Zum Inhalt springen

CX Gti Schlauch Kurbelwellenentlüftung. Fragen.


Frank M

Empfohlene Beiträge

vor 15 Minuten schrieb sylvester:

Na, da hat der CX ja schon fleißig woanders geschnüffelt.

Gruß

Ist beim Ausbau abgerissen. Aber ja, wird wohl da schon geschnüffelt haben.

Erklärt auch die leichte Ölfeuchte unten an der Ölwanne.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Jetzt ist ja wieder alles gut, hattest ja den richtigen bestellt- gutes Schweben  weiterhin mit deinem weißen Wal in Berlin.

Gruß

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Merci ! :) 

Aber das war ja nur ein Teil. Spritleitungen müssen noch bis zum WE warten. 

Mittelkonsole muss auch noch getauscht werden. Ist gerissen. 

Und dann wartet bestimmt schon die nächste Kleinigkeit um die Ecke ;) 

Aber dafür haben wir ja die Kisten :)

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

so so, ich dachte bei meinem Gti Turbo wäre das nur. Mal ehrlich , dieses Jahr ist bei meinem echt der Wurm , ständig hat er was. Nein, kein Reparaturstau - kommt immer mal was Neues.

Gruß

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 2 Wochen später...

Noch mal für die, die noch nicht so viel CX-Erfahrung haben.

Bei erhöhten Spritverbrauch als erstes auf die Luftschläuche schauen.

Der Tausch des Schlauchs hat den Benzindurst wieder drastisch gesenkt.

Gut 2 Liter auf 100 Km. Von 15 auf  ca 13l im Stadtbetrieb. 

Genau diese 15Liter Benzinverbrauch haben mich dazu bewegt mir mal wieder die Schläuche genauer anzuschauen und dabei den Riss entdeckt. Das der Schlauch unten komplett durch war, hab ich aber erst beim Ausbau gemerkt. 
 

Komischerweise riecht das Auto im Innenraum jetzt auch nicht mehr nach Abgasen  :rolleyes:

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 8 Stunden schrieb Frank M:

Komischerweise riecht das Auto im Innenraum jetzt auch nicht mehr nach Abgasen  

It's magic! 😁

  • Haha 1
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

  • 3 Monate später...

Corona scheint Gummi garnicht zu bekommen :D

Erst der Kurbelwellenschlauch. Erst mal alles wieder gut.

Jetzt fing die Karre wieder an zu saufen. 

Aber so richtig ! Man konnte die Tanknadel beim Fallen beobachten. :blink:

Also Klappe auf und mit einem Griff den Fehler gefunden.

Faltenbalg durch. :rolleyes: Zum Glück hab ich noch ein NOS-Teil liegen.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Frank .

Scheint Dir genauso zu gehen wie mir dieses Jahr.  Kaufempfehlung der " Autobild mit meinem GTI Turbo wäre fatal ausgefallen " mit diesem hätten Sie nach xy Jahren Meinungsmache mal richtig gelegen.

Na ja, es zwingt ja einen nur die CX Sucht  CXè zu fahren.

Aber mal ehrlich dieses Jahr ist schon heftig gewesen und hat nicht wirklich Spaß gemacht.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor einer Stunde schrieb sylvester:

Hallo Frank .

Scheint Dir genauso zu gehen wie mir dieses Jahr.  Kaufempfehlung der " Autobild mit meinem GTI Turbo wäre fatal ausgefallen " mit diesem hätten Sie nach xy Jahren Meinungsmache mal richtig gelegen.

Na ja, es zwingt ja einen nur die CX Sucht  CXè zu fahren.

Aber mal ehrlich dieses Jahr ist schon heftig gewesen und hat nicht wirklich Spaß gemacht.

Ja, aber wenigstens nur Kleinkram der nicht gleich Zeit und Geldrahmen sprengt.

"Klopf auf Holz" ! 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 4 Stunden schrieb Frank M:

Man konnte die Tanknadel beim Fallen beobachten. :blink:

.....sagte der Tankwart:Wenn sie den Motor nicht abstellen,bekomme ich den Tank nie voll.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...