Kurze Frage: Anlasser BX Turbo D

[F_B_92]

Guten Morgen in die Runde!

Ich habe eine kurze Frage: der Anlasser an meinem BX TRD Turbo zickt hin und wieder. Jetzt bin ich auf ein Angebot gestossen für einen original Valeo-Anlasser, vorgeblich für BX Turbo D.

Deshalb die Frage: passt ein Anlasser mit der Citroën ET-Nummer 96035 035 für einen BX TRD Turbo ORGA 4469 ?

Vielen Dank schon im Voraus!

Florian

[BX16V89]

Also laut ServiceBox müsste es die ET Nummer 5802FJ sein, such mal danach.

[bx-basis]

Für die Anlasser gibt es unzählige Teilenummern. Prinzipiell sind die Anlasser der XUD- und DW-Motoren untereinander alle kompatibel, die 96035035 sollte passen.

[F_B_92]

Super, danke vielmals an euch beide!

[ACCM Claude-Michel]

Mit Klima waren die Anlasser stärker.

Soweit ich mich erinnern kann.

[AndreasRS]

Hallo,

sind eigentlich (jedenfalls in der Theorie) Turbodiesel-Anlasser etwas schwächer, weil der Turbodiesel eine etwas geringere Verdichtung hat?

Grüße
Andreas

[bx-basis]

Die Stärke des Anlassers hängt von der Klimazone ab, für Skandinavien gab es stärkere Anlasser als für Südeuropa. Mit/ohne Klima ist egal, gab nur eine größere Lichtmaschine beim BX mit Klima. Ob Turbo oder Sauger ist auch egal.

[BX16V89]

Laut ServiceBox wurden in Skandinavien usw. auch bei den Benzinern die Anlasser der Diesel verbaut, kann das sein?

[bx-basis]

Sieht so aus. Und die DIesel (zumindest beim BX) hatten wohl immer gleich starke Anlasser verbaut.

[jozzo_]

vor einer Stunde schrieb BX16V89:

Laut ServiceBox wurden in Skandinavien usw. auch bei den Benzinern die Anlasser der Diesel verbaut, kann das sein?

Bei - 20° kann das nützlich sein.