C1 Benziner Bj. 2019... E4 oder E6 wieso verschiedene Angaben

[Büestry]

Hallo. 

Irgendwie kommt mir das komisch vor, an der Windschutzscheibe ist ein runder grüner Aufkleber E 4 und Nummernschild Angabe aufgeklebt. In dem Zulassungsschein steht aber E 6 als Angabe. Wie soll der städtische Kontrolleur das wissen, daß der C1 laut ZULASSUNG E6 hat....komisch ist es schon. Notfalls wird eventuell das Auto abgeschleppt, weil auf der Scheibe der Aufkleber E4 ist. Und sich in der Sperrzone aufhält, wenn es denn eine gibt.

Ich wollte doch so gerne Gretel unterstützen.

 

Liebe Grüsse...

Bearbeitet 10. September 2019 von Büestry
Satzergänzung...

[JK_aus_DU]

mach Dich erstmal schlau: Die Aufkleber für die Umweltzonen und deren Abstufung ist nicht identisch mit der Schadstoffeinstufung des Fahrzeugs. Besser als grün und 4 gibts bei den Umweltzonenaufklebern nicht. Also alles ok.

Bearbeitet 10. September 2019 von JK_aus_DU

[Citrofan93]

vor 5 Minuten schrieb Büestry:

an der Windschutzscheibe ist ein runder grüner Aufkleber

Ich nehme mal an dabei handelt es sich um eine Umweltplakette. Das "E6" im Fzg-Schein bezeichnet die Schadstoffklasse. 

Euro-Schadstoffklasse ist nicht die Umweltplakettengruppe!

Klasse 4 (grüne Plakette) bekommen praktisch alle Fahrzeuge mit Otto-Motor mit G-Kat und Fahrzeuge mit Gas- und Ethanol-Antrieben.

[Büestry]

Hallo.

Danke schön... 

(Warum einfach machen, wenn es auch kompliziert geht)

Liebe Grüsse

[Ronald]

Bei den Plaketten geht es nur um eine Einstufung der Feinstaub (und NOx) -Emissionen.

Zitat

 

Ursachen für die Einführung

Im Abschlussbericht des Länderausschusses für Immissionsschutz (LAI) 1991 wurde in deutschen Ballungsräumen eine hohe Belastung mit krebserregenden Luftschadstoffen festgestellt. So war die Belastung mit Dieselrußpartikeln etwa 8-mal so hoch wie in ländlichen Gebieten, bei Benzol sogar 10-mal so hoch. Bei polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen (PAK) lag die Belastung in den großen Städten 2,5-mal höher, in Berlin sogar 6-mal höher.^[19]

Die EU-Luftqualitätsrichtlinie von 1999 schrieb eine Senkung der Feinstaubbelastung vor.^[20]

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Verordnung_zur_Kennzeichnung_der_Kraftfahrzeuge_mit_geringem_Beitrag_zur_Schadstoffbelastung#Ursachen_für_die_Einführung

Ronald