lhm und denn...?

[bxarno]

moin,

ich las an anderer stelle lehrreiche ausführungen über die diversen varianten die dazu führen könnten, dass sonstewas mit der hydraulik passierte...

und ich, der ich nun neu bin im land der schweber und gleiter habe jetzt auf einmal allerhand fragen:

- wie oft sollte man denn das lhm-öl wechseln?

- mein bx geht auch ruckweise hoch und ich dachte bislang, dass sich das so gehöre...

- ich las von einer reinigungsmöglichkeit der schläuche, ventile, schniepel und rüssel. wo gibt es die, wie heisst die, was kostet die?

fragen über fragen!

ahoi, bxarno.

[ArneBX]

Also: LHM sollte ca alle 40000km gewechselt werden, spätestens wenns nicht mehr giftig grün ist. Alss gelblich braun ist Mist!!!

Gute Anleitung füe den Wechsel gibts im Netz. Auch zur Reinigung der Filter...

Reingungskuren (Hydroclean) ist empfehlenswert, besonders bei zickiger Hydraulik. Da wird nur eine Reinigungflüssigkeit anstatt des LHMs beim Wechsel eingefüllt. da fährt man 5000km mit rum, dann wieder LHM.

Ruckelnde Federbeine vorne, 2 Möglichkeiten:

- Federbeine verschlissen, wenns auch noch knarzt beim hochfahren sollte man evtl. an einen Autausch denken

- Federbeine fetten: also Wagen ganz hoch Gummimanscheete nach oben schieben und den Tauchzylinder einfetten (Normales Fett reicht). Oben in den Federbeindom etwas LHM schafet evtl auch nicht

BXe sollten vorne ziemlich ruckfrei steigen.

2 gute Seiten mit vielen Anleitungen:

http://www.bxig.net/

http://www.citdoks.de/

MfG Arne