BSI wechseln

[gutesguenstig]

Hallo,

wer hat Erfahrung? 
Ein 307 braucht wohl eine neue BSI. Similar zum C4. 
wie funktioniert das? 
geht es mit gebrauchtem? 
das würde ich gern wissen.

 

roman 

[Dreher]

Hi,

glaube das übersteigt deine vorhandenen möglichkeiten. Da wirst du dir jemand suchen müssen.

Offiziell: nein geht nur einmalig zu codieren, d.h. neues BSI vom freundlichen
Inoffiziell von den Hackern deines geringstens mißtrauens gibts entsprechend virginized BSI's.

Einbauen, auf Motor codieren und es kann weitergehen.

Aber warum denkst du das dein BSI hin ist?

[gutesguenstig]

Von dem auf den anderen Moment war alles durcheinander. Wegfahrsperrenproblem, viele Fehlermeldungen, Keine Kommunikation  mit dem motorsteurgerät und die VIN in der BSI besteht nur aus Fragezeichen. 

 

roman 

[p1000]

Hallo, wenn es noch möglich ist, die BSI auszulesen, wird die BSI vermutlich nicht das Problem sein. Da keine Kommunikation mit dem MStG. vorhanden ist, sollte man dort die Ursache für die Fehlermeldungen suchen. (z. B. Schalteinheit defekt, Stromversorgung nicht vorhanden), In der BSI kann man sich die Parameter der Wfsp. anzeigen lassen. Das jetzt die VIN nur noch aus Fragezeichen besteht, kann durch das Wfsp. Problem kommen. (Zugriff durch die BSI verweigert/eingeschränkt) Fehler der BSI: ?, ABS/ESP: ? Servo: ? 

[gutesguenstig]

Das motorsteuergerät wird erkannt, aber es gibt keine Kommunikation.

kann es einfach nur das BSM sein? 
 

roman

[p1000]

Bei den Fehlermeldungen in der Anzeige/Kombiinstrument, müssen doch einige Fehler in den Steuergeräten abgespeichert sein. Hilfreich sind in dem Fall die Parameter der Wfsp./BSI, (Schlüssel erkannt JA/Nein, MStG. freigeschaltet Ja/Nein) Gibt es evtl. ein Datenbus Fehler im Fahrzeug? Es gibt MStG., die verweigern die Kommunikation mit dem Diagnosegerät, falls es nicht freigeschaltet werden kann. 

Bearbeitet 2. März 2020 von p1000