Softlack im Fahrzeug leicht entfernen?

[Gast zitronabx]

Hallo, 

Habt ihr Ideen, wie man klebrigen Softlack auf Kunststoffteilen so einfach wie möglich entfernt? 

Ich habe schon verschiedene Berichte und Videos dazu gesehen (speziell Volkswagen Golf 4)

 

Bei den Xms geht es so langsam los. An B Säule, Mittelkonsole und an den oberen inneren Seitenleisten usw. 

An meinem Alfa 166 ist das eine richtige Katastrophe. Das sieht unschön aus und fühlt sich unangenehm an. 

 

Meine Versuche bisher, 

Bremsenreiniger Acetonfrei, 

Backofen reiniger, 

Benzin. 

Alles mit einer Bürste bearbeitet. Das ist eine richtige Strafarbeit. 

 

Gibt es dazu Ideen oder Vorschläge? 

 

Vielen Dank 

Grüße Eric 

Bearbeitet 7. Juni 2020 von Gast

[Juergen_]

Hatte das Problem an einer Stelle am Peugeot, da ging noch am ehesten Backofenreiniger, aber auch nicht wirklich gut.

Wo am XM gibt's denn Softlack, der klebrig wird? Das Problem hatte ich wirklich noch nicht.

[Gast zitronabx]

vor 9 Minuten schrieb Juergen_:

 

Wo am XM gibt's denn Softlack, der klebrig wird? Das Problem hatte ich wirklich noch nicht.

Wahrscheinlich betrifft es die y3er etwas mehr. Aber auch mein 95er Exclusive fängt damit an. Der 98er tct hat keine Probleme, da dort nur ABC ohne irgendeinem gematsche verbaut wurde. Wahrscheinlich wurde da schon etwas gespart. 

Ich merke es speziell an der B Säule im unteren Bereich. Ob das beim Xm nun ein Softlack ist? Keine Ahnung. Auf alle Fälle ist es eine klebrige Masse die am Fingernagel hängen bleibt, und spuren in der Verkleidung hinterlässt. 

Bearbeitet 7. Juni 2020 von zitronabx

[Manson]

Also ich kenne beim XM nur Schmutzrückstände die sich unten im Bereich der B-Säule breit machen, Billigglasreiniger aus dem Discounter ist da mein Mittel der 1. Wahl ...und Küchentücher. Kommt man auch nur richtig ran wenn die Sitze ausgebaut sind. Mittelkonsole dito.

An A und C Säule hab ich noch nichts negatives bemerkt.

[Gast zitronabx]

Es sollten wohl ca. 4 Autos betroffen sein. Nichtraucherfahrzeuge und sehr gepflegt. Mit Schmutz hat das nichts zu tun. 

[schwinge]

Tatsächlich ist das so, daß Y3 und frühe Y4 eine Beschichtung auf den Kunststoffverkleidungen der Säulen haben. Bin ich auch erst durch Eric darauf aufmerksam geworden.

[Manson]

Ihr bringt mich noch dazu ins Lager zu gehn und mir das ganze Plastiggeraffel mal genauer anzusehen denn bisher hab ich davon nichts gemerkt. Kann es nicht vielleicht eher sein das es da ein paar Vorbesitzer mit Cockpitspray zu gut gemeint haben und das Dosenweise verjuckt haben?

[Gast zitronabx]

Die Verkleidung unter dem Tacho, wo die 2 Anzeigen stecken ist an meinem y3 extrem klebrig. Y4 Modelle haben ja eine vollplastik Verkleidung in diesem Bereich. 

[Gast zitronabx]

vor 11 Minuten schrieb Manson:

Kann es nicht vielleicht eher sein das es da ein paar Vorbesitzer mit Cockpitspray zu gut gemeint haben und das Dosenweise verjuckt haben?

Das weiß ich nicht 

[Carsten D]

Natron in Wasser lösen und darin die Teile für ein paar minuten baden oder evtl. geht auch dieser Fertigreiniiger

Bearbeitet 7. Juni 2020 von Carsten D

[Manson]

Wie gesagt, könnte ich nicht behaupten. ...also das in meinem was klebt. Wenn ich den Sauber mache, was viel zu selten passiert, dann nehm ich den genannten Glasreiniger und Küchentücher und gut ists.

Bearbeitet 7. Juni 2020 von Manson

[schwinge]

20 minutes ago, Manson said:

Ihr bringt mich noch dazu ins Lager zu gehn und mir das ganze Plastiggeraffel mal genauer anzusehen denn bisher hab ich davon nichts gemerkt. [...]

Mach das mal. Ich hab jedenfalls vor ein paar Monaten eine handvoll meiner Fahrzeuge daraufhin kontrolliert. Nur mein ältester Y4 hat diese Softbeschichtung.

