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Geschrieben

Hallo!

Bin immer noch am rätseln. Trotz vieler gut gemainter Ratschläge weiß immer noch nicht wie die Befestigung des intakten Tempomats bei einem Y4 V6 von der Unterdruckdose (Gummiball) bis zum Gaszug aussiehen sollte. Da ich erst nachdem das Teil bei mir nicht mehr tat nachgeschaut habe, weiß ich nicht wie die genaue Einstellung in bezug auf die Spannung aussiehen sollte. Bei mir war es alles ziemlich lose daher habe die ganze Einheit (den Ball und das Gestänge) ausgebaut. Vielleicht hat jemand ein Foto davon. Wäre super.

Grüße

rolik

Geschrieben

Du bist ja echt hartnäckig, wo wohnst Du denn, ggf. kannste Dir das bei meinem XM dann im Original anschauen...

:-) Amin

Geschrieben
ACCM XM-Goofy postete

Du bist ja echt hartnäckig, wo wohnst Du denn, ggf. kannste Dir das bei meinem XM dann im Original anschauen...

:-) Amin

Hi XM-Goofy,

ist ja nett gemeint, aber ich komme aus der Ecke Stuttgart, es ist ein wenig zu weit zu fahren. Bevor ich die Teile wieder einbaue wollte ich schon wissen wie es richtig eingesetzt wird. Wie gesagt vor dem Ausbau hatte ich den Eindruck ,dass das kegelförmige Ende vom Gestänge aus dem ball ausgerissen wäre. Nun glaube ich es sitzt da garnicht drin sondern stützt sich an dem Plastikring an dem blechhalter.

Gruß

rolik

Geschrieben

Hallo Rolik:

Mensch, wärste in Radolfzell gewesen...

Jede Menge Muster und Support! ;-)

Gutes Schweben,

Christian

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