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Geschrieben

Moin, moin,

habe momentan das Problem, das mein C4 ( LC, BJ 2009, 120 VTI, 190.000tkm)Kühlflüssigkeit verliert. Im Motorraum sind alle Kühlschläuche fest verbunden. Manchmal hatte ich es, wenn ich das KFZ abgestellt habe, das weißer Dampf ( verbrannte Kühlflüssigkeit) zu entnehmen war aus dem Motorraum. Festellen konnte ich nur , dass der Kühlerschlauch vom Kühler im Betrieb nicht hart ist/wird. Der Kühler ist auch dicht. Eine Co2 Messung um ein defekte ZKD auzuschließen wurde auch schon vorgenommen. Gibt es unter dem Motor noch Leitungen die es zu prüfen gilt? Dann müsste ich nochmal auf die Hebebühne. Unter der Motorhaube gesehen, sind keine Auffälligkeiten zu sehen.  Habe aber das Problem, dass der Fussbodenbereich Fahrerseite stets nass ist, habe daher den Verdacht, das der Wärmetauscher defekt ist. Wo sitzt der genau und kann man den selber tauschen? Muss das Armaturenbrett ausgebaut werden? Die momentane Heizleistung ist aber momentan gut. Die Motorleistung ist super. Fährt 200 ohne Probleme. Auch mit der Motorkühlung gibt es keine Probleme. Hatte vor mehreren Monaten die Ventildeckeldichtung tauschen lassen, kann da was falsch gemacht worden sein? Jeder Tip von euch hilft mir

Geschrieben

Die Schlauchanschlüsse am Heizungskühler sind öfter undicht. Da kommt man m.W. vom Fahrerfußraum aus dran. Ich meine, man kann da neue Dichtungen bekommen, um das abzudichten.

Gernot

Geschrieben

Hallo Gernot,

lieben Dank für deine Antwort. Weißt du zufällig wo genau der sitzt?

Geschrieben

Man kann das hier am ausgebauten Heizungskasten ganz gut sehen.

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Gernot

Geschrieben

Es sieht danach aus, als müsste ich das komplette Armaturenbrett demontieren um da ran zu kommen:(

Geschrieben

Vielen Dank Gernot für deine Hilfe. Ich konnte es lokalisieren.

 

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