlich dreiste und schlechte Kopie des Fiat Dino Coupés:

 

War das Fiat Dino Coupe nicht eine Vorlage für den Manta A ?

 

Bearbeitet 17. Oktober 2019 von xantiboy

[Memphisto]

vor 10 Stunden schrieb xantiboy:

War das Fiat Dino Coupe nicht eine Vorlage für den Manta A ?

Manta A ist doch ein Chevrolet Camaro auf europäische Dimensionen geschrumpft. Opel GT eine geschrumpfte Corvette. Wurde dann auch so in den USA angeboten.

[xantiboy]

vor 17 Minuten schrieb Memphisto:

Manta A ist doch ein Chevrolet Camaro auf europäische Dimensionen geschrumpft. Opel GT eine geschrumpfte Corvette. Wurde dann auch so in den USA angeboten.

Die Schnauze vom Fiat Dino Coupe war vor dem Manta A.

[AX furio]

Am 31.8.2019 um 11:38 schrieb BXBreak4Life:

Kaum zu glauben, aber es gibt selbst zum 7er eine Steigerung

 

Man bleibt in der Familie, x7

 

 

habe ich vorhin im Original gesehen, auf dem Parkplatz vom OBI. Ist schon pervers häßlich und ein gigantischer koffer. Dass so eine Ausgeburt von SUV überhaupt entwickelt wurde, zeigt m.E. ein massives Management Problem bei BMW. Das Teil ist eigentlich nur noch markenschädigend...

[AX furio]

[ACCM Kai]

Zum OP:
Man beachte das 'E' auf dem Nummernschild. Also Elektroantrieb. Der 'Kühler' dient dazu, den für BMW peinlichen Elektroantrieb zu kompensieren. Und noch anderes.
Wahrscheinlich hat der Elektro-BMW auch einen verchromten Vierfach-Auspuff. Aus Plastik.
Und ein Soundsystem dass über Lautsprecher  je nach Ausführung und Kaufpreis den Auspuff einen 62'er Ferrari oder eines Fiat 500 imitiert.

Bearbeitet 19. Oktober 2019 von ACCM Kai

[bx-basis]

vor 8 Stunden schrieb ACCM Kai:

Man beachte das 'E' auf dem Nummernschild. Also Elektroantrieb.

Das E bekommen auch Hybride mit einem Alibi-E-Antrieb, egal wie groß der Verbrenner ist der für den tatsächlichen Antrieb sorgt...

[TurboC.T.]

Ebenfalls skandalös: Die beschönigende Normverbrauchsberechnung für ein solches Plug-in-Monster-SUV.
 

Zitat

Die Formel zur Berechnung des Gesamtverbrauchs eines Pkw mit Plug-in-Antrieb lautet: 

C =	De * C1 + Dav * C2
	De + Dav

Dabei sind: 

C = Gesamtverbrauch in Liter/100 km laut Norm

C₁ = Kraftstoffverbrauch bei voll aufgeladenem Akku

C₂ = Kraftstoffverbrauch bei leerem Akku

D_e = rein elektrische Reichweite

D_av = 25 km (willkürlich zugrundegelegte mittlere Strecke zwischen zwei Akkuaufladungen)

http://www.autokiste.de/service/verbrauchsrechner-plug-in-hybrid.htm

 

 

[Hieronimo]

Hahahahaha, was sie mit den klassischen Autos gemacht haben: D Es ist wirklich erbärmlich.