schnelle Kaufberatung Acadiane

[AStrunk]

https://2cvgarage.nl/aanbod/acadiane-6/

so sieht eine brauchbare Acadiane aus, und billiger geht es bestenfalls bei Kauf in Frankreich 

[scorpion1911]

Wenn ich die Bilder von der zweifarbigen Acadiane sehe, kommt mir der Zustand meiner Acadiane (gekauft Ende 2018) super vor. Da hat mein Voreigentümer aber auch schon sehr viel Blech neu eingeschweißt.

Wenn Du selbst nicht schweißen kannst, würde ich definitiv die Finger von diesem Auto lassen, selbst wenn der Rahmen in Ordnung wäre (wovon ich nicht ausgehe). Alles oberhalb von € 1.500,00 halte ich für zu viel.

Die niederländische Acadiane scheint ihr Geld wert zu sein auf den ersten Blick.

Bearbeitet 9. April 2020 von scorpion1911

[Fotto]

Jetzt verstehe ich das "lebensgefährlich"

Ich erinnere mich daran, dass eine Quertraverse auch nicht bündig am Bodenblech Anlage...

[Fotto]

Ja, auf den Fotos sieht vieles erstmal gut aus... live und in Farbe sieht Die Welt oft anders aus... oder diese auf einen neuen Rahmen setzen...

[bx-basis]

Du brauchst einen neuen Rahmen, neue Bodenbleche, neue Schweller und vermutlich noch viel mehr Blech wenn Du anfängst Lack und Spachtel wegzuklopfen. Dann noch die Technik vernünftig auf Stand bringen, Lack drauf und schon bist Du eine hübsche 5stellige Summe los...

[Andi]

Hallo Fotto,

wie oben schon geschrieben: der Rahmen ist durchgebogen. Sah damals 1991 bei meiner 80er Dyane genauso aus wie auf Deinen Fotos: Haube schließt nicht mehr sauber, Vordertüren schleifen am Dreiecksblech. Bei meiner sah man auch ein Stück blankes Vielzahn der Lenksäule unten im Eingang zum Lenkgetriebe. Durch den durchgebogenen Rahmen ist Torsion auf der einteiligen Lenksäule, da das Lenkgetriebe vor dem Knickbereich liegt. Durch die Torsion kann die Lenksäule jederzeit versagen und das Auto wird unlenkbar. Deshalb ist damit fahren lebensgefährlich, folglich das Auto entweder schlachten oder neuer Rahmen einbauen und dabei auch die Bodenbleche erneuern. Beides (verzinkter Rahmen, neue Bodenbleche inclusive Umbau hat bei meiner Ente vor 5 Jahren ca. 3000 Euro gekostet

Gruß, Andreas

[AStrunk]

vor 16 Minuten schrieb scorpion1911:

Die niederländische Acadiane scheint ihr Geld wert zu sein auf den ersten Blick.

deswegen war das Auto auch in kürzester Zeit verkauft

[AStrunk]

Sander Aalderink hat immer wieder mal gute Acadianen. Aber unter 7-8 k tut sich da nichts. Ich habe bei ihm vor 5 Jahren eine 82er Acadiane gekauft, völlig rostfrei, ungeschweisst, Erstlack und mit damals 32.000 km. Ich bin mit dem Auto nach wie vor sehr zufrieden. Das bessere Auto ist der bessere Kauf, es sei denn, man kann alles selber machen

https://2cvgarage.nl/aanbod/acadiane/

Bearbeitet 9. April 2020 von AStrunk

[bx-basis]

vor 3 Minuten schrieb AStrunk:

Aber unter 7-8 k tut sich da nichts.

Wobei leider auch in dieser Preisklasse noch mit Blendern zu rechnen ist...

[AStrunk]

vor 7 Minuten schrieb bx-basis:

Wobei leider auch in dieser Preisklasse noch mit Blendern zu rechnen ist...

damit hast Du leider Recht. Das gilt aber für jede Preisklasse;-)

[Fotto]

vor 31 Minuten schrieb Andi:

