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Geschrieben (bearbeitet)

Echt geiler Vorschlag: Jaguar XJ mit 5.0l Kompressor-V8 statt C3 Picasso - keine Sorge, den würden meine Frau und mein Schwiegervater auch kleinkriegen - oder hat der Jag Automatik, dann wär's eh nix.

Auf dem Hof meines Ex-Freundlichen steht sich seit zwei Jahren ein vergleichsweise gut erhaltener 2014er C3 Picasso Automatik 1.6 VT120 (oder so ähnlich) die Reifen platt, keiner will ihn haben, Frau und Schwiegervater gleich gar nicht.  O-Ton: "Der hat ja nicht mal ein Kupplungspedal! Wie soll man damit schalten?"

Stimmt, Reifen machen eine Menge aus, und es gibt wirklich Unterschiede zwischen Tag und Nacht. Ich wollte mal (vor langer Zeit) vermeintlich patriotisch sein und montierte - André Citroën verzeih' mir - Pneumant auf einen XM. Eine Zumutung und ein Sicherheitsrisiko, außerdem waren sie nach nur zwei Sommern abgefahren.

Seit Jahren mein bester Kompromiss zwischen Qualität und Kosten: Reifen der Marke Kleber. Im Sommer auf Nässe sogar besser als Michelin, die etwas zu hart sind, um bei Regen Grip aufzubauen.  

Bearbeitet von Lichtspruch
Geschrieben (bearbeitet)

large.C3_Pic_Additiv-Beutel_neu_2MB.jpg.fb32e3c6a4dd5a9302593fda00d2e3c7.jpg

Zurück zum eigentlichen Thema, dem FAP Additivbehälter. So sah das Ganze aus, nachdem ich den ziemlich versifften Kasten mit Bremsenreiniger gereinigt und den neuen Beutel angeschlossen und reingelegt hatte. Der passt nicht wirklich genau, wie man auf dem Bild gut sehen kann, vor allem am schmalen Ende nicht. Im Bereich des Aufklebers kommt es unterhalb zu größerem, unvermeidbarem Faltenwurf. Am wenigsten Falten gibt es, wenn der Beutel waagerecht im Kasten liegt, d. h. die umlaufende Naht überall den gleichen Abstand zum Kastenboden hat. 

Zur Inbetriebnahme des neuen Additivvolumens fehlen mir - ich mache das zum ersten Mal - Detailinformationen zu folgenden Prozeduren:

Laut Cit Dok C3 Picasso B1KH0102P0 - Austausch : Weicher Additiv-Behälter heißt es

  • Test des Stellgliedes durchführen "Auffüllen der Leitung: Additivpumpe - Additiv-Einspritzventil" (Je nach Version) ; Mit Hilfe eines Diagnosegerätes
  • Eine Rückstellung der Additiv-Zähler auf Null durchführen ; Mit dem Diagnosegerät 

Ich habe sowohl Lexia als auch DiagBox (7.02). In welchen Untermenüs kann ich die erforderlichen Einstellungen vornehmen?

Bearbeitet von Lichtspruch
Korrektur
Geschrieben

Ratlosigkeit macht sich breit: Mit DiagBox 7.02 war ich heute zwar in irgendeinem Untermenü (Reparatur? Wartung?) unterwegs, aber besonders zielführend ist es bei Software nicht, wenn man nicht weiß, wo man was wie machen muss.

Den Punkt "Auffüllen der Leitung: Additivpumpe - Additiv-Einspritzventil" habe ich nicht gefunden, vielleicht gibt es den gar nicht, und ob ich den Zähler der Additivpumpe tatsächlich auf Null gesetzt habe, kann ich wirklich nicht sagen. 

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