Citroën SM Rückspiegel

[xantiboy]

Am 16.5.2020 um 00:27 schrieb Vulcan:

...und sauteuer sind sie. So um die 500,- Euro...

Könnte stimmen 

[CX Fahrer]

Heute baut man da keine Speigel mehr dran, wenn schon eine Kamera und nagelt den Bildschirm innen dran. Man muss mit seiner Zeit gehen 

[Athanagor68]

Am 18.5.2020 um 16:01 schrieb Kronberger:

Der hat andere Spiegel ... wurde für die USA gebaut und als Neuwagen in Australien umgebaut.

https://www.oldtimeraustralia.com/wp_car_dealer/1973-citroen-sm/

Citroen only built left hand drive SM’s, although right hand drive conversions were done in the UK and Australia.

This particular car was built in April 1973 for the US market. It has the ‘SD’ chassis number prefix which designates the car has the 3.0 litre engine (with carburettors) and automatic transmission. It is understood that the car was imported into Australia when new and converted to right hand drive by Chappell Engineering and sold new by Victorian Citroen distributors Duttons.

Da wurden vom Restaurator (angeblich)  AUS$ 250,000 abgenommen & die Spaltmaße passen immer noch nicht...!?!

[ben.sch]

gabs den merak als RHD..?

[Kronberger]

Am 10. Juni 2020 um 17:39 schrieb ben.sch:

gabs den merak als RHD..?

Ja

https://m.classic-trader.com/de/automobile/inserat/maserati/merak/merak-ss/1979/195272

[Lutz-Harald Richter]

Der SM für UK hatte immer ab Werk die beiden konventionellen Außenspiegel des GS Break der ersten Serie (klein und verchromt). Der dem linken Spiegel nachgeformmte rechte Außenspiegel wurde erst lange nach Produktionsende des SM, meines Wissens erstmals in den 90er Jahren als "Nachfertigung" für die Restaurierung angeboten (mein SM hat den 1995 bekommen) und ist trotz des verlängerten Fußes praktisch sinnlos, wenn man nicht mit speziellen Zubehöreinsätzen nachhilft. Ich habe einen kleinen, runden Weitwinkelspiegel aufgeklebt, mit dem ich die Spur rechts sehen kann.

Lutz-Harald Richter