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CX Turbo2 GTI mit H-TÜV zu 4750.-


Frank (F)

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb ACCM Oliver Weiß:

Und meiner Meinung nach:  wenn man das Geld für einen guten Turbo hat, hat man auch noch genug für TRX oder die 16" Variante übrig.

Nun ja, der eine sagt so, der andere so...;)

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb ACCM Oliver Weiß:

Welche Ts im Innenraum? Der GTi Turbo hat reichlich Ts draußen, aber genau 0 innen. Auf dem Lenkrad steht TURBO, das wars. Zumindest ist das bei meinem so und der ist ziemlich Original (86er Turbo 2). .

Originale Stahlfelgen und GTi Turbo widersprechen sich, da der GTi Turbo immer auf den Turbofelgen stand.

Und meiner Meinung nach:  wenn man das Geld für einen guten Turbo hat, hat man auch noch genug für TRX oder die 16" Variante übrig.

der hier in Rede stehende hat auf dem Lenkrad ein zusätzliches, nicht originales T geklebt. Vielleicht ging es darum. Aber sonst stimme ich Dir zu: ein GTI Turbo ohne Turbo Felgen sah in meinen Augen immer schon scheisse aus, egal ob mit Stahl- oder mit irgendwelchen komischen Zubehör Alus, das war damals immer schon eine hübsche Diskussion mit dem Vor- Vorbesitzer dieses CX. Ein Turbo ohne Heckspoiler sieht übrigens ebenso scheisse aus. Und ich oute mich noch weiter: ich würde bei so einem Fahrzeug auch bei den TRX bleiben und nicht auf den 16 Zoll Nachbau umrüsten. Ist aber Gott sei Dank alles Geschmackssache

Gruss Andreas 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb ACCM Oliver Weiß:

Welche Ts im Innenraum? Der GTi Turbo hat reichlich Ts draußen, aber genau 0 innen. Auf dem Lenkrad steht TURBO, das wars. Zumindest ist das bei meinem so und der ist ziemlich Original (86er Turbo 2). .

Originale Stahlfelgen und GTi Turbo widersprechen sich, da der GTi Turbo immer auf den Turbofelgen stand.

Und meiner Meinung nach:  wenn man das Geld für einen guten Turbo hat, hat man auch noch genug für TRX oder die 16" Variante übrig.

Eben - die T-Plaketten auf Lenkrad und Instrumententafel-Beifahreseite. Die kann / konnte man auf den Fotos sehen.

Und dass Stahlfelgen originalerweise nicht auf den Turbo gehören, ist mir bewusst.

ACCM Oliver Weiß
Geschrieben
Am 9.4.2020 um 21:38 schrieb M. Ferchaud:

Eben - die T-Plaketten auf Lenkrad und Instrumententafel-Beifahreseite. Die kann / konnte man auf den Fotos sehen.

Und dass Stahlfelgen originalerweise nicht auf den Turbo gehören, ist mir bewusst.

Da die Anzeige mittlerweile offline ist, konnte ich die Fotos nicht sehen. Sorry.

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