Kaum bekannte Heuliez-Prototypen von Citroen-Modellen

[phantomas]

Manche sehen gar nicht mal so schlecht aus:

https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-les-prototypes-meconnus-developpes-par-heuliez-1107143-minidiapo.html

[schorsch68]

Das Restyling des SM (Bild 13) und der GS Buggy (Bild 26) sind ja mal ganz stark!

Bearbeitet 21. Juli 2020 von schorsch68
Links ergänzt

[AndreasRS]

Mir gefällt der CX Serie 1,5

Bearbeitet 21. Juli 2020 von AndreasRS

[Kirunavaara]

Sehr schön! Dabei geht die Skala von gruselig (BX Van) bis genial (SM 4 portes).

Sind bei den beiden XM auf den Bildern 47/48 die Beschreibungen vertauscht? Der erste sieht viel zu sehr nach Y4 aus und ist wohl kaum von 1992 (Text) oder 1990 (Nummernschild), wobei beim zweiten die Abstammung vom Break deutlich sichtbar ist und damit wiederum zum Text paßt. Andererseits war ja doch eher der beflaggte das Exemplar, welches Chirac vorgefüuhrt wurde, oder?

Viele Grüße,
Martin

Bearbeitet 21. Juli 2020 von Kirunavaara
Links eingefügt

[TurboC.T.]

vor 39 Minuten schrieb Kirunavaara:

Sehr schön! Dabei geht die Skala von gruselig (BX Van) bis genial (SM 4 portes).

Sind bei den beiden XM auf den Bildern 47/48 die Beschreibungen vertauscht? Der erste sieht viel zu sehr nach Y4 aus und ist wohl kaum von 1992 (Text) oder 1990 (Nummernschild), wobei beim zweiten die Abstammung vom Break deutlich sichtbar ist und damit wiederum zum Text paßt. Andererseits war ja doch eher der beflaggte das Exemplar, welches Chirac vorgefüuhrt wurde, oder?

Viele Grüße,
Martin

Denn sie wussten nicht, was sie ... schreiben  

Hier gibt es weiteren Lesestoff und Bilder von den Stufenheck-XM:
http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/xm/xm-04.html

Der grau-braune ist aus 1992, stand in Genf und hatte einen komischen Kühlergrill.

Der blaue aus der l‘argus-Galerie ist später entstanden.

Ich finde die Stufenheck-XM aber eigentlich alle ziemlich hässlich.

Bis auf den hier:

So eine Art „C6-Vorbote“? 

Aber dieser SM Viertürer ist mit das coolste, was ich jemals gesehen habe. Wow!
 

[Gernot]

Das Schiebedach über der Rücksitzbank deutet ja an, daß der Wagen für Regierungszwecke bzw. Staatsbesuche gedacht war.

Die Türen hinten gehen wohl so auf, daß man auch im Stehen aussteigen kann, oder irre ich mich da?

Gernot

Bearbeitet 21. Juli 2020 von Gernot