DRINGEND: Wie Endschalldämpfer an Nachschalldämpfer montieren beim XM2.1TD?

[pornichetain]

Nur gut, daß wir nicht in Amerika sind, sonst ginge es uns wie Michael Jackson's großer Schwester - Nipple-Gate läßt grüßen!

[ACCM XM-Goofy]

@pornichetain

Hier der Senf EXTRA FRISCH & SCHARF:

Bin in der Mittagspause mal rausgewackelt und habe mir mein Motörchen angeschaut, also: Es gibt bei mir von vorne betrachtet insgesamt 3 Züge:

Der hinterste ist der mit dem Metallnippel dran und er wird um die Umlenkrolle geführt und ist definitiv der Gaszug. Davor und unten befindet sich der Kickdownzug, auch davor aber oben befindet sich der Tempomatzug, der über ein Kunststoffeinstellelement zum Gummiball führt.

Wenn Du den Kunststoffschlauch wie von mir beschrieben am Einlasskrümmer abgenommen hast, wirst Du relativ einfach fündig, wie der Gaszug justiert wird. Du siehst dort eine Art Metallgewindehülse aus der der Gaszug herauskommt. Die Gewindehülse ist mit 2 Muttern jeweils links und rechts gekontert. Wenn Du nun die linke und rechte Mutter lockerst, wird der Zug entspannt, d.H. der metallnippel nähert sich der Gewindehülse, wenn Du hingegen jetzt nach dem Lockern beider Muttern nur die linke Mutter weiter anziehst, wird der Zug strammer gespannt und der Einstellnippel wandert weiter von der Gewindehülse weg. Capische? Nach getaner Justage bitte wieder beide Muttern kontern, so daß sich da nix von selbst verstellen kann. Die Justage des Gaszuges hat DEFINITIV direkten Einfluss auf das Schaltverhalten der Automatik und kann auch nicht durch geänderten Gasfuß kompensiert werden, zumal das Automatikgetriebe beim Y4 adaptiv (lernfähig) arbeitet.

Beim Kickdownzug ist auch kein Helfer nötig: Einfach so einstellen, daß der Zug noch an der rechten Führung der ESP anliegt, wenn Du an der ESP den Gaszugschieber so weit nach rechts drückst, daß Du gerade an den Kickdownwiderstand gekommen bist. Zur Kontrolle einfach mal über den Kickdownwiderstand hinaus bis zum Anschlag drücken, der Kickdwonzug soll erst jetzt entlastet sein, bzw. der Zugendnippel in der ESP am den schwarzen Kunststoffelement am linken Anschlag sitzen.

Das kann doch nicht so schwer sein? Falls doch, jede Cit.Werkstatt sollte das für nen 20nie in deren Kaffeekasse auffem Hof in 2 Minuten bewerkstelligen können.

Sanft schaltende, dahingleitende Grüsse

:-) Amin

[pornichetain]

Stimmt, sollte nciht allzu schwer sein. Ich kapier ja schnell, wenn man's mir nur lang genug erklärt!