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Geschrieben

Bin im Zuge meiner Arbeiten auf die abgebildeten Reibungsdämpfer gestoßen.

Ich habe berechtigte Zweifel, ob das ein Originalteil ist, ich vermute eher zeitgenössisches Zubehör.
Der Dämpfer hat, meiner Ansicht nach, den Nachteil dass er über keine Feder verfügt und relativ schnell
seinen voreingestellten Reibwiderstand verlieren wird.

Kennt jemand von euch das Teil und kann mir dazu was sagen?

 

viele Grüße

Mike

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Geschrieben (bearbeitet)

Kannst du uns erklären wie der Funktionieren soll? Da fehlt doch ein erheblicher Teil. Ich erkenne das rechte Bauteil aber nicht anständig auf meinem Bildschirm.

Bearbeitet von CX Fahrer
Geschrieben

Das sind unvollstänige Reste von einem Zubehör von Progress.

 

Geschrieben
Gerade eben schrieb jozzo_:

Das sind unvollstänige Reste von einem Zubehör von Progress.

 

Das hatte ich Auch vermutet daher meine Aussage dass da ein erheblicher Teil fehlt.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 10 Minuten schrieb CX Fahrer:

Das hatte ich Auch vermutet daher meine Aussage dass da ein erheblicher Teil fehlt.

Bei diesem Auto waren bisher alle hier gezeigten Teile nicht vom Sahara.

Vielleicht sehen wir mal ein Originalteil.

Bearbeitet von jozzo_
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb jozzo_:

Das sind unvollstänige Reste von einem Zubehör von Progress.

 

na, das hilft mir doch schon weiter, danke!

vor 1 Stunde schrieb jozzo_:

Bei diesem Auto waren bisher alle hier gezeigten Teile nicht vom Sahara.

Vielleicht sehen wir mal ein Originalteil.

Ich weiß nicht was du hier ständig am Stänkern bist, das ist doch komplett normal dass in so einem langen Autoleben Teile getauscht werden.

Manchmal ist eben nicht das richtige zur Hand oder aus Geldmangel werden Alternativen gesucht.

Nicht jedes Fahrzeug kommt sofort nach der Herstellung ins Museum oder?

Mike

Geschrieben (bearbeitet)
2 hours ago, soleil said:

So sollte er komplett aussehen.

Peter

Ganz sicher nicht:

 

Bearbeitet von Rosti
Geschrieben
vor 51 Minuten schrieb Rosti:

Ganz sicher nicht:

War leider der einzige Dämpfer den ich so kannte.

Lerne gerne dazu,gut das es Experten wie Dich gibt.

Gruß

Peter

Geschrieben (bearbeitet)

Danke, aber darum ging es mir gar nicht. Der Dämpfer, den Du da gezeigt hast, ist die zweite oder dritte Variante ? (Jozzo wird es wissen) eines AZ Seriendämpfers. Die erste mir bekannte Serienversion war unzerlegbar verpresst und damit kpl. ein Verschleißteil. U.Schwinn hat deren Umbau und Einstellung ausführlich beschrieben.

Aber: Der von wettem gezeigte Progress ist an Primitivität in Bezug auf Aufbau und Montage und Fragilität in Bezug auf die Reibfläche (Neu < 1mm , dann kommt das Gummi) nicht zu unterbieten, gehörte und gehört sicher nicht in ein (absehbar) stark beanspruchtes Fahrzeug wie dem Sahara, da stimme ich Jozzo zu.

Bearbeitet von Rosti
  • Like 1
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb soleil:

War leider der einzige Dämpfer den ich so kannte.

Lerne gerne dazu,gut das es Experten wie Dich gibt.

Gruß

Peter

 

So etwa sahen frühere aus

36791013kc.jpg

 

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