Unbekanntes Objekt

[BX_HUNTER]

Hallo

Habe von einer ehem. Citroën-Vertretung einige Teile übernommen. Die meisten der Generation Y4/X2 oder jünger (C-Serie). 

In einer Kiste lag dieses Teil. Bisher konnte ich es nicht zuordnen.

Hat jemand eine Idee, worum es sich handelt?

 

Danke und Gruss, Nicolas

 

[ACCM Helmut Bachmayer]

Für Berlingo, Saxo aber erstmal für den Berlingo. Das Teil wird um das Federbein so befestigt, daß die gebrochene Feder nicht den Reifen aufschlitzt. Gruß der Bachmayer

[bx-basis]

Die Dinger wurden im Rahmen von Rückrufaktionen bei Berlingo und Xsara Picasso nachgerüstet, ganz ähnliche Dinger bei C2 und C3. Beim Saxo kenne ich so etwas nicht.

[JK_aus_DU]

Waren gebrochene Federn denn beim Saxo überhaupt ein Thema?

[bx-basis]

Nicht wirklich. Ich habe am Saxo nie eine Feder wechseln müssen.

[BX_HUNTER]

Am 8.6.2020 um 11:51 schrieb ACCM Helmut Bachmayer:

Für Berlingo, Saxo aber erstmal für den Berlingo. Das Teil wird um das Federbein so befestigt, daß die gebrochene Feder nicht den Reifen aufschlitzt. Gruß der Bachmayer

 

Am 8.6.2020 um 13:21 schrieb bx-basis:

Die Dinger wurden im Rahmen von Rückrufaktionen bei Berlingo und Xsara Picasso nachgerüstet, ganz ähnliche Dinger bei C2 und C3. Beim Saxo kenne ich so etwas nicht.

 

Vielen Dank! Hätte ich als Nicht-Kenner von Stahlfederungen nie erkannt! Ob sich das verkaufen lässt 

[jozzo_]

vor einer Stunde schrieb BX_HUNTER:

 

 

Vielen Dank! Hätte ich als Nicht-Kenner von Stahlfederungen nie erkannt! Ob sich das verkaufen lässt 

Das war nicht zum Verkaufen gedacht, sondern für Werkstätten beim Federtausch.

Früher einmal hat man wenn ein Teil falsch dimensioniert war ein Besseres nachgerüstet.

Bis die Hersteller draufkamen dass es billiger ist wieder eine schlechte Feder mit Schutz für den Bruchfall zu montieren.

Bearbeitet 10. Juni 2020 von jozzo_

[Kroack]

Biete es an .....ich hab auch schon überlegt, aber alle meine Berlifahrer haben schon neue Federn... da ist erstmal Ruhe...

[bx-basis]

Bitte beachten dass es davon 2 leicht unterschiedliche Versionen gibt. Die eine für Berlingo 1, die andere für Berlingo 2 und Xsara Picasso. Den Unterschied sieht man nur wenn sie nebeneinander liegen...

[VolkerXM]

ich erinnere mich, dass sich unser seliger C4 mal mit einer gebrochenen Feder den Hinterreifen aufgeschlitzt hat.

[EntenDaniel]

Mein Vater hatte bei seinem C3 bei 260000km vorne nen Federbruch. Dort wurden die Reifen nicht aufgeschlitzt, da im Laufe eines Rückrufs sollche Schutzteller nachgerüstet wurden.

[CX Fahrer]

Das Teil kann nicht für einen Citroen sein. Citroens wurden so konstruiert dass eine Stahlfeder keinen Reifen aufschlitzen konnten. Entweder hatten Citroens keine oder sie war in einem Rohr "eingebüchst" dass sie nicht raus kann. Gebrochene Federn habe ich Auch noch nie an einem Citroen gesehen. 

[suentelensis]

tja, vielleicht früher mal. Mein Ex Berlingo 1 hatte auch diese Teller nachgerüstet bevor die Feder brach. Da hat es dann nicht den Reifen zerschlitzt, sondern die Bremsleitung.

War mein modernster Cit. und kam rel. schnell wieder weg zugunsten eines älteren Cit.

Aber du hast schon Recht, das war auch kein echter Cit. mehr.

Bearbeitet 11. Juni 2020 von suentelensis
Erg.

[EntenDaniel]

@cx fahrer: Echte Citroëns haben Stahlfederung: Blattfeder an Starrachse mit Heckantrieb.

Allerdings war sie nicht "eingebüchst".

Bearbeitet 11. Juni 2020 von EntenDaniel

[CX Fahrer]

Richtig die hatte ich vergessen aber Auch die schlitzen keine Reifen auf wenn sie brechen und das tun sie tatsächlich. 

[frommbold]

Am 8.6.2020 um 11:32 schrieb BX_HUNTER:

Hat jemand eine Idee, worum es sich handelt?

mein bruder sah nach der geburt so ähnlich aus - aber keine sorge, bis zur pubertät wächst sich das raus!