Citroen GS Motor Zündverteiler abdichten

[Cemil]

Bei meinem Citroen GS/A ist der Zündverteiler komplett verölt kann man den so abdichten an dem Zylinderkopf oder geht es nur wenn mann den Motor ausgebaut hat? Danke für die Antworten.

Bearbeitet 30. August 2019 von Cemil

[Ofi]

In dem Fall ist der hintere Simmerring der Nockenwelle defekt.

Verteiler ausbauen Simmerring ersetzen und Zündung einstellen. Fertig

[Chris007]

Hall Cemil,

woher kommst du denn , eine kurze Vorstellung wäre schön hier als Neuling

vile Spaß hier und guten Erfolg - Kontakte. Es gibt sogar ein GS - GSA Treffen jedes Jahr in Röttgesbüttel und auch ein Forum.

Das sind nur zwei Muttern vom Verteiler, schon ist er raus. Du kannst den Verteiler am Gehäuse auch vorher makieren, dann hast du es wieder passend.

https://www.gs-gsa-ig.de/

https://www.gs-gsa-ig.de/forum/

es gibt auch Schrauber die füllen dir deine Kugeln mit Ventile , falls Bedarf, neue gibts natürlich auch.

[Cemil]

Am 31.8.2019 um 11:42 schrieb Chris007:

Hall Cemil,

woher kommst du denn , eine kurze Vorstellung wäre schön hier als Neuling

vile Spaß hier und guten Erfolg - Kontakte. Es gibt sogar ein GS - GSA Treffen jedes Jahr in Röttgesbüttel und auch ein Forum.

Das sind nur zwei Muttern vom Verteiler, schon ist er raus. Du kannst den Verteiler am Gehäuse auch vorher makieren, dann hast du es wieder passend.

https://www.gs-gsa-ig.de/

https://www.gs-gsa-ig.de/forum/

es gibt auch Schrauber die füllen dir deine Kugeln mit Ventile , falls Bedarf, neue gibts natürlich auch.

Hallo Chris auch wenn es schon 2 Jahre her sind aus Gesundheitlichen gründen konnte ich leider nichts mehr machen deshalb schreibe ich . Ich komme aus Stade , redest du von den 2 Muttern  die den Verteiler am Zylinderkopf festhalten?

Danke

[Chris007]

Hallo Cemil ,

jo , die meinte ich .

[TorstenX1]

Ich habe das gerade gestern bei einem 1300 GSA gemacht, und vor einiger Zeit bei einem GS.
Die Nockenwelle muß ausgebaut werden, weil sie sich nicht lösen läßt von dem Gehäuse zum Verteiler hin, in dem der Simmerring sitzt.
Das geht bei eingebautem Motor gerade so, ich habe dafür den Lüftungskasten gelockert um die entscheidenden 3mm Platz zu gewinnen.

Vielleicht bekommt man den Simmerring allerdings auch so herausgefummelt, ich habe es nicht versucht weil für mich die Gefahr von Beschädigungen wegen schlechter Sicht und beengtem Platz bestand.

Bearbeitet 21. September 2021 von TorstenX1

[-Ludwig-]

Normalerweise Verteiler runter, Simmerring raus, Simmerring rein, Zündung einstellen. Wir hatten in meiner Lehrzeit allerdings ein spezielles Werkezeug, um den neuen Simmerring zu positionieren. Man sieht ja nichts, nur mit einem Spiegel.

(Meine übelste Erinnerung an die Anfänge meiner Lehre: Wegen Missverständnis neuen Simmerring ohne Sichtkontrolle eingebaut, obwohl der alte noch drin war, Verteiler drauf: Flansch am Kopf abgerissen.)