BX Rückleuchte

[ACCM Visamarkus]

Hallo! Hat eventuell jemand noch eine gute linke Rückleuchte für eine BX Limousine liegen? Sollte die bunte Ausführung sein, nicht die abgedunkelte der späteren und Sondermodelle...

[ACCM Uli Wittrin]

Hallo Markus, da gab es aber auch zwei verschiedene Varianten. Der Leuchtenträger hat sich geändert.

Gruß, Uli

[ACCM Visamarkus]

Ja, Frankani und Seima, das ist aber das geringere Problem, da kann man was stricken... Da ist die Belegung vom Bremslicht bzw. Nebelschluss anders. 

[bx-basis]

Der Unterschied ist "bis 1985" und "ab 1985", hat mit dem Hersteller nichts zu tun. Die ersten BX hatten einen 6poligen Stecker an der linken Rückleuchte, ab 1985 wurde er 7polig da die Schlussleuchten links und rechts getrennt abgesichert und verkabelt wurden. Die Rückleuchten aus dem Ersatzteilproramm wurden mit einer kleinen Brücke ausgeliefert damit sie auch in den alten BXen funktionierten, für die neueren musste man die entfernen.

Bremslicht und Nebelschlußlicht wurden erst bei den zweifarbigen Rückleuchten vertauscht. Damit das Nebelschlußlicht das vorschriftsmäßige rote Glas hat wanderte es nach außen unter den Blinker  wo bei den bunten Rückleuchten das Bremslicht saß.

[Chris007]

Rückleuchten habe ich so einige noch dann mal die rictige finden

[bx-basis]

Das Hauptproblem sind die diversen Farbnuancen und Ausbleichungsgrade der Leuchten. Nicht nur bei den zweifarbigen gibt es Unterschiede (oben schwarz/grün/rötlich) sondern auch bei den bunten. Je nach Hersteller und Baujahr ist vor allem die Farbe des Blinkers deutlich unterschiedlich, sowohl bei den Berlines als auch bei den Breaks.

[ubogaart]

Ich habe noch neue Rückleuchte,  auch bunte, und könnte mal schauen welche Ausführungen noch da sind. Bei Interesse, bitte PN.

[EntenDaniel]

vor 17 Stunden schrieb bx-basis:

Der Unterschied ist "bis 1985" und "ab 1985", hat mit dem Hersteller nichts zu tun. Die ersten BX hatten einen 6poligen Stecker an der linken Rückleuchte, ab 1985 wurde er 7polig da die Schlussleuchten links und rechts getrennt abgesichert und verkabelt wurden. Die Rückleuchten aus dem Ersatzteilproramm wurden mit einer kleinen Brücke ausgeliefert damit sie auch in den alten BXen funktionierten, für die neueren musste man die entfernen.

Bremslicht und Nebelschlußlicht wurden erst bei den zweifarbigen Rückleuchten vertauscht. Damit das Nebelschlußlicht das vorschriftsmäßige rote Glas hat wanderte es nach außen unter den Blinker  wo bei den bunten Rückleuchten das Bremslicht saß.

Und es gab beim Serie1 welche mit Aussparung in der Blechlasche und ohne. Bei meinem BX paßten nur welche mit Aussparung - die anderen hielten nicht.

[ACCM Visamarkus]

vor 12 Stunden schrieb ubogaart:

Ich habe noch neue Rückleuchte,  auch bunte, und könnte mal schauen welche Ausführungen noch da sind. Bei Interesse, bitte PN.

Interesse vorhanden, PN versucht, aber kein Erfolg... Eventuell bitte mal Postfach leeren?

[ACCM Visamarkus]

vor 21 Stunden schrieb bx-basis:

Der Unterschied ist "bis 1985" und "ab 1985", hat mit dem Hersteller nichts zu tun. Die ersten BX hatten einen 6poligen Stecker an der linken Rückleuchte, ab 1985 wurde er 7polig da die Schlussleuchten links und rechts getrennt abgesichert und verkabelt wurden. Die Rückleuchten aus dem Ersatzteilproramm wurden mit einer kleinen Brücke ausgeliefert damit sie auch in den alten BXen funktionierten, für die neueren musste man die entfernen.

Das dürfte beim Glas egal sein, die Platine ist meines Wissens noch Intakt...

[bx-basis]

Die Platine muss vom gleichen Hersteller sein wie das Glas, sonst passt es nicht...

[ubogaart]

vor 47 Minuten schrieb ACCM Visamarkus:

Interesse vorhanden, PN versucht, aber kein Erfolg... Eventuell bitte mal Postfach leeren?

Postfach hat wieder Platz. 

Welcher Hersteller soll es sein? Frankani, Seima, Gemo?