[Manson]

Also, war mal im Lager, außer bei rauchigen ungesäuberten Teilen könnte ich nicht behaupten das da was klebt wenn man drüber streicht

[Kroack]

Eventuell mal von " Normfest " Terpanol "testen, ich nehm das z. B. um Baumharz vom Lack zu entfernen, ob das bei diesen chemischen Verbindungen auch geht ????

[TurboC.T.]

Ein Unterschied zwischen dem 95er und dem 99er ist mir tatsächlich auch noch nie aufgefallen. Muss ich auch mal nachsehen...  

Ich bin aber immer noch skeptisch, ob das beim XM überhaupt die klassische „Softlack-Seuche“ sein kann wie z.B. bei VAG.
Ich habe im 95er Y4 auch nie etwas gemerkt.

Schon mal verschiedene Kunststoffreiniger-/Pflegemittel ausprobiert an den Stellen, @zitronabx?

Der Mercedes (ein etwas älteres Semester...) meines Vaters hat mal nach ein paar Jahren Standzeit fürchterlich geklebt. Armaturenbrett, Säulen, Mittelkonsole. Das waren Ausdünstungen, die durch mehrfache Behandlung mit Cockpitpflege spurlos und sogar langfristig beseitigt werden konnten.

[Ronald]

Es gibt min. 2 verschiedene Ursachen. Entweder ist es der Weichmacher welcher nun aus den meist  "genarbten" Teilen diffundiert oder der Lack auf glatten Teilen, welcher sich durch Hautfett, Sonnencreme, Handcreme, Schweiß, Alterung zersetzt.

Der "Weichmacher" soll mit Backofenreiniger entfernt werden können und den "Lack" habe ich bei Regenschirmgriffen, Kugelschreibern, Rasieren usw. mit Nagellackentferner (Aceton) entfernen können.

Bearbeitet 8. Juni 2020 von Ronald

[Frank M]

Ich habe gehört das Waschbenzin den Softlack recht gut entfernt.

[Juergen_]

Mit Waschbenzin hatte ich gar keinen Erfolg.

[frommbold]

vor 14 Stunden schrieb kroack:

... ich nehm das z. B. um Baumharz vom Lack zu entfernen,

ich habe früher auch div. reiniger benutzt. bis ich drauf gekommen bin, dass dafür ein nasses microfasertuch völlig ausreicht. selbst den tropfen pril im wasser kann man sich sparen.

[Juergen_]

Zum staubwischen ja, zum Entfernen von Softlack sicher nicht.

[zitrone25]

Bei mir hat bei einem anderen Fabrik hervorragend Sterilium (zur Händedesinfektion) funktioniert. Gegenüber den Materialien harmlos. Ist aber entfärbent. Nicht über Leder kleckern.  

[Kroack]

Microfaser auf Lack ? Frag da mal einen Lackierer dazu , der lyncht Dich wahrscheinlich

[alienblut]

Ich hab zwei Y3 (Bj. 89, steht auf der Südseite immer in der direkten Sonne und Bj. 91, steht seit Jahrzehnten fast immer in der dunklen Garage), bei beiden ist nichts klebrig.

Und ich kenne klebrigen Softlack, ein Bekannter hat einen Alfa 156, bei dem Auto kleben die Schalen der vorderen Türablagen seit Jahren wie jahrealte Bonbons, die Rückstände bekommt man kaum von den Fingern ab, wenn man versehentlich hineingreift.

Von Nagellackentferner (ansonsten eines meiner "Lieblingslösungsmittel"), rate ich dringend ab. Ich hab mal die Gehäuseschale eines extrem klebrigen Softlack-Handys damit abgewischt, das Ergebnis war, dass die Gehäuseschale massive Risse bekommen hat, vermutlich hat der Nagellackentferner alle Weichmacher herausgelöst.

 

[Entenholgi]

Ich hatte mir mal folgendes notiert, aber noch nicht selbst probiert:

1: Backofenreiniger (wie schon oben erwähnt), 20 Min einwirken lassen und das Teil dann mit Handbürste unter warmen Wasser bearbeiten.

2: Isopropanol 99,99% auftragen, mit Baumwolltuch abreiben.

Gruß

Holgi

Bearbeitet 9. Juni 2020 von Entenholgi

[Ronald]

vor 5 Minuten schrieb alienblut:

, das Ergebnis war, dass die Gehäuseschale massive Risse bekommen hat, vermutlich hat der Nagellackentferner alle Weichmacher herausgelöst.

Könnte das Gehäuse aus PC Polycarbonat gewesen sein? PC neigt zu Rissen, deshalb ist auch bei Scheinwerfern Vorsicht geboten.

Griffe sind meist aus ABS.