Hallo Fotto,

wie oben schon geschrieben: der Rahmen ist durchgebogen. Sah damals 1991 bei meiner 80er Dyane genauso aus wie auf Deinen Fotos: Haube schließt nicht mehr sauber, Vordertüren schleifen am Dreiecksblech. Bei meiner sah man auch ein Stück blankes Vielzahn der Lenksäule unten im Eingang zum Lenkgetriebe. Durch den durchgebogenen Rahmen ist Torsion auf der einteiligen Lenksäule, da das Lenkgetriebe vor dem Knickbereich liegt. Durch die Torsion kann die Lenksäule jederzeit versagen und das Auto wird unlenkbar. Deshalb ist damit fahren lebensgefährlich, folglich das Auto entweder schlachten oder neuer Rahmen einbauen und dabei auch die Bodenbleche erneuern. Beides (verzinkter Rahmen, neue Bodenbleche inclusive Umbau hat bei meiner Ente vor 5 Jahren ca. 3000 Euro gekostet

Gruß, Andreas

O.k, das Lenkgetriebe ist ja auch erneuert worden, aber somit nicht die Ursache beseitigt worden... wei, wei..

[bx-basis]

Wer auf einen derart morschen Rahmen ein neues Lenkgetriebe baut ist ein Pfuscher. Genau in dem Bereich knickt der Rahmen beim 2CV üblicherweise und das sieht man auch schon bevor er komplett kollabiert.

[Fotto]

ja, die holländische sieht echt gut aus...

werde mich weiter auf die Suche begeben... und lernen,

danke erstmal für die zahlreichen Antworten und Unterstützung...

gibt es eigentlich irgendwo eine Bild für Bild Restauration bzw. Umbau auf einen verzinkten Rahmen,

vielleicht bleibt das ja als Option, voraussgesetzt der Kaufpreis stimmt.

LG Fotto

[bx-basis]

Lass die Finger von diesem Exemplar, da versteckt sich garantiert noch mehr Pfusch. Es wird nicht bei einem neuen Rahmen und wenigen Blechen bleiben. Und wenn Du nichts selbst machen und vor allem nicht schweißen kannst dann kommt eigentlich nir ein Fahrzeug wie das aus NL in Frage an dem bereits alles fachmännisch gemacht wurde bzw. einwandfrei erhalten ist.

[Fotto]

gut, klare Ansage...

[AStrunk]

vor 11 Minuten schrieb Fotto:

ja, die holländische sieht echt gut aus...

werde mich weiter auf die Suche begeben... und lernen,

danke erstmal für die zahlreichen Antworten und Unterstützung...

gibt es eigentlich irgendwo eine Bild für Bild Restauration bzw. Umbau auf einen verzinkten Rahmen,

vielleicht bleibt das ja als Option, voraussgesetzt der Kaufpreis stimmt.

LG Fotto

wo liegt denn Dein Budget?

[Fotto]

vor 3 Minuten schrieb AStrunk:

wo liegt denn Dein Budget?

ja, das Budget liegt bei 5-6 K, ich bin Imker und suche ein Imkermobil, in dem ich meine Materialien

stehen lassen kann, geht in der Familienkutsche nicht, dazu hätte ich gerne einfache Technik und

ein Auto das ich und meine Liebste schön finden.. das trifft auf die Acadiane zu..

[bx-basis]

Bei dem Budget suchst Du besser einen C15 oder so...

[AStrunk]

vor 15 Minuten schrieb Fotto:

ja, das Budget liegt bei 5-6 K, ich bin Imker und suche ein Imkermobil, in dem ich meine Materialien

stehen lassen kann, geht in der Familienkutsche nicht, dazu hätte ich gerne einfache Technik und

ein Auto das ich und meine Liebste schön finden.. das trifft auf die Acadiane zu..

das wird eng...

Da wirst Du meiner Meinung nach nur in F eine Chance haben, wobei erstmal das Corona-Drama vorüber sein muss

[Fotto]

Der ist aber nicht schön...

[zudroehn]

oder einen Berlingo/Partner...

[Fotto]

Muss ich bei meinem holländischen Freunden mal schauen...

[Silvercork]

… kurz hinter Arnheim

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m1527959874-acadiane.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

[holza]

Mir wäre es zu schade so ein Kulturgut für die Arbeit zu nutzen.C15 besser noch Berlingo oder Partner bzw.Kangoo.Die Berlingos sind sehr langlebig aber natürlich nicht so cool.

[Fotto]

vor 7 Stunden schrieb Silvercork:

… kurz hinter Arnheim

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m1527959874-acadiane.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

Die habe ich schon gesehen, ist aber auch schon geschweißt worden und Bodenbleche getauscht... ist nicht Rahmen schweißen in D ein NoGo für den TÜV? LG