C4, Grand Picasso HDI 135, BJ. 2008, Heizungsgebläse vorne ohne Funktion

[Black Picasso]

Moin,

dieses Mal im richtigen Forum.

Das Heizungsgebläse bei meinem C4 läuft vorne nicht mehr.

Das Gebläse unter dem Handschuhfach habe ich mal ausgebaut, siehe Bilder.

Sieht alles ein bischen angefressen aus, aber die Elektronik sieht noch gut aus und der Lüfter lässt sich von Hand locker drehen.

Eine defekte Sicherung habe ich nirgends gefunden, direkt für das Gebläse gibt es auch keine.

Kann zu den Bildern Jemand eine Ferndiagnose abgeben oder einen Tip, wie ich weiter prüfen kann?

Im Fahrerfußraum an der Heizungseinstellung Mittelkonsole sind angeblich noch zwei Sensoren, an die komme ich aber nicht ran, weil ein Rohrstück der Lüftung direkt davor sitzt,

Eine Schraube an diesem Teil kann ich lösen, andere sehe ich nicht und das Rohrstück sitzt oben noch irgendwie fest.....

Gibt es hier evtl. auch einen Trick?

Die Abläufe waren frei, eigentlich kann Wasser nicht in die Lüftung eintreten .... und Strom kommt an, knapp 12V Dauerplus.

[werner2020]

Servus,

ich kann dir nur berichten, dass beim meinem C4 Picasso BJ 2011 letztes Jahr das Gebläse gestreikt hat, weil da irgendwo viel Wasser drinnen war. Aber Du hast ja geschrieben, dass die Abläufe nicht blockiert sind!? Mein Mechaniker meinte, dass der entsprechende Ablauf vom Werk her zugestöpselt war!? Als sie diesen Stöpsel entfernt hatten, kam eben sehr viel Wasser raus und seit dem läuft das Teil wieder ganz normal.

Ich hoffe für dich, dass Du das Problem noch lösen kannst.

lg

Werner

[Kugelblitz]

  

Am 16.1.2020 um 07:28 schrieb Kugelblitz:

Hallo,

Du solltest auf jeden Fall mal die Abläufe des Kastens säubern, in dem auch die Luft angesaugt wird. Die Abläufe sitzen im Radkasten vorne und verstopfen gerne. So, wie es aussieht, hat Wasser im Gebläse gestanden. Wenn das gefriert geht schnell gar nichts mehr und die Elektronik und/oder die Stecker rauchen ab...

Kommt bei laufendem Motor Strom am Stecker für das Gebläse an?

Viele Grüße

Fred

 

Am 19.1.2020 um 21:19 schrieb Kugelblitz:

Bau mal den Regler und das Gebläse aus. Dann versuche, 12V direkt auf den Gebläsemotor zu geben. Vorsicht, gut festhalten! Läuft der Motor, würde ich als erstes den Regler besorgen und schauen, ob dann alles geht.

Viele Grüße

Fred

Was sagt der Motor, wenn er direkt 12 V bekommt?