CX Turbo2 GTI mit H-TÜV zu 4750.-

[Frank (F)]

Teil- Text aus der Anzeige:

Selten rostfreie Karrosserie!!

VIP- Velour innen. Auch der Beifahrersessel ist auf dem verstellbaren Fahrer- Untergestell montiert. Der Himmel hängt NICHT.
Gutachten über doppelt so hohen Wert.

FH funktionieren ohne Probleme, die Außenspiegel sind willens.
Fährt schön, ist aber keine übliche Citroen- Schunkel-Diva, sondern als Turbo härter abgestimmt.
Und ja - es sind nicht die TRX -Turbofelgen und keine TRX- Reifen.
Aber dafür musste ich das Haus nicht belasten für vier neue.... ;-)
Seit 2019 auf H-Kennzeichen. TÜV bis 5/ 21
Seit 2007 in meinem Besitz, damals als Alltagswagen.
Aber nun ist er gefühlt "über".

 

Auf einem Bild sieht man noch dass er Klima-Bedienelemente hat, vll. ex Klima, im Motorraum ist aber nur die Kelriemen-Hydraulikpumpe zu sehen.

Schnapper,  da kann man auch erst mal über die Felgen hinwegsehen.

Kein Verkehr dank Corona, also beste Zeit um sie sinnvoll  totzuschlagen :) -  aktuell nur  schlecht, wenn man in Bayern wohnt.

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/citroen-cx-25-gti-turbo-2-aachen/296533617.html#utm_source=www.ebay-kleinanzeigen.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_fsbo

 

Habe übrigens nichts mit dem CX zu tun.

 

[chrissodha]

vor 1 Stunde schrieb Frank (F):

Schnapper,  da kann man auch erst mal über die Felgen hinwegsehen
 

 

und die find ich auch noch richtig gut .........

[XMbremi]

vor 1 Stunde schrieb Frank (F):

Teil- Text aus der Anzeige:

Selten rostfreie Karrosserie!!

naja, daß die Karosse eines CX selten rostfrei ist, ist ja nun keine soo besondere Neuigkeit  

[Manson]

vor 3 Stunden schrieb Frank (F):

Kein Verkehr dank Corona, also beste Zeit um sie sinnvoll  totzuschlagen -  aktuell nur  schlecht, wenn man in Bayern wohnt.

Stimmt, hier in Oberfranken sind deutlich mehr Autos unterwegs als Normal. Bei meinem kleinen Abstecher nach Thüringen Heute Früh war dort wesentlich weniger Verkehr.

[M. Ferchaud]

Wenn der wirklich so gut ist, wie beschrieben, wäre das ein toller Understatement-S2-Turbo!

Der Heckflügel ist eh schon weg. Die hässliche Haubenhutze würde ich auch runter schmeißen und die T's aus dem Innenraum entfernen.

Dann das Ganze statt der unpassenden Zubehör-Alus auf originale Stahlfelgen mit V-Reifen und Kunststoffradkappen vom TRS / RD / TRD stellen und genießen!

[M. Ferchaud]

Wieso die Verwirrung, Andreas? ;-)

[AndreasRS]

Understatement finde ich gut, aber es kommt doch mehr auf Originalität an, finde ich. Ja, ist Geschmackssache.

[M. Ferchaud]

Ich eigentlich auch! Aber an dem CX Ist ja eh schon einiges modifiziert, und den Flügel und die Turbo-Felgen erst mühsam zu suchen - ganz zu schweigen von den sauteuren Reifen.

Und die montierten Alus mag ich gar nicht. Da sind Stahlfelgen mit originalen Radkappen doch schon dichter an der CX-Originalität dran, oder? ;-)

[NonesensE]

vor 15 Minuten schrieb M. Ferchaud:

die Turbo-Felgen erst mühsam zu suchen - ganz zu schweigen von den sauteuren Reifen.
 

Das würde ich ganz pragmatisch zum Anlass nehmen, in die neuen, zölligen Turbo-Felgen von @Frank (F) zu investieren...

[M. Ferchaud]

Auch die wären mir zu teuer...

[Juve]

Es gibt nun ein Update der Verkaufsanzeige, ich sag mal: Licht und Schatten ...

Aber auch signalisierter Verhandlungsspielraum !

[XMbremi]

Nägelkau …

wenn ich doch nur genau DAS Problem hätte, für das dieser Turbo die Lösung ist!! 

Ich habe zwar überhaupt keine Ahnung von den Motoren, aber das dürfte doch vermutlich ein Zündungsproblem sein (?)

Darf man eigentlich jetzt aktuell nach NRW reinfahren?  

[LordAir]

Klar, aber eingeführte Kraftfahrzeuge werden konfisziert. 
MfG
N.

[Frank (F)]

Da wird seit langem ein Turbo GTI angeboten, den man vermutlich einfach erst mal fahren kann und obendrein nicht mit französischen Verkehrsgepflogenheiten  schön geredete Beulen hat, zu einem Kurs knapp über guten Restaurationsobjekten, die 10 Jahre Standzeit und mehr hinter sich haben und dann kommen dann Gedanken zum Diesel-Blending

Vermutlich alle verschreckt, dass der Wagen TÜV und sogar H-Zulassung hat.

