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Citroen xm zpj4 Motor zerlegen/zusammensetzen


Gast zitronabx

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Bei denen haben auch mehrere Stehbolzen gefehlt. Und trotzdem war der Krümmer dicht. Deswegen habe ich ja auch mal gefragt, was die Reserven da sind, bevor es kritisch wird :D 

Bei dem ersten Austauschmotor habe ich alle Stehbolzen repariert bekommen. Und beim zweiten bis auf einen auch alle. Das jetzt bei meinem "perfekten" den ich in stand setze auch einer nicht mehr gut ist, ist schon schade. Aber egal jetzt. Werde deswegen jetzt nicht einen Zylinderkopf der anderen nehmen denke ich. Das ist zu pingelig. 

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Was haltet ihr denn von dem Zündverteiler? 
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Also der Dichtring scheint seinen Job gut gemacht zu haben bis jetzt. Da ist kein bisschen Öl drin. Aber die einzelnen Abnehmer sehen finde ich schon ziemlich geschrubbt aus. Oder ist das ok so? Habe noch nie mit mechanischen Zündverteilern gearbeitet. 

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Für 31 Jahre sieht er doch noch super aus 😄

Kappe und Finger einmal neu bitte... 😉

Bearbeitet von TorstenX1
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31 minutes ago, Hubble said:

Was haltet ihr denn von dem Zündverteiler?

Nix. Ebensowenig vom Verteilerfinger.

Wenn ne Kerze derart verbrannt ist, fliegt die ja auch in die Tonne.

Bearbeitet von schwinge
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