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Warum sitzt der Akku beim C6 hinten im Kofferraum


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ACCM Christian Boysen
Geschrieben

Kann mir jemand den Grund erklären, warum der Akku im C6 hinten im Kofferraum sitzt und welchen Vorteil dies bietet?

Geschrieben

Wenn vorne kein Platz mehr ist, muß der eben nach hinten.

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb ACCM Christian Boysen:

Kann mir jemand den Grund erklären, warum der Akku im C6 hinten im Kofferraum sitzt und welchen Vorteil dies bietet?

ich kann es dir nicht erklären, ich wüßte aber auch nicht wie und wo man das Teil im Motorraum unterbringen sollte. 

 

 

Geschrieben

Beim VW-Käfer sitzt sogar der Motor im Kofferraum, weil vorne kein Platz ist. Und die Batterie musste deswegen unter der Rücksitzbank eingebaut werden.

  • Haha 2
ACCM Helmut Bachmayer
Geschrieben

ihr seid Schelme, der Vorteil ist offenkundig, Gewichtsverteilung, damit die Strassenlage besser ist, ich bin auch ein Schelm. Gruß der Bachmayer

Geschrieben

Der C6 stellt numal auch keine Ausnahme dar. Es gibt haufenweise Modelle, querbeet über alle Marken, bei denen die Starterbatterie im Heck verbaut ist. Und der Grund ist zu 99% numal Platzmangel oder Platz schaffen im Motorraum.

Geschrieben
vor 23 Minuten schrieb ACCM Helmut Bachmayer:

ihr seid Schelme, der Vorteil ist offenkundig, Gewichtsverteilung, damit die Strassenlage besser ist, ich bin auch ein Schelm. Gruß der Bachmayer

Und dann steigt vorne rechts die dicke Oma ein. Das wars dann für die Straßenlage....

Im Ernst: Die Position einer Batterie ist für die Straßenlage genau eins: Wurscht. Außer Deppen bei AMS schreiben sowas. Dann ist es natürlich wahr.

  • Like 1
Geschrieben

Ein Vorteil wäre (wie beim Reserverad), daß nicht die hohen Motorraumtemperaturen + Verschmutzung mitgemacht werden müssen.

Beim Käfer sitzt die Batterie am nächst möglichen Ort des Anlassers, das ist beim C6 genau das Gegenteil...

Geschrieben

Ich kenne den exakten Grund nicht, warum die Batterie im Kofferraum verbaut ist.

Beim C5-I war die Batterie sogar beim 3.0i im Motorraum. Das war aber so eng - es war schon schwierig die Batterie  aus- und einzubauen, für den Lampenwechsel musste man die Batterie ausbauen. Das war alles kein Spaß.

Der Motorraum vom C6 kommt mir deutlich größer als der beim C5-I, ich denke, man hätte die Batterie auch hinter dem linken Scheinwerfer unterbringen können. Gut ich habe einen C6 Benziner, der braucht eine kleinere Batterie als die Diesel-Versionen. Beim C5 X7 ist die Batterie beim 3.0i auch im Kofferraum, bei meinem 2.0 HDI ist sie noch im Motorraum.

Ich kenne es z.B. von der ersten A-Klasse, dass die Batterie im Fußraum vom Beifahrersitz eingebaut ist.

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb Jimmie:

Ich kenne es z.B. von der ersten A-Klasse, dass die Batterie im Fußraum vom Beifahrersitz eingebaut ist.

Auch bei der nachfolgenden Baureihe war das noch so. Das ist bei der etwas seltsamen Konstruktion der Antriebseinheit der Einbauort mit der kürzesten Entfernung zu Starter und Generator :) 

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