Das mit dem leichten Zündaussetzern  ist nahezu sicher nix Gravierendes.

Da geht eher Zeit drauf als Euronen für Teile.

Neue Kugeln hinten sind prima, hoffentlich keine Comfort.....ok, zum überführen gehts...

Der Anbieter scheint ja auskunftsfreudig und nicht ganz ohne Ahnung vom CX zu sein.

Wer überwindet als erster die hohe Hürde der telefonischen Kontaktaufnahme? 

 

 

 

[Sebastian Fernandez]

Er ist schon verkauft. 
Blitzschnell!

[Frank (F)]

vor 4 Stunden schrieb M. Ferchaud:

Und die montierten Alus mag ich gar nicht. Da sind Stahlfelgen mit originalen Radkappen doch schon dichter an der CX-Originalität dran, oder? ;-)

Stahlfelgen am Turbo GTI sind so original wie ein Turbo-Heckspoiler am Saugdiesel

[XMbremi]

vor 4 Minuten schrieb Sebastian Fernandez:

Er ist schon verkauft. 
Blitzschnell!

puuuhh. SchweißvonderStirnwisch

[Frank (F)]

vor 14 Minuten schrieb Sebastian Fernandez:

Er ist schon verkauft. 
Blitzschnell!

Kaum verwunderlich.

Dem Verkäufer kam es wohl auch nicht auf den letzten Euro an und wollte ihn weg haben. Ideal für Kaufinteressenten.

Das war ja sogar  schon Ankaufsniveau für Händler.

[JK_aus_DU]

vor 6 Stunden schrieb Frank (F):

Da wird seit langem ein Turbo GTI angeboten, den man vermutlich einfach erst mal fahren kann und obendrein nicht mit französischen Verkehrsgepflogenheiten  schön geredete Beulen hat, zu einem Kurs knapp über guten Restaurationsobjekten, die 10 Jahre Standzeit und mehr hinter sich haben und dann kommen dann Gedanken zum Diesel-Blending

Vermutlich alle verschreckt, dass der Wagen TÜV und sogar H-Zulassung hat.

Das mit dem leichten Zündaussetzern  ist nahezu sicher nix Gravierendes.

Da geht eher Zeit drauf als Euronen für Teile.

Neue Kugeln hinten sind prima, hoffentlich keine Comfort.....ok, zum überführen gehts...

Der Anbieter scheint ja auskunftsfreudig und nicht ganz ohne Ahnung vom CX zu sein.

Wer überwindet als erster die hohe Hürde der telefonischen Kontaktaufnahme? 

 

 

 

Wie jetzt? So richtig ernsthaft mit Kaufabsichten? Ach nö, lieber weiter schön rumquatschen....

Aber nun hats ja doch einer getan...

[Sebastian Fernandez]

vor 3 Stunden schrieb JK_aus_DU:

 

Aber nun hats ja doch einer getan...

Vielleicht jemand von uns? Wäre schön!

[ACCM cxtgi]

vor 10 Stunden schrieb Sebastian Fernandez:

Er ist schon verkauft. 
Blitzschnell!

Hast Du mit dem Verkäufer telefoniert oder woher weißt Du das? Beide Anzeigen sind noch aktiv...

[Sebastian Fernandez]

vor 5 Stunden schrieb ACCM cxtgi:

Hast Du mit dem Verkäufer telefoniert oder woher weißt Du das? Beide Anzeigen sind noch aktiv...

Ja, telefoniert.

[Sebastian Fernandez]

Aber wer weisst, vielleicht ist irgendwas mit dem Kauf schief gelaufen?

[Sebastian Fernandez]

Zum Trost:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-cx-25-gti-turbo-serie-2-165-000-km-/1357212660-216-1851

Nicht so "in Ordnung" wie das andere, und zudem Turbo 1, aber mit Klimaanlage und schöne Farbe.

Auch bei dem Baujahr war anscheinend der Rostschutz etwas besser. Mal sehen.

[ACCM Oliver Weiß]

Am 6.4.2020 um 14:43 schrieb M. Ferchaud:

...  und die T's aus dem Innenraum entfernen.

Dann das Ganze statt der unpassenden Zubehör-Alus auf originale Stahlfelgen mit V-Reifen und Kunststoffradkappen vom TRS / RD / TRD stellen und genießen!

Welche Ts im Innenraum? Der GTi Turbo hat reichlich Ts draußen, aber genau 0 innen. Auf dem Lenkrad steht TURBO, das wars. Zumindest ist das bei meinem so und der ist ziemlich Original (86er Turbo 2). .

Originale Stahlfelgen und GTi Turbo widersprechen sich, da der GTi Turbo immer auf den Turbofelgen stand.

Und meiner Meinung nach:  wenn man das Geld für einen guten Turbo hat, hat man auch noch genug für TRX oder die 16" Variante übrig.